VinFast kommer till USA med två batterilösa elektriska SUV-modeller.
Artiklar

VinFast kommer till USA med två batterilösa elektriska SUV-modeller.

VinFast från Vietnam kommer att landa i USA i år, och dess elektriska stadsjeepar VF 8 och VF 9 kommer att levereras med en ny batterifri metod. Batterierna i dessa elfordon kommer att ingå i två olika leasingplaner, vars kostnad beror på tillryggalagda mil.

Nya elfordonstillverkaren VinFast har redan lovat att börja sälja fordon i USA i slutet av detta år. Den vietnamesiska biltillverkaren har dock en unik position på marknaden genom att dela kostnaden för batterier och göra dem tillgängliga endast genom prenumeration. Ja, batterier ingår inte.

Två tariffplaner för VinfFast-batterier

Efter det senaste tillkännagivandet av sin amerikanska fabrik på New York Auto Show på onsdagen tillkännagav biltillverkaren batteripriser för sina fordon, samt uppdaterade priser för modellerna. Det finns två batteriprisstrukturer för båda modellerna: en flexibel plan för sällsynta förare och en obegränsad fast plan för mer aktiva användare.

Varför gör WinFast detta? 

Batterier står för den största fasta kostnaden inom elfordon och företaget hoppas att kunderna genom att separera kostnaden från fordonspaketet ska finna priset på företagets fordon mer attraktivt. Dessutom, genom att ta ansvar för batteriet, hoppas VinFast också slippa kundernas oro för batterislitage och underhållskostnader.

Prenumerationspris för VinFast VF 8 och VF batterier

Det är här det blir lite mer komplicerat. Den flexibla planens månatliga kostnad är $35 för den mindre femsitsiga FV 8 och $44 för trerads VF 9 med det större batteriet. Detta är månadsavgiften för de första 310 milen. Från och med mil 311 är månadsavgiften cirka 11 cent för VF 8 och 15 cent för VF 9 per mil. Detta innebär att om en VF 8-ägare kör ytterligare 300 miles per månad, kommer de att spendera ytterligare $33, eller $68 för 610 miles på en månad. På samma sätt kommer en VF 9-användare att spendera ytterligare $45 eller totalt $89 för 610 körmil per månad.

Det är säkert att anta att VinFasts fasta månadsplan med obegränsat utbud kommer att bli mer populärt eftersom dessa paket fortfarande är rimligt prissatta till $110 för VF 8 och $160 för VF 9. Så länge laddningen är tillgänglig och snabb är det en attraktiv affär. , särskilt i världen för $4 per gallon bensin. 

Electrify America är en VinFast Charging Partner

Biltillverkarens nyligen tillkännagivna officiella laddningspartner är Electrify America, ett företag vars snabbt växande nätverk upprepade gånger har kritiserats för inkonsekvent service. Dessutom kräver affären bara att nya VinFast-ägare får två gratis laddningssessioner, mycket mindre än andra biltillverkares välkomstförmåner som ofta inkluderar månaders gratis laddning.

Detta prenumerationspris är garanterat för de som reserverar och sätter in en 2022 SUV, och intressant nog kan hyresavtalet även överlåtas till nästa ägare om den ursprungliga köparen bestämmer sig för att sälja sitt fordon vidare. Dessutom kommer batteriet med livstidsgaranti utan underhållskostnader, och VinFast lovar att byta ut batteriet när batteriets användbarhet försämras under 70%.

Denna typ av batteriabonnemang/leasemodell har inte tidigare testats i stor skala i USA. Franska Renault har haft viss framgång med ett liknande system för sin Zoe EV, men det är ännu inte klart hur mycket amerikanska konsumenter skulle vara intresserade av ett sådant system. Detta är en djärv satsning.

**********

:

Lägg en kommentar