Vatten under mattan. Orsaker till problemet och dess eliminering

Regnperioden för alltid med sig några nya överraskningar för bilägare. Antingen "trippel", sedan dålig lindning, och för några mer original, som vatten under mattan. Vilken överraskning för föraren när han, efter att ha öppnat bildörrarna, upptäcker en vattenpöl antingen på förarsidan eller på passagerarsidan. Frågan uppstår genast: var kom vattnet ifrån?

Tja, om det vore någon form av rostig tråg, så skulle det också finnas åtminstone några överväganden, och så det verkar som att det inte är gammalt, men det finns en översvämning. Här, bara för att lösa sådana frågor, kommer jag att ge stora svagheter och hål, genom vilket vatten läcker ut, eftersom det är helt omöjligt att visuellt bestämma vatteninflödet ... Problemet är liksom generellt och gäller inte bara inhemska bilar, utländska bilar kör också ofta om vatten i en bil under mattan.

Var kommer vatten ifrån

Vatten kan hällas genom kaminens luftintag (beroende på modell visas det både till vänster och till höger om tunneln vid fötterna). I en sådan situation är det nödvändigt att rengöra dräneringshålen i motorrummet och sedan bestryka skarven på kroppen och luftkanalen med tätningsmedel. Om vätskan kommer från sidan av kaminen, är det också först och främst värt att kontrollera om det är frostskyddsmedel (ofta rinner en kran genom klämmorna och rören eller värmarens radiator). Från kaminen kan den också rinna genom förbränningsmotorn.

Vatten kan rinna in i Hyundai Accent härifrån

Det är möjligt att vatten läcker genom packningen i monteringsblocket, säkringsdosan. även i husbilar kan vätska läcka genom vindrutans ram (vatten rinner i hörnen). Denna situation kan uppstå av flera skäl:

1. För det första kan dräneringshålen vara igensatta (de måste rengöras).
2. För det andra kanske tätningsmedlet till glaset inte sitter tätt (på grund av uttorkning eller sprickbildning).
3. För det tredje kanske bildandet av ett gap mellan glaset och kroppen.

Det är inte ovanligt att vatten sipprar genom dörrtätningar av gummi (revet, skrumpnat gummi) måste bytas. Hur kunde allt vara tillräckligt enkelt? Men mycket beror också på installationen av tätningen, det händer att den helt enkelt installerades felaktigt, här måste du vara extremt försiktig. Eller genom att dörrarna sjunkit eller är feljusterade. Detta leder till att vatten hälls genom dörröppningarna. I sällsynta fall finns det vatten från förarsidan på rattstången eller kablarna.

Vatten inuti Chevrolet Lanos

Vatten i kabinen på Classic

Vanliga orsaker

Förutom de svaga punkterna som beskrivs kommer vatten under mattan av andra skäl. Till exempel i halvkombi och kombibilar är det problem med bakrutespolarens slangar. Det är sant att ett genombrott i denna slang snabbt kan identifieras, eftersom tvättmaskinen slutar spruta vatten normalt.

Om bilen är utrustad med luftkonditionering kan i sällsynta fall kondensatavloppsröret lossna. vanligtvis är den placerad till vänster vid främre passagerarens fötter. När du hittar ett sådant problem, efter att ha installerat röret på plats, måste det fixeras ordentligt med en klämma.

Bakrutespolarslang

luftkonditioneringsrör

Som ett resultat av detta måste alltför mycket fukt förhindras, hur som helst, annars ruttnar inte kroppen länge. Låt oss också kort gå igenom huvudproblemen:

• dränering och tekniska hål (under huven, i dörren finns inga gummipluggar i botten);
• alla typer av tätningar och gummipluggar (dörrar, fönster, sammetsglas, spis, styrställ, etc.);
• kroppskorrosion;
• skada på bakrutespolarslangen (på kombi och halvkombi);
• tappar luftkonditioneringsröret.