Volkswagen: tre av dess modeller fick höga säkerhetsbetyg från IIHS, säkerhetssystem
Innehåll
Ta reda på vilka tre Volkswagen-modeller som presterade bra i säkerhetstester utförda av Insurance Institute for Highway Safety.
Den tyska biltillverkaren har meddelat att tre av dess modeller har fått höga säkerhetsbetyg i ett nytt sidokrocktest av Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).
Dessa är 4 Volkswagen Atlas 2021, Atlas Cross Sport och ID.2022 EV, som alla får bra resultat i det nya IIHS sidokrocktestet.
Och det är att han gjorde tester på 8 medelstora stadsjeepar, varav endast 10 fick bra kvalifikationer, inklusive tre Volkswagen-modeller.
ID.4 EV, det enda elfordonet i testet
"Volkswagen ID.4 EV var den enda EV som testades och var en av två modeller som testades och fick bra betyg inom alla utvärderingsområden", säger det tyska företaget i ett uttalande på sin onlinesida.
Poängen i det nya IIHS-testet inkluderar betyg för enhetsdesign, bursäkerhet och skadeåtgärder för förar- och baksätespassagerare.
Avancerad teknik
Den täcker även skyddsåtgärder för huvud, nacke, bål och bäcken.
Sidotestet introducerades ursprungligen 2003, men IIHS uppdaterade det nyligen i slutet av 2021 med förbättrad teknik som använder en tyngre barriär som rör sig i högre hastighet för att simulera en fordonskollision.
Detta innebär 82 % mer kraft, som efterliknar storleken och effekten av en modern SUV.
De boendes beteende
Dessutom har krockskyddets design ändrats för att simulera en riktig SUV eller lastbil som kolliderar med en annan enhet.
Den laterala poängen tar hänsyn till mönstret av passagerarnas beteende vid tidpunkten för kollisionen, såväl som svårighetsgraden av skadorna som återspeglas av föraren och baksätesdockan på vänster sida.
SID-II dummies i testet
Funktionen och skyddet av krockkuddar i huvudet på passagerare, i detta fall dockor, beaktas också.
Det tyska företaget betonade att SID-II-dockan, som användes i två sittplatser, antingen är en liten kvinna eller en 12-årig pojke.
säkerhetsbälten
Bilar som fick bra poäng bibehöll passagerarbeteendet väl under kollisionen.
Därför bör mätningar från dummies inte indikera en hög risk för allvarlig skada.
En annan av faktorerna för att komma ut välkvalificerad i testet har att göra med sidokrockkuddarna och säkerhetsbältena ska förhindra att passagerarnas huvuden träffar någon del av bilens interiör.
Vikten av krockkuddar och säkerhetsbälten
Volkswagen indikerade vikten för företaget att dess bilar har krockkuddar och andra säkerhetssystem för förare och passagerare.
"Alla Volkswagen stadsjeepar har sex krockkuddar som standard, såväl som en mängd elektroniska säkerhetssystem som låsningsfria bromssystem (ABS) och elektronisk stabilitetskontroll (ESC), samt en backkamera. tyskt företag.
Volkswagen på topp 10
Saker som utan tvekan har hjälpt Atlas, Atlas Cross Sport och ID.4 att tjäna bra betyg och placera sig bland de tio bästa på testet av Insurance Institute for Highway Safety.
”Modellerna 4 och 2021 Atlas, Atlas Cross Sport och ID.2022 inkluderar standard Front Assist (kollisionsvarning framåt och autonom nödbromsning med fotgängarkontroll); Dödvinkelvakt och bakre korstrafikvarning.
även:
-
-
-
-
-
