Helårsdäck – uppenbara besparingar, större risk
Idag är det få förare som överger sommar- och vinterdäck till förmån för helårsdäck. Enligt experter är detta en bra trend, eftersom denna typ av däck inte ger tillräcklig säkerhet varken på vintern eller sommaren.
Om i början av 90-talet den stora majoriteten av polska förare köpte helårsdäck, drar säljarna i dag sakta tillbaka dem från erbjudandet. Anledningen är enkel – det blir allt svårare att hitta en köpare till helårsdäck i bilhandlare och däckaffärer.
Trade
De rensar inte snön
Tadeusz Jazwa, ägare till en vulkaniseringsanläggning i Rzeszow, påpekar att bara några få procent av hans kunder köper helårsdäck. Själv rekommenderar han inte ett sådant köp, eftersom sådana däck enligt honom varken är säkra eller billiga.
"När jag hade problem med torrbromsning för några år sedan och nästan provocerade fram en kollision, sa jag äntligen adjö till dem", säger vulkanisatorn.
Helårsdäck kombinerar egenskaperna hos sommar- och vinterdäck. De flesta tillverkare använder en sommarslitbana och en allroundgummiblandning med något högre halter av silikon och silikon, som används vid tillverkning av vinterdäck. Tyvärr är effekterna långt ifrån vad vi förväntade oss.
"På sommaren utsätts föraren för längre inbromsningar och på vintern blåser inte den tunt skurna slitbanan snö från däcket", förklarar Ulcer.
Det är inte alls billigare
Förare som bestämmer sig för att köpa helårsdäck letar efter en möjlighet att spara pengar. Piotr Wozs från bilaffären SZiK i Rzeszow säger att detta är ett misstag. Ja, efter att ha ställt in flera kuponger behöver du inte köpa en andra uppsättning däck. Men de körs hela tiden och sommar- och vinterdäck används bara några månader om året. Därför slits återanvändbara prenumerationer ut mycket snabbare.
"Om vi beräknar kostnaderna blir de desamma, och säkerhetsfrågan talar för säsongsdäck", sammanfattar Petr Vons.
Tomasz Kuchar, ledande polsk förare, ägare av Safe Driving Academy:
– Det är självklart för mig. Varje förare måste ha två uppsättningar däck - vinter och sommar. Däck gjorda för en viss säsong är gjorda av en blandning som ger bra grepp under vissa förhållanden. Helårsdäck garanterar aldrig föraren samma säkerhetsnivå som säsongsdäck. Jag varnar också för att köra vintertid på sommardäck. Kom ihåg att deras gummi snabbt blir trähårt vid låga temperaturer. Detta ökar stoppsträckan. Flera tester visar att vid 50 km/h är skillnaden till fördel för vinterdäck cirka 25 meter. Hur viktigt detta är, även i en fullsatt stad, tror jag ingen behöver förklara.
Prisexempel på populära däck i storlek 205/55/16
Vinter / Sommar / Året runt
Dunlop: 390-560 PLN / 300-350 PLN / 360-380 PLN
Pirelli: 410-650 PLN / 320-490 PLN / 320 PLN
Bra år: 390-540 PLN / 300-366 PLN / 380-430 PLN
Guvernement Bartosz
Foto från Bartosz guvernement
