Virtuella undertecknare av INF-fördraget-2 Vol. 1
Seriella iranska Soumar manövrerande missiler vid en produktionsanläggning.
Det verkar för närvarande inte finnas något hopp om att inleda förhandlingar om ett nytt fördrag som förbjuder användningen av landbaserade missiler med en räckvidd på 500÷5500 km. Men om ett sådant fördrag skulle ingås, skulle många fler länder behöva underteckna det än vad som ratificerades 1988 av "Avtalet om total eliminering av medeldistansstridiga kärnkrafter", allmänt känt som INF-fördraget. På den tiden var det USA och Sovjetunionen. Sådana missiler är för närvarande i besittning av: Folkrepubliken Kina, Demokratiska Folkrepubliken Korea, Republiken Indien, Islamiska Republiken Pakistan, Islamiska Republiken Iran, Israel, Republiken Korea, Konungariket Saudiarabien Arabien... som potentiellt skulle vara förbjudet enligt ett sådant fördrag.
Politiken att köpa vapen till de iranska väpnade styrkorna är ganska ovanlig. Detta land, en exportör av enorma mängder råolja (2018, dess sjunde största producent i världen), har teoretiskt råd att köpa de mest avancerade vapnen, liksom andra länder i Persiska viken, och under det senaste förflutna till exempel, Libyen och Venezuela. Dessutom behöver Iran en stark militär eftersom det har varit i konflikt med Saudiarabien i decennier, använder mycket aggressiv retorik mot Israel och är självt målet för lika aggressiva uttalanden från USA.
Samtidigt köper Iran relativt få vapen från utlandet. Efter att ha beställt ett stort antal relativt enkla vapen från Ryssland och Kina i början av 90-talet, uppenbarligen för att kompensera för de enorma förluster av utrustning som drabbades av kriget med Irak, höll den islamiska republiken inköpen till ett minimum. En oväntad injektion av ganska modern flygplansteknik var flygningen av flera dussin irakiska flygplan till Iran under Desert Storm 1991. I fortsättningen köptes främst utrustning till luftvärnsförband. Dessa var: de sovjetiska S-200VE-systemen, den ryska Tori-M1 och slutligen S-300PMU-2 och flera radarstationer. De köptes dock mindre än nödvändigt, till exempel för att skydda de viktigaste industricentra och militära anläggningar. Det har även gjorts investeringar i kinesiska anti-fartygsmissiler och flera typer av små missilbåtar.
Istället för import fokuserade Iran på självständighet, d.v.s. på utveckling och tillverkning av sina egna vapen. De första stegen i denna riktning togs på 70-talet av Shah Mohammad Reza Pahlavi, den mest framsynta härskaren i det moderna Iran. Industrialiseringen av landet, sociala framsteg och sekularisering hade dock inget socialt stöd, vilket bevisades av den islamiska revolutionen 1979, varefter de flesta av shahens prestationer slösades bort. Det gjorde det också svårt att skapa en krigsindustri. Å andra sidan, som ett resultat av revolutionen, uppträdde förutom de väpnade styrkorna en ny intern kommissarie för sådant arbete - den islamiska revolutionsgardet, pasdarans. Denna formation utvecklades som ett slags motvikt till den politiskt instabila försvarsmakten, men etablerade sig snabbt och växte till storleken av parallella styrkor med eget flygvapen, flotta och missilstyrkor.
För ett land som inte hade någon tradition inom området att utveckla avancerade vapen, och dessutom dess vetenskapliga och industriella bas är ganska svag, är det korrekta valet av prioriteringar och koncentrationen av de bästa krafterna på dem av stor betydelse, d.v.s. bästa kvalificerade personal och resurser i form av laboratorie- och produktionsbas.
Vid design och tillverkning av kryssningsmissiler (även känd som kryssningsmissiler) är två områden kritiska - framdrivningssystem och styranordningar. Segelflygplanet kan baseras på klassiska flyglösningar, och stridsspetsen kan till och med vara en artillerigranat av stor kaliber eller en luftbomb. Å andra sidan orsakar frånvaron av en modern motor en kort räckvidd och låg tillförlitlighet hos missilen, och otillgängligheten av exakt styrutrustning orsakar mycket låg noggrannhet och oförmågan att använda en komplex flygbana, vilket gör det svårt att upptäcka och fånga upp missilen.
När det gäller styrapparaten, när det gäller kryssningsmissiler, är det möjligt att använda lösningar från annan utrustning. Iran fokuserade på obemannade flygfarkoster för många år sedan, allt från små taktiska fordon till långväga obemannade flygfarkoster. Till en början var dessa ganska primitiva strukturer, men de förbättrade dem gradvis och tålmodigt. För detta användes lösningar kopierade från liknande utländska maskiner. Iranska "köpmän" köpte civila drönare varhelst de kunde, inklusive i Israel. En riktig jakt beordrades också efter vraket av denna typ av utrustning som hittades i det territorium som kontrolleras av pro-iranska formationer i Syrien, Libanon, Irak, Jemen ... Några av fordonen gick direkt till Iran, eftersom. framför allt USA, men troligen även Israel, skickade spaningsdrönare relativt ofta och djupt över Islamiska republikens territorium. Vissa kraschade, andra sköts ner av luftvärnssystem. En av de mest spektakulära "dropparna" var den hittills hemliga amerikanen Lockheed Martin RQ-170 Sentinel, som nästan oskadd föll i händerna på Pasdariterna i december 2011. Förutom att helt kopiera obemannade flygfarkoster och använda kopierade lösningar i sin egen utveckling, skulle iranierna säkert kunna använda ett antal av sina komponenter i konstruktionen av kryssningsmissiler. Den viktigaste var nog styrapparaten. Det var möjligt både med fjärrkontroll och tröghetsstyrning med hjälp av signaler från satellitnavigeringsmottagare. Gyroskopiska stabiliseringssystem, autopilotutrustning etc. var också viktiga.
Skal "Nase" (i kamouflage) och mål "Nasser".
Inom området kryssningsmissilmotorer är situationen mer komplicerad. Medan lätta raketer kan använda kommersiella framdrivningssystem, även kolvmotorer, kräver moderna raketer vissa motorkonstruktioner. Erfarenhet av att designa raketmotorer, som vanligtvis ger hög dragkraft men är kortlivade och utmärkta för att styra en raket in i en ballistisk bana med normalt låg avkastning, är till liten hjälp. En kryssningsmissil liknar ett flygplan - den rör sig längs en platt bana, med hjälp av vingens lyft, och dess hastighet måste upprätthållas av motorns kontinuerliga drift. En sådan motor ska vara liten, lätt och ekonomisk. Turbojetmotorer är optimala för långdistansmissiler, medan turbojetmotorer är bättre lämpade för höghastighetsmissiler med kort räckvidd. De iranska formgivarna hade ingen erfarenhet inom detta område, vilket innebär att de var tvungna att söka hjälp utomlands.
Det skulle vara mycket användbart för det iranska kryssningsrobotprogrammet att få tillgång till utländska strukturer för ett eller annat syfte. Iransk underrättelsetjänst är känd för att ha varit mycket aktiv i Irak sedan slutet av Desert Storm och nästan säkert fångat resterna av nedskjutna Tomahawk-missiler. Uppenbarligen "försvann" flera av dessa missiler under den första attacken och kraschade in på iranskt territorium. Ett kvarts sekel senare störtade minst en av de Caliber-NK-missiler som avfyrades från ryska fartyg i Kaspiska havet den 7 oktober 2015 mot mål i Syrien och föll på iranskt territorium.
