Allt du behöver veta innan du ansluter en subwoofer med dina egna händer
Innehåll
Att installera en subwoofer är en enkel process, men som med alla företag finns det några nyanser, särskilt om du gör det för första gången. I den här artikeln kommer vi att berätta hur du ansluter en subwoofer till en bil, beräknar kraften i systemet, överväger i detalj vad du behöver för att ansluta en subwoofer och väljer rätt kablar.
Lista över nödvändiga tillbehör
Till att börja med kommer vi att besluta om en allmän lista över delar, nämligen deras namn och funktion, och sedan kommer vi att ge en rekommendation om valet.
- Strömkabel. Levererar batteriström till förstärkaren. En medelstor sedan kommer att behöva 5 m "plus" och 1 m "minus". Du kan få mer exakta mått genom att själv mäta din bil.
- Kolv med säkring. Viktig komponent. Fungerar som skydd vid kortslutning av strömkabeln.
- Terminaler. De kommer att förenkla anslutningen av strömledningar till batteriet och bilens kaross. Du behöver 2 st. ring typ. Om anslutningen är vid förstärkaren på bladen krävs ytterligare 2 stycken. gaffel typ.
- Tulpaner och kontrollvajer. Sänder ljudsignalen från radion till förstärkaren. Kan buntas med interblock-trådar eller köpas separat.
- Akustisk tråd. Överför den förbättrade signalen från förstärkaren till subwoofern. Det kommer att ta 1-2 m. Om du har en aktiv subwoofer behövs inte denna ledning.
- En extra distributör kan behövas om två förstärkare är installerade.
Bestäm kraften hos ljudsystemet i bilen
Genom att beräkna ljudsystemets effekt kan du välja rätt strömkabel. För att göra detta måste du känna till märkeffekten för alla förstärkare som är installerade i maskinen. Den kan ses i instruktionerna eller hittas under namnet på den aktiva subwoofern eller förstärkaren på Internet.
Om det förutom subwoofern även är en förstärkare installerad på högtalarna, ska effekten av alla förstärkare summeras.
Till exempel har din bil 2 förstärkare. Den första är för en 300 W subwoofer, den andra är en 4-kanalig med en kanaleffekt på 100 W, monterad på högtalare. Vi beräknar ljudsystemets totala effekt: 4 x 100 W = 400 W + 300 W subwoofer. Resultatet är 700 watt.
Det är för denna ström som vi kommer att välja strömkabeln, om ditt ljudsystem i framtiden ersätts med kraftfullare komponenter, rekommenderar vi att du väljer ledningar med marginal.
Subwooferkabelset, budgetalternativ för svaga system
Ett vanligt alternativ är att köpa en färdig uppsättning trådar. Denna lösning har sina fördelar. För det första är dessa kit billiga. För det andra innehåller lådan allt du behöver för att ansluta.
Det finns bara ett minus. Dessa kit använder aluminiumtrådar belagda med koppar. De har mycket motstånd, vilket påverkar genomströmningen. Beroende på förhållandena oxiderar de och ruttnar med tiden. Det här alternativet är lämpligt för dem som har en blygsam budget och låg systemeffekt, till exempel för att ansluta en aktiv subwoofer.
Vi väljer själva ledningarna
Det bästa alternativet är att montera satsen själv, välja koppartrådar, med hänsyn till ljudsystemets kraft.
Strömkablar
Den viktigaste ingrediensen. Att välja dem felaktigt påverkar inte bara ljudkvaliteten, utan kan skada alla komponenter i ljudsystemet.
Så, genom att känna till systemets kraft och längden på tråden, kommer vi att bestämma det nödvändiga tvärsnittet. För att välja avsnitt, använd tabellen nedan (beräkningen ges endast för koppartrådar).
Tips från CarAudioInfo. Det finns en hel del strömkablar av välkända märken i bilstereobutiker. De är bra för allt utom priset. Alternativt kan industritrådar användas. Oftast i installationer finns KG- och PV-ledningar. De är inte lika flexibla som märkesvaror, men de är mycket billigare. Du hittar dem i butikerna Elektriker och Allt för svetsning.
