Holden-återförening: Efijy, Hurricane, GTR-X, Monaro, Commodore och HSV kommer att vara en del av ett 80-tal klassiska Holden som flyttat till ett nytt hem när GMSV återställer den historiska flottan såväl som australiensarnas förtroende för GM.
GMSV säger att Holden-flottan bör behållas för framtida australiensare med modeller som Efijy, Commodore och Monaro.
Goda nyheter för Holden-älskare.
GMSV (General Motors Specialty Vehicles) sa att det är nära att tillkännage ett nytt hem för äldre Holden-fordon som har blivit malpåse sedan Holden-märket lades ner förra året.
Medan platsen och andra detaljer om exakt när och var Holdens flotta av klassiska lagerbilar, engångsföreteelser och prototyper kommer att sluta förblir en hemlighet som inte kommer att avslöjas förrän nästa år, tror man att de kommer att placeras någonstans. i Victoria.
Trots allt var Fishermans Bend i Port Melbourne General Motors-Holdens huvudkontor från 1936 till 2020, med GMH:s största hits utställda i företagets lobby. Dessutom öppnade General Motors först en butik på Collins Street i Melbourne 1926, och GMSV är nu baserat i Clayton, Victoria.
Att bevara tidigare minnen från General Motors-Holden är en del av planen för att gå vidare in i framtiden, enligt Mark Ebolo, VD för GMSV Australien och Nya Zeeland.
"Vi måste se till att vi behåller vårt arv och vår samling (av den klassiska Holden)", sa han. Bilguide vid GMSV:s första officiella mediaevent sedan varumärkets lansering i november 2020.
Ikoniska och älskade Holden-fordon, inklusive Efijy- och Hurricane-konceptbilarna, GTR-X-konceptbilarna och många produktionsmodeller från de tidigaste 48 215-1948/FX till den senaste australiensktillverkade Commodore (VF II med 2015 till 2017). Den förväntas bli en del av den permanenta utställningen någon gång under 2022.
Det är i detta skede okänt om allmänheten kommer att ha full tillgång till alla dessa historiska Holden-fordon, men det faktum att de är i samma byggnad betyder att de säkert kan vara det perfekta museet för det mest vördade australiska bilmärket i historien.
Att bygga på Holdens arv har bredare konsekvenser för GMSV-varumärket när det amerikanska företaget försöker ta sig ur GMH:s formidabla skugga och återknyta kontakten med australiensiska konsumenter.
På frågan om GMSV behöver arbeta igen för att vinna lokala konsumenters förtroende efter Holdens snabba nedgång och stängning, tror GMSV Australiens och Nya Zeelands direktör Joanne Stogiannis att de flesta konsumenter är redo att omfamna framtiden, även om människor som fortfarande är arga på GM.
Publicitetsfoto av Holden Sandman från 1970-talet. Bild: Bifogad.
"Jag har jobbat för Holden hela mitt liv och för mig är det en kärlek och uppskattning för varumärket som fortsätter till denna dag", sa hon.
"Vi har fortfarande många kunder som vi stödjer på eftermarknaden – 1.6 miljoner flottor, så det finns fortfarande ett varumärke som vi behöver stödja – och där jag sitter och driver det här nya GM-märket är vi." var mycket nöjda med mottagandet vi fick från kunderna.
"Ja, det kommer att finnas människor som fortfarande är arga och fientliga. Jag tvivlar inte på det. Men i grund och botten är människor som vill ha en Corvette eller en lastbil väldigt, väldigt nöjda med det vi gör.”
Även efter ett framgångsrikt första år i Australien, tack vare mer än 2000 XNUMX registreringar av Silverado fullstor pickup sedan början av året, instämde Stogiannis om att Bathurst-loppet nyligen var något av ett lackmustest för GMSV eftersom det förblir en helig plats för inbitna fans. Holden.
"Även när vi var i Bathurst, bara när vi såg reaktionen [på Chevrolet Corvette och Silverado-lastbilslinjen], har folk rört sig... lite", sa hon, "men det kommer alltid att finnas några svårigheter.
"Vi har mycket respekt för Holden, såväl som andra affärsenheter som vi fortfarande måste hantera för att hålla detta varumärke vid liv. Så vi respekterar det... men vi fokuserar också på GMSV."
Således är det tydligt att restaureringen av Holdens gamla flotta är en bra början för att koppla samman det förflutna med framtiden.
Håll utkik för mer information när den blir tillgänglig.
