Körning med ABS på snö och is
Det låsningsfria bromssystemet, eller ABS, är utformat för att hjälpa dig att behålla kontrollen över ditt fordon i nödstoppsscenarier. De flesta moderna bilar har ABS som standard. Den förhindrar att hjulen låser sig, vilket gör att du kan vrida på hjulen och styra bilen om du börjar sladda. Du kommer att veta att ABS är på genom att slå på indikatorn på instrumentbrädan med ordet "ABS" i rött.
Många förare har en falsk känsla av förtroende för att de kan köra snabbare och svänga snabbare även i dåligt väder eftersom de har ABS. Men när det kommer till snö eller is kan ABS vara mer skadligt än användbart. Läs vidare för att förstå hur ABS ska fungera, hur effektivt det är i snöförhållanden och hur du bromsar säkert på snö eller is.
Hur fungerar ABS?
ABS luftar bromsarna automatiskt och mycket snabbt. Detta görs för att upptäcka sladd eller förlust av kontroll över fordonet. ABS känner av bromstrycket när du bromsar och kontrollerar om alla hjul snurrar. ABS släpper bromsarna på hjulet om det låser sig tills det börjar snurra igen, och bromsar sedan igen. Denna process fortsätter tills alla fyra hjulen slutar snurra, vilket talar om för ABS att bilen har stannat.
Det låsningsfria bromssystemet gör sitt jobb och startar när dina hjul låser sig på trottoaren och släpper bromsarna tills de fungerar korrekt. På snö eller till och med is kräver ABS-hantering lite mer skicklighet.
Hur man slutar med ABS på snö och is
Snö: Som det visar sig ökar ABS faktiskt stoppsträckan på snötäckta ytor samt andra lösa material som grus eller sand. Utan ABS gräver låsta däck sig ner i snön och bildar en kil framför däcket och trycker det framåt. Denna kil hjälper till att stoppa bilen även om bilen sladdar. Med ABS bildas aldrig en kil och sladd förhindras. Föraren kan återta kontrollen över fordonet, men stoppsträckan ökar faktiskt när ABS är aktivt.
I snö måste föraren stanna långsamt och försiktigt trampa ned bromspedalen för att förhindra att ABS fungerar. Detta kommer faktiskt att skapa en kortare stoppsträcka än hård inbromsning och ABS-aktivering. En mjukare yta kräver uppmjukning.
Is: Så länge föraren inte bromsar på delvis isiga vägar, hjälper ABS föraren att både stanna och köra. Föraren behöver bara hålla bromspedalen nedtryckt. Om hela vägen är täckt av is fungerar inte ABS och kommer att bete sig som om fordonet redan har stannat. Föraren måste lufta bromsarna för att stoppa säkert.
Kör säkert
Det viktigaste att komma ihåg när du kör i snö eller isiga förhållanden är att köra med försiktighet. Ta reda på hur din bil presterar och hur den saktar ner i den här typen av väder. Det kan vara bra att träna på att stanna på en parkeringsplats innan man går in på snöiga och isiga vägar. På så sätt kommer du att veta när du ska undvika ABS och när det är lämpligt att lita på dess aktivering.
