Volt och Ampere "Årets bil 2012"
Chevrolet Volt och Opel Ampera utsågs till "Årets bilar 2012". Detta prestigefyllda pris, som delas ut av en jury bestående av 59 fordonsjournalister från 23 europeiska länder, bekräftar General Motors långsiktiga engagemang för utvecklingen av innovativ teknik. Opel Ampera och Chevrolet Volt var klara vinnare med 330 poäng. Följande placeringar togs av: VW Up (281 poäng) och Ford Focus (256 poäng).
Första COTY Awards någonsin, slutgiltigt urval av vinnare 
gjordes på bilsalongen i Genève. Karl-Friedrich Stracke, VD för Opel/Vauxhall, och Susan Doherty, VD och VD för Chevrolet Europe, tog tillsammans emot priset av Hakan Matson, ordförande i COTY-juryn.
Modellerna Ampera och Volt vann tillsammans slutskedet av tävlingen, där sju kandidater tävlade. Totalt deltog 2012 nya produkter från bilmarknaden i kampen om titeln "Årets bil 35". Urvalskriterierna som juryn använde var baserade på egenskaper som design, komfort, prestanda, innovativ teknik och effektivitet – Ampera- och Volt-modellerna i alla dessa kategorier.
"Vi är stolta över denna unika utmärkelse, som delas ut av en panel av framstående europeiska biljournalister", säger Susan Doherty, VD och vd för Chevrolet Europe. "Vi har bevisat att elfordon är roliga att köra, pålitliga och idealiska för den moderna användarens livsstil."
"Vi är mycket glada över att vårt revolutionerande elfordon vann mot så starka konkurrenter. Vi är stolta över den här utmärkelsen”, säger Carl-Friedrich Stracke, VD för Opel/Vauxhall. "Detta pris uppmuntrar oss att fortsätta vårt pionjärarbete inom området elektrisk mobilitet."
Volt och Ampera har fått många internationella utmärkelser, bl.a 
2011 World Green Car of the Year och 2011 North American Car of the Year titlar. Å andra sidan, i Europa kännetecknades bilarna av en hög säkerhetsnivå, vilket bland annat gav dem maximalt femstjärnigt betyg i Euro NCAP-tester.
Opel Ampera och Chevrolet Volt är de första elfordonen med utökad räckvidd på marknaden. Strömförsörjning för 111 kW/150 hk elmotor. är ett litiumjonbatteri med en kapacitet på 16 kWh. Beroende på körstil och väglag kan bilar åka mellan 40 och 80 kilometer i utsläppsfritt körläge. Bilhjul drivs alltid av el. I avancerat körläge, aktiverat när batteriet når den lägsta laddningsnivån, startar förbränningsmotorn och driver generatorn som driver den elektriska drivningen. I detta läge utökas fordonens räckvidd till 500 kilometer.
