Vätgastankning - vad är det? Hur använder man stationen? Är det värt det att använda en vätgasmotor?

Föregångaren i tillverkningen av bilar av denna typ är förstås Toyota Mirai. Trots experternas många tvivel var bilen en stor framgång. Detta leder till ett snabbare införande av modern teknik i den nuvarande fordonsindustrin. Ta reda på i förväg hur vätgasbilar fungerar och hur vätgastankning fungerar. Principen att tanka tanken i det här fallet ser lite annorlunda ut än den vanliga tankningen av en bil.

Väte i bilar - vad är det?

Vill du veta hur en vätgasmotor fungerar? Vätgasmotorn arbetar oftast med ett effektivt hybridsystem. Ett bra exempel är Toyota Mirai. Bilar av denna typ representerar samarbetet mellan en elmotor och vätebränsleceller. Principen för drift av vätemotorer är enkel, och du kan fylla på tanken vid den valda stationen. Väte från tanken kommer in i bränslecellerna, där jontillsatsreaktionen sker. Reaktionen producerar vatten, och flödet av elektroner producerar elektricitet.

Vätgastankning - hur produceras vätgas?

För att producera väte används metoden för ångreformering av naturgas. Vätgasföretag bestämmer sig också för att använda vattenelektrolys. Processen att producera vätgas tar ganska lång tid. Trots detta kännetecknas denna typ av bränsle av hög energiintensitet.

Hur fungerar en vätgastankstation?

Att fylla på vätgas i en bil kräver viss erfarenhet. Kom ihåg att det är enkelt och säkert att fylla vätgastanken. I moderna fordon kan du fylla på mindre än 5 minuter. Den första stationen i vårt land öppnades i Warszawa. Distributörens infrastruktur liknar infrastrukturen för bensinstationer. Gas med ett tryck på 700 bar kommer in i bilens bränsletank. För närvarande kan vätgasbilar rymma upp till 5 kg vätgas. Var inte rädd när det gäller att fylla på den här länken. När du köper en vätgasbil kan du enkelt tanka den själv på stationen. Ingen speciell förberedelse krävs för att fylla tanken med väte. Det är bara att köra fram till stationen och starta fördelaren.

Är vätgastankstationer framtiden för fordonsindustrin?

Enligt statistik och prognoser fick Orlen-koncernen medel på 2 miljoner euro för att bygga denna typ av infrastruktur. År 2023 kommer vätgasbilar – både i vårt land och i världen – att bli standard. Under de kommande åren planerar Orlen att bygga mer än 50 vätgastankstationer i Polen. Mobil tankning är en innovation. Trots vissa problem har väte alla möjligheter att hitta tillämpning inom bilindustrin.

Om frågan om ekologi är viktig för dig, investera i en vätgasbil. Inom ett decennium eller så kommer vätgastankstationer att byggas i Poznań och många andra städer. Tänk dock framåt. Moderna vätgasstationer i hela vårt land kommer att möjliggöra tankning av totalt mer än 40 bussar. Användningen av väte som bränslecell är målet för EU:s CEF Transport Blending-program.