8 Volkswagen Golf 2020: GTI-, R-, GTE- och GTD-nummer – Sportbilar
Sportbilar

8 Volkswagen Golf 2020: GTI-, R-, GTE- och GTD-nummer – Sportbilar

8 Volkswagen Golf 2020: GTI-, R-, GTE- och GTD-nummer – Sportbilar

Volkswagen Golf 8 han har inga fler hemligheter, eller nästan. Den mest kända kompakten i Europa har redan visat sig i "vanliga" versioner. Men han har fortfarande några dolda knep i rockärmen: desto mer "het ', sporter. Av dem upp till kungörelse, vi känner redan till den första informationen.

2020 Volkswagen Golf GTI

Den första pepparversionen av Wolfsburg C-segmentet som kommer ut på marknaden kommer att vara 2020 Volkswagen Golf GTI. Volkswagen kommer att matcha motorn från 4-cylindrig, 2.0-liters turbo, 245 hk myndigheterna. Det är samma kraft som nuvarande Golf GTI Performance. Men nya Volkswagen Golf 8 GTI kommer inte ensam...

2020 Volkswagen Golf GTI TCR

Faktum är att under andra halvan av 2020 kommer vi också att se en ytterligare minskning, kallad GTI TCR, som kommer att sätta samma tvåtusen turbo komprimerad, dock till tröskeln 300 CV. Samtidigt 10 hk. mer än den självbetitlade versionen av föregående generation. Allt detta är kryddat med en ännu mer radikal kropp.

Volkswagen Golf R 2020

Fortsätter sagan Sport Volkswagen Golf, det mest spännande kapitlet, som alltid, kommer att spelas av legendaren Golf R, som kommer att återkomma att äga rum även i den åttonde serien av den tyska kompakten. Allt verkar dock tyda på att det inte kommer att uppnå den kraft som många förväntat sig. Den tyska pressen antydde faktiskt ett tak på 400 hk. för den mest radikala av Golfen, men i slutändan såg det ut som att den skulle behöva "nöja sig med" 333bhp. Dock inte illa jämfört med 300 hk. nuvarande R.  Den kommer att behålla fyrhjulsdriften och kommer att kunna njuta av en ännu mer radikal anpassning. Troligtvis kommer den att presenteras under andra halvan av 2020.

Volkswagen Golf GTE och GTD 2020

Dessutom Sportgolf bensin, Wolfsburg kommer även att erbjuda dynamiska versioner diesel och hybrider. Den första kommer att vara 2020 Volkswagen Golf GTD med 200 CV under huven. Istället kommer GTE vara en elektrifierad version, ibrida plug-in som 1.4 TSI på sidorna av en elmotor som drivs av ett batteri på 13 kWh, med en total effekt på 245 CV (+41 hk jämfört med nuvarande Golf GTE).

Lägg en kommentar