Provkör VW Sportsvan 1.6 TDI: den första anledningen

Första intrycket av 1,6-liters dieselversionen ihop med en sju-växlad dubbelkoppling.

För att vara uppriktig låter ett uttryck som "sportbil" som en oxymoron för mig personligen. Som framgår av karossens enkla layout lyser VW Sportsvan utan tvekan med värdefulla egenskaper, som dock är långt ifrån sportiga intryck. Vilket faktiskt inte förnekar det faktum att dessa egenskaper kommer att tilltala alla familjer som behöver ett kvalitetsfordon - ett ord "Sport" orsakar onödiga diskussioner om syftet med bilen.

Van - ja. Sport är det inte.

Ord som "ren", "diskret" och "enkel" används ofta för att beskriva stylingen av VW-produkter, och i fallet med Sportsvan är de ganska passande - den har ingen chans att vinna en bilskönhetstävling, men Sannolikheten för att benen svänger av upphetsning vid åsynen av den är noll, men av någon anledning är det inte helt normalt att förvänta sig detta från en skåpbil. Sportsvans styrka är ganska logisk eftersom den är så praktisk som möjligt i familjens vardag - med sin högre kropp och mer flexibla interna arkitektur erbjuder den ytterligare förvandlingsmöjligheter jämfört med Golf kombi, och erbjuder även lite mer Plats. för passagerare - speciellt i höjdled. Å andra sidan vinner Golf Variant volymjämförelsen och erbjuder mer bagageutrymme för både begagnade och nedfällda baksäten. Men omarrangemanget av möbler i Sportsvan är logiskt rikare och, lika viktigt, enkelt. Sammantaget är ergonomin – typisk för en VW – i toppklass, från sittande till infotainmentsystemet och en mängd ytterligare assistanssystem. Förresten, erbjudandena för ytterligare utrustning är underbara för en bil av denna klass - du kan till och med beställa en (korrekt fungerande) assistent för automatisk helljuskontroll för Sportsvan. Ett mycket trevligt intryck görs av närvaron av en sensor under pekskärmen - det räcker för föraren eller hans följeslagare att bara ta med ett finger till det och det ger automatiskt systemet ett kommando för att visa dess huvudmenyer. När de inte används förblir de dolda för att inte belamra skärmen med onödig information.

Beteende på vägen beror på säkerhet och komfort - absolut rätt lösning för en familjeåkare. Det betyder dock inte att Sportsvan är tolerant mot fel som bristande körprecision eller tveksam respons när man kör snabbare – helt i märkesstil, styrningen och fjädringen är avstämda så att bilen kan hanteras med precision och precision. , vilket ger föraren korrekt information om framhjulens kontakt med vägen.

1,6-liters TDI-motorn är ett smart och absolut tillräckligt val för att utrusta Sportsvan. Närvaron av ett maximalt vridmoment på 250 Nm, som är tillgängligt i ett extremt brett område mellan 1500 och 3000 rpm, gör dragkraften vid acceleration energisk och behagligt mjuk, medan förbrukningen i den kombinerade körcykeln håller sig inom cirka 6 liter. per 100 km.

SLUTSATS

Sportsvan är en representant för kompakta skåpbilar, där allt är på sin plats - förutom namnet, eftersom modellen är långt ifrån någon sportprestation, och detta är inte styrkan hos denna typ av bil. Med en praktisk och högkvalitativ interiör, säkert och balanserat vägbeteende och ett brett utbud av assistanssystem som tillval är modellen en utmärkt lösning för en säker och modern modern bärare. 1,6-liters dieselmotorn presterar bra i alla avseenden och ställer tvivel om behovet av att investera i en kraftfullare enhet.

Text: Bozhan Boshnakov

Foto: Hans-Dieter Zeufert