Typer av bilglasögon, deras märkning och avkodning

Visst märkte varje bilägare markeringarna på fram-, sid- eller bakrutorna på fordonet. Uppsättningen bokstäver, siffror och andra beteckningar som finns i den innehåller mycket användbar information för bilisten - genom att dekryptera denna inskription kan du få information om vilken typ av glas som används, datum för tillverkning, samt ta reda på av vem och när den producerades. Oftast uppträder behovet av att använda markeringen i två fall - när man byter ut skadat glas och håller på att köpa en begagnad bil.

Om det visade sig att ett glas byttes ut under inspektionen - troligen orsakades detta av dess fysiska slitage eller olycka, men bytet av två eller flera glasögon kommer nästan säkert att bekräfta förekomsten av en allvarlig olycka tidigare.

Vad är bilglas

Med utvecklingen av teknik ökade också bilarnas rörelsehastighet, och därför har kraven på synkvalitet och förmågan att se utrymmet runt fordonet under körning också ökat betydligt.

Bilglas är ett karosselement som är utformat för att ge önskad sikt och utföra en skyddande funktion. Glasögon skyddar föraren och passagerarna från motvind, damm och smuts, nederbörd och stenar som flyger bort från andra rörliga bilars hjul.

De viktigaste kraven för autoglas är:

• Säkerhet.
• Styrka.
• Tillförlitlighet.
• Tillräcklig livslängd.

Typer av bilglas

Idag finns det två huvudtyper av bilglas:

• Triplex.
• Stalinit (härdat glas).

De har betydande skillnader och har helt andra egenskaper.

Triplex

Autoglasögon som tillverkas med triplex-tekniken består av flera lager (oftast tre eller fler), som är sammankopplade med en transparent film tillverkad av polymermaterial med höga temperaturer. Oftast används sådana glas som vindrutor (vindrutor) och ibland som sidor eller luckor (panoramatak).

Triplex har ett antal fördelar:

• Det är extremt hållbart.
• Om slaget var starkt och glaset skadades allvarligt kommer fragmenten inte att spridas över bilens inre och skadar förare och passagerare. En plastfilm som fungerar som mellanlager kommer att hålla dem.
• Glasets styrka kommer också att stoppa inkräktaren - det blir svårare att komma in i fönstret och bryta sådant autoglas.
• Glasögon tillverkade med triplex-teknik har en hög nivå av brusreducering.
• Minskar värmeledningsförmågan och är motståndskraftig mot värmeeffekter.
• Möjligheten att ändra färger.
• Miljövänlighet.

Nackdelarna med laminerat glas inkluderar:

• Högt pris på produkter.
• Bra vikt.
• Tillverkningsprocessens komplexitet.

Om det laminerade glaset går sönder medan bilen rör sig sprids fragmenten inte i hela hytten, vilket garanterar extra säkerhet för alla passagerare och föraren av fordonet.

Tjockleken på ett sådant standard triplexpaket varierar från 5 till 7 mm. Förstärkt produceras också - dess tjocklek når från 8 till 17 mm.

härdat glas

Härdat glas kallas stalinit och görs följaktligen genom härdning. Arbetsstycket värms upp till en temperatur på 350-680 grader och kyls sedan. Som ett resultat bildas en kompressionsspänning på produktens yta, som kan säkerställa glasets höga hållfasthet samt produktens säkerhet och värmebeständighet.

Denna teknik används oftast för tillverkning av bilens sida och bakrutor.

I händelse av en kraftig påverkan, sönder sådant autoglas i många fragment med trubbiga kanter. Det rekommenderas inte att placera den på vindrutan, eftersom föraren och passagerarna fortfarande kan skadas av en olycka.

Vad är märkningen av autoglas?

Märkningen appliceras på bilrutor i nedre eller övre hörnet och består av följande delar:

• Information om glastillverkaren eller varumärket.
• Standarder.
• Datumet det tillverkades.
• Glastyp.
• Krypterad kod för det land som har beviljat myndighetsgodkännande.
• Ytterligare parametrar (information om antireflekterande beläggning, närvaro av elektrisk uppvärmning etc.)

Idag finns det två typer av bilglasmarkeringar:

• Amerikansk. Tillverkad i enlighet med standarden FMVSS 205. Enligt denna säkerhetsstandard måste alla delar av bilen som kommer från monteringslinjen märkas i enlighet därmed.
• Europeiska. En enda säkerhetsstandard har antagits av alla länder som är medlemmar i Europeiska unionen och gäller alla bilrutor som säljs på deras territorium. Enligt dess bestämmelser måste bokstaven E vara inskriven i monogrammet.

I Ryssland, i enlighet med GOST 5727-88, innehåller märkningen en kod bestående av bokstäver och siffror, som i krypterad form innehåller all information om typen av produkt, vilken typ av glas den gjordes från, dess tjocklek samt som tekniska driftsförhållanden.

