Självkörande Tesla-förare ställs inför rätta för mord i tragisk Los Angeles-krasch
Innehåll
En domstol i Los Angeles har beslutat att Kevin George Aziz Riad, 27, förare av en självkörande Tesla Model S, kommer att ställas inför rätta för två fall av mord. Offren identifierades som Gilberto Alcazar Lopez, 40, och Maria Guadalupe Nieves-Lopez, 39.
En domare i Los Angeles County har beslutat att 27-årige Kevin George Aziz Riad, den självkörande Tesla Model S-föraren som var inblandad i kraschen som dödade två personer, ska ställas inför rätta för dråp.
Domarens beslut kom efter att myndigheterna hittat tillräckliga bevis mot Aziz Riad för döden av två personer i en trafikolycka i Los Angeles, Kalifornien.
Olyckan registrerades 2019
Olyckan, som involverade Kevin George Aziz Riad, spelades in den 29 december 2019, när han var ombord på sitt plan med autopiloten på.
Tillräckligt med element hittades för att hålla Tesla-föraren ansvarig för två fall av dråp på ett fordon, enligt utredningen.
På olycksdagen körde Aziz Riad en Tesla Model S i en hastighet av 74 km/h i Gardena, en förort till Los Angeles.
Bilen körde genom ett rött trafikljus
En enhet som hade autopilot aktiverad när den svängde av motorvägen och körde mot rött ljus, vilket fick den att krascha in i en Honda Civic i en korsning.
Gilberto Alcazar López, 40, och Maria Guadalupe Nieves-López, 39, som dog i kraschen, körde en Honda Civic.
Offren dog på sin första dejt.
Alcazar Lopez, född i Rancho Dominguez, och Nieves-Lopez, född i Linwood, var på sin första dejt på olycksnatten, berättade släktingar för Orange County Register.
Medan Kevin George Aziz Riad och kvinnan som följde med honom under olycksnatten, vars identitet inte har släppts, lades in på sjukhus utan hot mot livet.
autonom körning
Åklagarens rapporter noterar att autostyrning och farthållare var aktiva vid tidpunkten för olyckan, med hänsyn till Tesla-trafiken.
Samtidigt betonade en ingenjör från Elon Musks företag, som vittnade, att sensorerna tydde på att Kevin George Aziz Riad hade sin hand på ratten.
Men krockdata visade att bromsarna inte var ansatta sex minuter före kollisionen, konstaterar Fox 11 LA.
Polismannens uttalande understryker att olika vägskyltar placerades i slutet av motorvägen som varnade förare att sakta ner, men Aziz Riad verkade ignorera problemet.
Effektiv autopilot?
betonade att autopiloten och systemet "full autonom driving" inte kan styras helt ensamma.
Därför måste de övervakas av bilförare, eftersom de måste vara uppmärksamma för att kunna reagera på eventuella incidenter som inträffar på vägen.
Automatiserad styrning, som styr riktning, hastighet och bromsning, har varit föremål för en utredning av två federala myndigheter.
Trafikolycksfallet i Los Angeles kommer att bli det första åtalet i USA mot en förare som använde ett delvis automatiserat körsystem.
även:
-
-
-
-
-