Interblock "tulpan" och styrtråd
Sammankopplingskabelns uppgift är att överföra den initiala signalen från huvudenheten till förstärkaren. Denna signal är känslig för störningar och fordonet har mycket elektrisk utrustning. Om vi installerar "tulpaner" designade för hemmet, eller budgetbilar, är det troligt att främmande ljud kommer att uppstå under driften av subwoofern.
När du väljer råder vi dig att föredra välkända varumärken. Var uppmärksam på sammansättningen - i budgetsegmentet har inte alla koppar, tillverkaren anger detta på förpackningen. Var uppmärksam på själva kontakterna. Det är bättre att välja metall och skärmade ledningar - detta kommer att göra anslutningen starkare och skydda signalen från störningar.
Nästa är närvaron av en kontrolltråd. Går det med tulpaner? Excellent! Om det inte är där är det inte ett problem, vi får vilken enkelkärnig tråd som helst med ett tvärsnitt på 0.75-1.5 kvadrater, 5 m långa.
Kolv med säkring
En säkring är en bygel som är installerad i snittet av strömkabeln, så nära strömkällan som möjligt. Dess uppgift är att strömlösa tråden i händelse av kortslutning eller tung belastning, vilket skyddar systemet och bilen från brand.
För enkel installation och skydd mot smuts används en kolv, en säkring är installerad i den. Glödlampor och säkringar till subwoofern finns i olika former - AGU, ANL och miniANL.
- AGU - Utfasad men fortfarande vanlig. Låter dig ansluta en tråd med ett tvärsnitt på 8 till 25 mm2. Vi rekommenderar inte att använda den, eftersom en svag koppling mellan glödlampan och säkringen leder till strömförluster.
- miniANL - Ersatt AGU. Den har inga nackdelar, den används för ledningar med ett tvärsnitt från 8 till 25 mm2.
- ANL - Större version av miniANL. Designad för ledningar med större tvärsnitt - från 25 till 50 mm2.
Du känner redan till tvärsnittet på strömkabeln och längden. Nästa uppgift är att välja rätt säkringsklassning. För att göra detta, använd tabellen nedan.
Ring- och gaffelterminaler
För tätt fäste av vajern till batteriet och bilens kaross används ringterminaler. Å andra sidan är ledningen ansluten till förstärkaren direkt eller genom kontaktanslutningarna, beroende på dess design.
högtalarkabel
Det sista vi behöver är en akustisk tråd genom vilken den förstärkta signalen kommer att passera från förstärkaren till subwoofern. Urvalsprocessen beror på längden på tråden, främst 1-2 meter och förstärkarens effekt. I det här fallet kan du använda märkeshögtalarkablar. Vanligtvis är förstärkaren monterad på baksidan av sätena eller på subwooferboxen.
Ytterligare komponenter
Om systemet består av två förstärkare, för att underlätta anslutningen, behöver du en distributör - en enhet som låter dig distribuera strömkabeln till två eller flera källor.
Polyesterhylsa (med andra ord - ormskinnsfläta). Dess uppgift är att ytterligare skydda tråden från mekanisk skada. Dessutom tillför det estetik till motorrummet, vilket är särskilt viktigt när man använder industrikablar.
Hur man ansluter en subwoofer till bilens inbyggda nätverk
Först och främst vill jag förtydliga om aktiva och passiva subwoofers. De hänger ihop på nästan samma sätt, d.v.s. förstärkaren drivs av batteriet och signalen från huvudenheten. Hur man ansluter en aktiv subwoofer kommer att beskrivas senare.
För att installera en passiv subwoofer måste du göra lite mer, nämligen ansluta högtalaren till förstärkaren.
För att slutföra arbetet behöver du följande material och verktyg:
- ledningar och andra småsaker (vi pratade om kraven för dem ovan);
- trådskärare och tång;
- skruvmejslar av önskad storlek;
- isoleringstejp;
- klämmor för skridning och fixering.
Strömkabelanslutning
Först lägger vi strömkabeln. Den är ansluten till batteriet, under installationen måste den vara avstängd. Den positiva strömkabeln måste skyddas av en säkring, placera den så nära batteriet som möjligt.
