Allt du behöver veta om bilchiptuning
Innehåll
Chiptuning av en bilmotor har många fler plus än minus, men det har också nackdelar. En skadlig procedur kan bara bli föremål för oprofessionell prestanda - i det här fallet kommer effekten på motorn att vara negativ.
Chiptuning av bilen kommer att öka kraftenhetens effektivitet, bränsleförbrukningen förblir oförändrad. Tidigare höjdes prestandan genom att tvinga motorn, vilket ledde till att effektiviteten blev lidande. Chiptuning av en bil görs på en bensinstation eller på egen hand. Meningen med förbättringarna är att ändra ECU-mjukvaran.
Begreppet bil chip tuning
Moderna maskiner kan modifieras utan att göra mekaniska justeringar av motordesignen. För detta används styrsystem för ECU:n. De ser ut som omborddatorer och är ansvariga för att justera mängden bränsleblandning som tillförs förbränningskamrarna.
Chip tuning av en bil är tuning av mikrokretsar. Det innebär modifieringar, justeringar av driftdata för motorstyrprogrammet. Denna information har formen av en kombination av 2-3-dimensionella tabeller (kartor). Korten är arrangerade i en förutbestämd sekvens, lagrade inuti ett chip - det vill säga en integrerad krets. Antalet kort i ett block varierar beroende på bilmodell och motor. För åtkomst används specialutrustning och professionell programvara.
Är detta förfarande nödvändigt?
Chiptuning av en bilmotor utförs med hänsyn till motormodellen, aktuella uppgifter. Proceduren för fordonet utgör ingen fara, den lämnar möjligheten att rulla tillbaka till fabriks-ECU-konfigurationerna. Det viktigaste är att inte justera inställningarna för kontrollsystemet på egen hand, om du inte har rätt kunskap och färdigheter.
Chip tuning Mazda bil
Det är ingen mening att spendera pengar med adekvata driftsparametrar heller. Innan du väljer ett arbetsschema utförs en omfattande testning av fordonet. Chiptuning av Skoda, Kia Rio, Vag, Nitroobd2, modifieringar 1.6, 1.8, 106, 2110, 2114 kommer att utföras enligt ett enda schema, med en standarduppsättning av utrustning. Det viktigaste är att ta itu med en datorprogrammerare, att göra allt för att öka motoreffekten med jämförbar bränsleförbrukning.
Vilka verktyg behövs för att trimma bilar
För bilchiptuning måste du förbereda en komplett uppsättning utrustning och verktyg. Det inkluderar:
- ultraviolett lampa för PROM-korrigering;
- lödstation, sug, lödkolv och annan lödutrustning separat;
- firmware för motorhanteringssystem (gratis eller kommersiell);
- säkra program för att göra justeringar av kalibreringar;
- syresensorkontroller (bredband);
- adaptrar, adaptrar.
Detta är ett universellt kit med vilket föraren kan modifiera motorn. Ett antal parametrar påverkar motorns egenskaper, var och en måste beaktas.
Specialadaptrar och adaptrar designade för att läsa information och chiptuning av motorn. Om du behöver uppgradera en ny dator, en bärbar dator, en programmerare, kommer en uppsättning adaptrar att räcka.
Enhet för chip-tuning bilar
Till försäljning finns färdiga kit för att diagnostisera inställningarna för omborddatorn. Separat tillverkade enheter för inhemska bilar och utländska bilar. Priset beror på klassen - för att göra firmware själv, kommer en enkel enhet att göra, befälhavaren kommer att börja utföra komplext arbete i en biltjänst med hjälp av en professionell skanner och andra enheter. Enkla enheter kostar 40-60 dollar, medelklass - 150 dollar, premium - från 200 dollar. Ju billigare utrustningen är, desto smalare blir användningsområdet.
För- och nackdelar med chiptuning
Chiptuning av en bilmotor har många fler plus än minus, men det har också nackdelar. En skadlig procedur kan bara bli föremål för oprofessionell prestanda - i det här fallet kommer effekten på motorn att vara negativ. I andra situationer ger chiptuning bilen solida fördelar, förändrar köregenskaperna avsevärt och upprätthåller en måttlig bränsleförbrukning.
