Volvo V40 Ocean Race 1.6 D2 - till seglarnas ära

Den begränsade upplagan av Volvo V40 är tillägnad Volvo Ocean Race. Vi kollade vad som kom ut av kombinationen av fordons- och seglingsvärlden och vad kunderna hade nytta av det.

Ivriga fans älskar att samla prylar runt sig, som de kan betrakta som någon form av totem eller troféer. De ska föra dem närmare sin favoritidrottsklubb, spelare eller gren, samtidigt som du kan visa upp dem för dina vänner och berätta några historier om dem. Tack vare Volvo kan en bil bli en av dessa prylar. 

Whitbread Round the World Race har pågått sedan 1973, även om Volvo inte hade något med dem att göra då. Först 2001 blev den svenska tillverkaren huvudsponsor för det berömda racet och döpte om det till dagens Volvo Ocean Race. Från denna position kunde svenskarna ändra sin resplan så att inträdeshamnarna för besättningarna var Tyskland, Frankrike och Sverige - deras tre största bilmarknader. Därmed skakades traditionen att gå i 19-talets segelbåtar som fraktade gods runt om i världen, men detta är inte den enda innovationen som skett sedan sponsorbytet. Namnet på yachten har också ändrats och i fjolårets upplaga hade alla besättningar för första gången lika chanser, eftersom Volvo One-Design är en specifik design. Inte en uppsättning designregler som det brukade vara. Det är värt att betona själva regattans natur. Rutten korsar några av världens mest förrädiska vatten, som spänner över nästan 72 km, och besättningarna möter temperaturer från -000 till 5 grader Celsius. Samtidigt övervinner de till och med 40-metersvågor i södra oceanen och slåss med en vindhastighet på 30 km/h. Under 110-månadersloppet tar deltagarna inte med sig färsk mat ombord och har bara en uppsättning kläder att byta om. Det råder ingen tvekan om att att genomföra ett mördarlopp är ingen liten bedrift och besättningar förtjänar erkännande och respekt. Därför är det inte konstigt att många seglingsentusiaster följer Volvo Ocean Race med häpen andedräkt och gläds åt hamnarna där besättningarna stannar.

Att vara en del av något större

Volvo Ocean Race är verkligen något och om du är intresserad av att segla kan det vara intressant att delta i detta event på något sätt. PÅ Volvo V40 täckt med regattans symboler kunde man känna sig som en av arrangörerna, speciellt eftersom den väckte mycket fler blickar än basmodellen. Det är synd att V40 Ocean Race-versionen endast är tillgänglig för kunder med ett urval av speciallack och, naturligtvis, "Ocean Race". Om jag var ett ivrig racingfan skulle jag älska att kunna visa detta för världen. Nu talar bara ett litet märke på de främre hjulhusen om detta.

Inuti kan du hitta mycket mer av denna typ av smak. Tvärs över mittkonsolen finns en rad namn för de portar genom vilka racet passerar. Sätena i äkta läder är prydda med orange sömmar och ytterligare en Volvo Ocean Race-logotyp. På mattorna kan du även se orange accenter och taggar med namnet på regattan, som också träffade trösklarna. Men mest imponerande är kartan på rulljalusierna i bagageutrymmet. Det finns många referenser till seglingseventet, men de verkar inte särskilt påträngande och passar bra in i inredningen. Volvo B40. 

Från hamn till hamn

På långa avstånd är det inte farten som gäller, utan taktiken. Så tänk om vi under en tid kommer att leda flocken, eftersom vi kanske inte avslutar loppet på grund av detta. Testa Volvo V40 Ocean race den var helt enkelt utrustad med en motor som inte är den mest kraftfulla som erbjuds, men som låter dig spara lite på bränslet och klara långa sträckor utan att besöka en bensinmack – men i sin tur.

Volvos fabriksbeteckning är D2, som vi står för som den svagaste dieselmotorn i utbudet. Detta är en kolreducerad version, eftersom standard D2-alternativen är 2 hk 120-litersmotorer. Här, med en arbetsvolym på 1560 kubikmeter.³ vi får 115 hk maximal effekt vid 3600 rpm. Det maximala vridmomentet är tillgängligt mellan 1750 och 2500 rpm, och dess användbara värde är 270 Nm. Detta gör att du kan accelerera till 100 km/h på 11,8 sekunder. Även om kraften inte slår dig från fötterna, finns det tillräckligt med fart för att enkelt köra om andra fordon. När det gäller körekonomi är det, som jag nämnde tidigare, hyfsat. I det ökända spåret visade datorn 5,5 l/100 km, men jag försökte inte slå rekorden – bara exakt. Efter att ha kommit in i ett typiskt tätortsområde var bränsleförbrukningen 8,1 l/100 km. 

Du kan ha små reservationer mot automatväxellådan. Först, massa. Volvo V40 med en automatisk upp till 200 kg tyngre än den manuella versionen. Även om själva växlingsprocessen inte tar mycket tid, måste regulatorn tänka lite när man byter driftläge. Det är svårt att snabbt vända "i tre" för när man byter från back till bas "D" och vice versa måste man vänta ett tag tills vridmomentet levereras till hjulen. Liknande situationer uppstår under körning. Vi har också ett sportläge märkt "S". Byte från "S" till "D" sker med en betydande fördröjning, vilket gör att motorn kan accelerera. Ojämn drift kan också observeras när man kör med en konstant hastighet på 15-20 km/h och trycker på gaspedalen hårt. Du känner ett ryck, för en bråkdel av en sekund accelererar vi kraftigt, och sedan återgår allt till en lugn norm.

Designen på Volvo V40 passar detta. Den stela karossen och välbalanserade styrsystemet ersätter den sportiga känslan och gör att bilen känns väldigt lätt. Standardfjädringen är bekväm men förstör inte den kompakta hanteringen. Som tillval kan vi även välja en styvare sportupphängning 1 cm lägre. Ytterligare kostnader uppgår till drygt 2000 XNUMX PLN.

På vågen?

Volvo V40 Ocean race det är framför allt det bästa utrustningspaketet. Även om den överträffar Volvo Ocean Race på många sätt, är det som är viktigast för köparen vad han får genom att välja den begränsade upplagan. När det gäller exteriören är det 17-tums Portunus-fälgar, Ocean Blue färg och alla accenter inuti. Dessutom ingår i priset på modellen högkvalitativ klädsel av äkta läder i en av två färger. 

Уровень отделки салона Volvo Ocean Race находится где-то между Momentum и Summum, что ближе к более дорогим версиям. За этот пакет нужно доплатить 17 200 злотых к цене базовой модели, что составляет не менее 83 700 злотых в версии с двигателем T2. Цена модели, аналогичной тестируемой, составляет около 120 злотых.

Även om märkningen verkar stor, innehåller den de flesta av de element som vi kan vara frestade att titta på när vi tittar på prislistan. Så om du funderar på att köpa en Volvo V40 verkar Ocean Race Edition vara en ganska bra affär.