Dragningen av strömledningar från batteriet till förstärkaren måste göras på ett sådant sätt att risken för oavsiktlig skada utesluts. Inne i kabinen dras vajrarna längs tröskeln eller, om vajern har stort tvärsnitt, under mattan. I motorrummet, hitta en lämplig väg för att lägga och säkra ledningarna genom att fästa dem med klämmor i ledningsnät och karossdelar. Efter att ha slutfört detta steg bör vi ha två ledningar i bagageutrymmet: strömkabeln, som skyddas av en säkring, och jorden från kroppen.
Om du själv monterar spetsarna för att ansluta till batteri och förstärkare, gör det enligt följande. Skala försiktigt av tråden från hylsan. Avlägsna försiktigt den nakna änden av ledaren så att den lyser. Om trådarna inte är förtennade, förtin dem med en lödkolv. Sätt sedan in tråden i spetsens hylsa och krymp den försiktigt. Du kan värma spetsen med en gas- eller spritbrännare. Detta kommer att säkerställa att tråden löds fast på hylsan (på grund av lodet som vi lägger på tråden) för en mer tillförlitlig elektrisk kontakt. Därefter sätts ett kambriskt eller värmekrympbart rör på hylsan. Detta görs innan du installerar spetsen.
Ansluta en subwoofer till en radio
Ström tillförs förstärkaren genom separata ledningar. För att slå på den med radion finns en speciell ingång för kontroll plus. Vanligtvis är detta en blå tråd i en bunt, signerad av fjärrkontroll eller myra. Detta kan ses tydligare genom att granska radions anslutningsschema.
För att koppla samman sammankopplingskablarna i radion finns det vanligtvis två "tulpaner" betecknade SW.
När du ansluter en subwoofer till en huvudenhet kanske det inte finns linjeutgångar, i det här fallet rekommenderar vi att du läser artikeln "4 sätt att ansluta en subwoofer till en radio utan linjeutgångar"
Om vi har en passiv subwoofer är det sista vi behöver göra att koppla den till en förstärkare.
Om du ansluter en subwoofer med 2 spolar eller två högtalare, kolla in artikeln "Hur man växlar subwooferspolar" där vi inte bara undersökte anslutningsdiagrammen, utan också gav rekommendationer om vilket motstånd det är bättre att ansluta förstärkaren.
Subwoofer anslutningsschema
Nedan finns ett diagram som illustrerar anslutningsproceduren.
Ansluta en aktiv subwoofer
Som vi sa i jämförelsen av aktiv kontra passiv subwoofer, kombinerar en aktiv subwoofer en förstärkare och en passiv subwoofer. Att installera ett sådant system är ännu enklare - du behöver inte tänka på hur du ansluter subwoofern till förstärkaren, den är redan ansluten till högtalaren inuti det aktiva subwooferhöljet. Annars skiljer sig inte installationsprocessen från det förstärkarpassiva subwoofersystemet.
När du köper en aktiv sub, kontrollera standardkablarna som ingår i satsen. De kanske inte uppfyller kraven för tvärsnittet och materialet som de är gjorda av. Genom att ersätta dem i enlighet med rekommendationerna ovan kan du förbättra kvaliteten och volymen på uppspelningen avsevärt.
Om du inte ska byta ledningarna från satsen, eller om du redan har dem lagt i bilens interiör, installera en kondensator för subwoofern, det kommer att eliminera strömförluster, vilket kommer att påverka ljudkvaliteten positivt.
Anslutningsschema för aktiv subwoofer
Hur förbättrar man baskvaliteten? - Du vet säkert att den installerade subwoofern, med rätt inställningar, kommer att spela många gånger bättre. Men för detta bör du veta vilka justeringar som är ansvariga för vad, för detta råder vi dig att läsa artikeln om hur du ställer in en subwoofer i en bil, i den hittar du specifika rekommendationer för att förbättra kvaliteten på bas
Slutsats
Vi har lagt mycket kraft på att skapa den här artikeln och försöka skriva den på ett enkelt och begripligt språk. Men det är upp till dig att bestämma om vi gjorde det eller inte. Om du fortfarande har frågor, skapa ett ämne på "Forumet", vi och vår vänliga community kommer att diskutera alla detaljer och hitta det bästa svaret på det.
Och till sist, vill du hjälpa projektet? Prenumerera på vår Facebook-gemenskap.