Avkodning av glasmarkering

Производитель

Logotypen som anges i märkningen eller varumärket hjälper dig att ta reda på vem som tillverkar bilglas. Samtidigt kanske den angivna logotypen inte alltid tillhör den direkta tillverkaren - den angivna informationen kan relatera till företaget som är part i avtalet om produktion av autoglas. Märkningen kan också appliceras direkt av biltillverkaren.

standarder

Markeringen innehåller också bokstaven "E" och ett nummer som är inneslutet i en cirkel. Denna siffra anger landskoden för det land där delen certifierades. Tillverkningslandet och utfärdandet av certifikatet sammanfaller ofta, men detta är ett frivilligt villkor. Officiella koder för länder som utfärdar certifikat:

Kod	land	Kod	land	Kod	land
E1	Tyskland	E12	Österrike	E24	Irland
E2	Frankrike	E13	Luxemburg	E25	Kroatien
E3	Italien	E14	Schweiz	E26	Slovenien
E4	Nederländerna	E16	Norge	E27	Slovakien
E5	Sverige	E17	Finland	E28	belarus
E6	Belgien	E18	Danmark	E29	Estland
E7	Ungern	E19	Rumänien	E31	Bosnien och Hercegovina
E8	Tjeckien	E20	Polen	E32	Lettland
E9	Spanien	E21	Portugal	E37	kalkon
E10	Сербия	E22	Ryssland	E42	europeiskt samhälle
E11	England	E23	Grekland	E43	Japan

DOT-märkning betyder koden från tillverkaren av autoglas. Exemplet som ges är DOT-563 och ägs av det kinesiska företaget SHENZHEN AUTOMOTIVE GLASS MANUFACTURING. Den kompletta listan över möjliga nummer innehåller över 700 artiklar.

Glastyp

Typen av glas i markeringen indikeras med romerska siffror:

• I - härdad vindruta;
• II - konventionell laminerad vindruta;
• III - frontalt bearbetat flerskikt;
• IV - tillverkad av plast;
• V - ingen vindruta, ljustransmittans mindre än 70%;
• VI - dubbelskiktsglas, ljustransmittans mindre än 70%.

För att bestämma glastypen i markeringen anges också orden Laminated och Lamisafe, som används för laminerat glas, och Tempered, Temperlite och Terlitw - om det använda glaset är härdat.

Bokstaven "M" i markeringen anger koden för det använda materialet. På den kan du ta reda på information om produktens tjocklek och dess färg.

Tillverkningsdatum

Datum för tillverkning av glas kan anges på två sätt:

• Genom en bråkdel, som anger månad och år, till exempel: 5/01, det vill säga januari 2005.
• I ett annat fall kan märkningen innehålla flera nummer som måste läggas till för att ta reda på datum och produktionsmånad. Först och främst indikeras året - till exempel "09", därför är glastillverkningsåret 2009. Raden nedan krypterar tillverkningsmånaden - till exempel "12 8". Detta innebär att glaset producerades (1 + 2 + 8 = 11) i november. Nästa rad anger det exakta datumet för produktionen - till exempel "10 1 2 4". Dessa siffror måste också läggas till - 10 + 1 + 2 + 4 = 17, det vill säga datumet för glasproduktion är 17 november 2009.

I vissa fall kan punkter användas istället för siffror för att ange året i markeringen.

Ytterligare notation

Ytterligare symboler i form av piktogram i markeringen betyder följande:

• IR-inskrift i en cirkel - athermiskt glas, kameleont. Under produktionen tillsattes ett lager film som innehåller silver vars syfte är att sprida och reflektera värmeenergi. Reflektionskoefficienten når 70-75%.
• Termometersymbolen med bokstäverna UU och en pil är athermiskt glas, vilket är ett hinder för ultraviolett strålning. Samma piktogram, men utan bokstäverna UU, appliceras på athermiskt glas med en solreflekterande beläggning.
• Ofta appliceras ytterligare en typ av piktogram på athermiska glasögon - en spegelbild av en person med en pil. Detta innebär att en speciell beläggning appliceras på produktens yta för att minska risken för bländning. Sådant autoglas är maximalt bekvämt för föraren - det minskar reflektionsandelen med 40 poäng på en gång.
• Markeringen kan också innehålla ikoner i form av droppar och pilar, vilket innebär att det finns ett vattenavvisande lager och en antennikon i en cirkel - närvaron av en inbyggd antenn.

Stöldskyddsmärkning

Stöldskyddsmärkning innebär att fordonets VIN-nummer appliceras på bilens yta på flera sätt:

• I form av prickar.
• Helt och hållet.
• Genom att ange de sista siffrorna i numret.

Med en speciell syrainnehållande förening etsas numret på glas, speglar eller strålkastare i en bil och får en matt färg.

Denna märkning har flera fördelar:

• Även om en sådan bil blir stulen kommer det att bli ganska svårt att sälja den igen och möjligheterna att återvända till ägaren kommer att öka.
• Genom att markera kan du snabbt hitta glas, strålkastare eller speglar som stulits av inkräktare.
• Vid stöldskyddsmärkning ger många försäkringsbolag rabatt på CASCO-försäkringar.

Möjligheten att läsa de data som är krypterade i markeringarna på bilglaset kan vara till nytta för alla bilentusiaster när det blir nödvändigt att byta glas eller köpa en begagnad bil. Koden, som består av bokstäver och siffror, innehåller information om typen av glas, dess tillverkare, funktioner samt datum för faktisk produktion.