Volvo Short Inline 6
Двигатели

Volvo Short Inline 6

En serie inline 6-cylindriga Volvo Short Inline 6 bensinmotorer tillverkades från 2006 till 2016 i atmosfäriska och turboversioner.

Volvo Short Inline 6-serien av inline 6-cylindriga motorer tillverkades från 2006 till 2016 vid Ford-fabriken i Bridgend och installerades på framhjulsdrivna modeller på P3-plattformen. Linjen bestod av atmosfäriska enheter på 3.2 liter, samt 3.0-liters turbomotorer.

Innehåll:

  • atmosfärisk
  • Turboladdad

Atmosfäriska motorer Volvo SI6 3.2 liter

Short Inline 6-serien av motorer var i huvudsak en utveckling av den populära Volvo Modular Engine-serien. Genom design finns det ett liknande in-line 6-cylindrigt aluminiumblock med gjutjärnsfoder, ett aluminium 24-ventilshuvud med hydrauliska lyftare, distribuerad bränsleinsprutning. Här används också ett patentskyddat system för att ändra geometrin för insugningsgrenröret VIS.

Det tvärgående arrangemanget under huven krävde en icke-trivial konstruktion av timingdrivning: kamaxlarna är anslutna till vevaxeln med hjälp av en kedja och en växellåda med flera växlar, och hjälpenheterna sitter på en separat axel bakom motorn och drivs av en rem . Insugsaxeln är utrustad med en VCT-fasväxlare och ett CPS-kamprofilomkopplingssystem.

Serien inkluderar 4 förbränningsmotorer, och B6324S2 och B6324S4 är sällsynta PZEV-versioner för den amerikanska marknaden:

3.2 liter (3192 cm³ 84 × 96 mm)
B6324S238 hk / 320 Nm
B6324S2225 hk / 300 Nm
B6324S4231 hk / 300 Nm
B6324S5243 hk / 320 Nm

Turboladdade Volvo SI6 3.0 liters motorer

Samtidigt som atmosfäriska enheter monterades även turbomotorer av lite mindre volym. Förutom närvaron av en turboladdare med dubbla rullar hade dessa motorer ett antal skillnader: fasregulatorer fanns på båda axlarna, men CPS- och VIS-systemen måste överges.

Under 2010 uppgraderades de atmosfäriska och turboladdade versionerna av Short Inline 6-motorn. Målet med uppdateringen var att minska friktionen: det fanns en DLC-beläggning av de inre ytorna, olika vevaxelfoder, en remspännare och en aluminiumpump.

Det finns bara tre förbränningsmotorer i serien, där B6304T5 är en särskilt kraftfull version för Polestar-modeller:

3.0 turbo (2953 cm³ 82 × 93.2 mm)
B6304T2285 hk / 400 Nm
B6304T4304 hk / 440 Nm
B6304T5350 hk / 500 Nm
  


Lägg en kommentar