Utställning "AIR FAIR 2016"

FLYGMÄSSA 2016

Den samlade mer än hundra utställare som representerade flygindustrin till staden vid floden Brda. Återigen spelade programledarna första fiolen och gästerna förberedde flera överraskningar.

I år ägde utställningen rum vid en tidpunkt då det nationella försvarsministeriet är redo att lösa flera ärenden relaterade till anskaffning av obemannade flygsystem och helikoptrar för den polska armén. Dessutom är ämnet för moderniseringen av MiG-29-jaktplanen, som är i tjänst med den 22:a taktiska flygbasen Malbork, såväl som det andra steget av moderniseringen av MiG-29 från 23:e BLT Minsk-Mazovetsky. diskuteras hela tiden. . Denna fråga betonades starkt i Bydgoszcz. Den här gången var den civila delen fattigare; på grund av bristande upphandlingsplaner för andra maktstrukturer – polisen och gränsväsendet.

I år kommer vi att börja vår bevakning av utställningen med Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA, som håller på att bli den obestridda ledaren inom underhåll och modernisering av flygplan som drivs av den polska försvarsmakten. Öppnandet av anläggningen för allmänheten var en stor underhållning, tack vare vilken man kunde se hur brigadens dagliga arbete ser ut. Vid en allmän inspektion kunde man se ett C-130E mellantransportflygplan med svansnummer 1502, en nästan tom (tills vidare) hall avsedd för inspektion och målning av civila flygplan, en hall för borttagning av lack med PMB-metoden, i vilken man kunde se en annan multifunktionell flygkropp av en transporthelikopter W-3 Sokół, tillhörande Tjeckiska republikens väpnade styrkor, och dagligt arbete som utfördes under underhåll och reparation av Su-22-jaktbombplanet och MiG-29-jaktplanet. . En annan attraktion var ett målat fragment av kommunikationskroppen ATR-72, där anställda vid Bydgoszcz-fabriken får kvalifikationer för att måla civila flygplan i färg- och servicecentret.

Bydgoszcz-fabriken förbereder sig konsekvent för det andra steget av moderniseringen av MiG-29-jaktplanet, vilket bland annat återspeglades i presentationen av två intressanta relaterade förslag på utställningen. I samarbete med Saabkoncernen föreslogs det att utrusta MiG-29 med moderna medel för elektronisk krigföring. Det är en behållare med ett luftvärnsmissilvarningssystem och en utskjutare av termiska störningspatroner, samt en utskjutare av patroner med anti-strålningsstörning. I det här fallet är den första behållaren upptagen av en av undervingsupphängningarna, den andra tillåter möjligheten till samtidig transport av flygvapen, eftersom den är fäst vid sidan av upphängningen. Inte mindre intressant är det gemensamma projektet för WZL No. 2 SA och Teldat, också baserat i Bydgoszcz. Båda partnerna arbetar på ett dataöverföringssystem för MiG-29, som med sina lösningar är baserat på den nätverkscentrerade JASMIN ICT-plattformen. Genom att ansluta till nätverket kommer det föreslagna systemet att avsevärt öka piloternas situationsmedvetenhet i realtid - data kommer att överföras genom markledningsposten.