Allt du behöver veta om motorcykelvärmefiltar

Helt valfritt för trafikanter, elektriska filtar för motorcyklar nödvändigt om du kör på motorvägen. Det rekommenderas starkt att inte köra motorcykeln i full fart om inte däcken tidigare har förberetts för detta. Riskerna inkluderar inte bara däcken, som kommer att skadas mycket snabbt, utan också ryttaren, som kan bli offer för ett dödligt fall.

Elektriska filtar skapades för att göra just det. Vad är detta ? Vad är poängen ? Ta reda på allt du behöver veta om motorcykelvärmefiltar.

Uppvärmda filtar för motorcyklar: varför?

Däck designade för banan skiljer sig mycket från däck som är lämpliga för vägen. Även om den senare verkligen tål mycket stora temperaturfluktuationer, är de som används i kretsen mycket ömtåligare, särskilt om de kommer i kontakt med kyla. Därför är det nödvändigt att värma upp dem innan loppet.

Uppvärmda filtar för motorcyklar - en säkerhetsfråga

Användningen av elektriska filtar är i första hand en säkerhetsfråga. Däckgrepp uppnås endast effektivt om de inte värms upp till önskad temperatur. Annars blir det otillräckligt med dragkraft och fallrisken blir extra stor.

Det är därför det starkt rekommenderas, till och med obligatoriskt, värm däckgummit i däckvärmare minst en timme innan du lämnar motorcykeln på banan. Detta är det bästa sättet att säkerställa optimal dragkraft och därför undvika olyckor.

Uppvärmda filtar, prestandagaranti

För att däcken ska fungera bra på asfalt måste de ställas in på rätt tryck, det vill säga det tryck som rekommenderas av tillverkaren. Om trycket verkligen är för högt, eller omvänt, om det inte räcker, kommer däcken att lida, bli deformerade och inte ge optimal prestanda.

Att ta sig tid att värma upp dina däck innan du kör på banan hjälper till att lindra eventuella tryckproblem. Temperaturen kommer att värma luften som finns i däcken, hjälpa till att balansera saker och ting och öka trycket om de misslyckas.

Hur fungerar en motorcykelvärmefilt?

Värmefilten innehåller motstånd. Den går rakt igenom den så att den kan värma upp hela däcket den täcker. För att använda den på rätt sätt är allt du behöver göra att ta bort däcken och ansluta täcket till en strömkälla.

Hur det fungerar ? Observera att det finns två typer av motorcykelvärmefiltar på marknaden:

Programmerbara elektriska filtar

Programmerbara elektriska filtar, som namnet antyder, kan programmeras. De är utrustade med en digital enhet som låter användaren självständigt välja önskad temperatur beroende på behoven: däcktryck, utomhustemperatur, etc.

Självreglerande elektriska filtar

Självreglerande elektriska filtar, till skillnad från programmerbara, kan inte justeras till önskad temperatur. De erbjuder vanligtvis en fast temperatur på 60°C till 80°C och kan inte sänkas eller höjas.