Ford Maverick-ägare har börjat rapportera allvarliga problem med sina lastbilar.
Artiklar

Ford Maverick-ägare har börjat rapportera allvarliga problem med sina lastbilar.

Ford Maverick är en av de mest eftertraktade bilarna på marknaden idag på grund av dess egenskaper och teknik. Det har dock inte undgått några problem som ägarna redan har rapporterat, såsom klistermärken som tvättas av eller en skakig och irriterande överföring.

Ford Maverick har varit otroligt populär sedan debuten. Men nu börjar folk rapportera problem med det, och det kan finnas allvarliga problem som du måste vara medveten om. 

Ford Maverick debuterar

До сих пор все хвалили . Это вызвало больший интерес и спрос, чем ожидалось, когда стандартная гибридная модель стоимостью 20,000 2022 долларов упала. Модель 2023 года была мгновенно распродана, и принимаются заказы на год. 

Vissa förare har dock redan satt sig bakom ratten på sina Ford Maverick-modeller och börjat märka några irriterande problem. 

Vissa rekommenderar att man aldrig köper en ny lastbil för det första årsmodellen, men Maverick delar många komponenter med Ford Escape och Ford Bronco Sport. Det verkar som att allt ska vara klart nu. 

Ford Maverick har redan tre återkallelser

2022 Ford Maverick har redan fått tre återkallelser. Det här ser inte så illa ut jämfört med andra alternativ. Till exempel 150 Ford F-2021, som redan har 11 återkallelser. 

Den första återkallelsen är att baksätesspännet inte är ordentligt fastsatt. Mekaniskt är det inte dåligt, men det är irriterande. 

Den andra återkallelsen gäller problem med bränsletanken. Bränsletanken kan ha skadats på grund av att hål borrades i den under installationen av steriliseringskammarfodret. Detta kan orsaka stora problem. 

Den tredje återkallelsen gäller ett mjukvaruproblem vid bogsering av släp. Det elektriska eller elektriskt-hydrauliska bromssystemet kanske inte fungerar. 

Felmeddelanden från Ford Maverick-ägare

Enligt Pickup Truck Talk finns det rapporter om att transmissionen skakar och rycker vid byte från gas- till batteriläge. Man kan vänja sig vid detta, då samma sak kan hända med F-150 Hybrid och det är inget problem. 

Dessutom verkar motorhuven benägen att bölja i vinden, radion fryser och Ford Pass-appens fjärrstart håller motorn igång normalt, vilket gör att katalysatorn blir röd. 

Ford är medveten om dessa problem och har motsvarande tekniska servicebulletiner (TSB) och specialservicemeddelanden (SSM) för vart och ett av dessa problem. Så åtminstone vet Fords tekniker hur man åtgärdar dessa problem. 

Hur pålitlig är 2022 Maverick? 

Det är för tidigt att säga hur pålitlig Ford Maverick är från 2022. Men Consumer Reports gav Maverick ett förväntat tillförlitlighetsbetyg på tre av fem, vilket är genomsnittligt. Men du har inga detaljerade uppgifter. 

Rankingen är baserad på Fords varumärkeshistoria och information om liknande modeller som Ford Bronco Sport och Ford Ranger. Intressant nog nämner Consumer Reports inte Ford Escape. 

Ford Maverick har för närvarande bra andrahandsvärde. Det förväntas hålla 60 % av sitt värde efter 60 månader. Så om du har en Ford Maverick och det visar sig att det inte är vad du förväntade dig, oroa dig inte. Du bör kunna tjäna bra på att handla eller sälja den.

**********

:

Lägg en kommentar