För- och nackdelar med chiptuning baserat på feedback från bilägare:
- spara pengar på förbättringar - andra moderniseringsmetoder är dyrare;
- garanterad ökning av motoreffekt, ökning av operativ potential;
- eventuell modernisering - det vill säga flexibilitet, förmågan att anpassa sig till förarens krav.
Det kommer inte att finnas någon farlig procedur under förutsättning av professionellt uppförande, det finns många firmwares tillgängliga, var och en kan konfigureras för viss utrustning. Det finns bara 2 minus, det är ingen skada som sådan. Med en aggressiv körstil ökar bränsleförbrukningen märkbart - det här är första punkten. Det andra är att intervallen mellan reparationer kan minska, eftersom chipjusteringen av bilen minskar motorns livslängd något.
Hur man gör chiptuning av en bil med dina egna händer
Du kan göra chiptuning av en bilmotor med dina egna händer - efter att ha kontrollerat motorns servicebarhet. Efter det kommer det att vara nödvändigt att förbereda enheter för chiptuningbilar för att utrusta arbetsplatsen. Starta den bärbara datorn, installera programvaran, kör drivrutinerna, anslut programmeraren.
För att göra förbättringar av ECU eller inte, bestämmer ägaren av bilen. I det andra alternativet startas Flasher under firmware, och programvaran upptäcker fel som måste åtgärdas. När du har tagit bort dem kan du köra en ny fil med firmware, vänta tills inställningarna är klara.
Audi chip tuning
ECU-förbättringar är svårare att göra, på äldre bilmodeller är de ofta omöjliga. Först måste du byta ut mikrokretsen, fortsätt sedan till programmering, inställningar. Datorn demonteras - panelerna ovanför konsolerna tas bort, en fungerande enhet finns på vänster sida. Huvudstadiet i arbetet är utbytet av mikrokretsen.
Chip tuning: påverkan på bilgarantin
Chip tuning gör ofta att bilen tas bort från garantiservice. Som sådan finns det inget förbud mot sådant arbete, men bilhandlare vill gärna skriva av eventuella fel i driften av bilen som störning av motorns funktion.
Kontroll av ventil och andra modifieringar görs av:
- CVN;
- disken;
- programmeringsdatum.
Eventuella problem med bilen efter chiptuning och hur man löser dem
Efter chip tuning lastbilar, bilar, kan problem uppstå. De viktigaste är att det är svårt att starta bilen (den startar inte första gången, inte alltid), när man startar uppstår ryck och ryck. Anledningen till "biverkningarna" ligger i kränkningen av den tekniska processen.
Bil rycker under körning
Bilen kommer att rycka under acceleration, karaktären av defekterna är olika - ryck, fall, svaj, ryckningar. Sådana förändringar minskar komforten och säkerheten vid körning, föraren måste noggrant övervaka vägen och reagera snabbt på situationen. Det är nödvändigt att kontrollera bränsleförsörjningssystemet, eliminera fel i datorn, testa temperatursensorer, tändspolar, högspänningsledningar, injektorer. Problemet kan påverka HBO.
Firmware för DIY-bilar
Kontrollera tändspolar, ledningar. Vid haverier kommer det att finnas gnistor, det finns ett sken i mörkret. Om motorn är diesel så har spolarna inget med det att göra – de finns helt enkelt inte. Nästa steg är att bedöma tändstiftens skick. Du måste se till att det finns normal kontakt med ledningarna, att det inte finns några överdrivna kolavlagringar, att sammansättningen av bränsleblandningen är optimal. Dessutom kommer testning av filter att krävas - luft, olja, bränsle.
Bilen startar inte
Med tanke på för- och nackdelarna med att chiptuna en bil sa vi att mycket beror på arbetets professionalism. Om firmware var dålig, av dålig kvalitet, finns det ofta problem med fabriken. Resultatet - instabil drift av förbränningsmotorn, en snabb utgång till nödläge efter installation av firmware, byte till begränsat effektläge, vägran att starta.
Diagnostik av bilen och eliminering av problemområden med inställning kommer att hjälpa. För framtiden är det mer lönsamt att omedelbart utföra arbeten av hög kvalitet.
