DVR med radardetektor: en liten hjälpreda med stora funktioner

Ny teknik används alltmer i importerade och inhemska bilar för att förbättra trafiksäkerheten och skapa bekvämare körförhållanden. Bland de mest populära prylarna bland bilister är en DVR med radardetektor. För att använda den här enheten med maximal effektivitet måste du välja lämplig modell, installera enheten korrekt, ansluta den och göra nödvändiga inställningar.

Vad är en DVR med radardetektor

Det direkta syftet med DVR är att registrera tvister på vägen, fall av myndighetsmissbruk av trafikpoliser, etc. Materialet som fångas på DVR kan tjäna som en bevisbas till förmån för föraren om bilen har varit i en olycka. Videofilmning kan utföras både runt bilen (under körning eller på parkeringen) och i kabinen. Samtidigt med tillväxten av trafik i megastäder går DVR gradvis in i kategorin obligatoriska biltillbehör.

Samtidigt med tillväxten av trafik i megastäder går DVR gradvis in i kategorin obligatoriska biltillbehör.

Om du är en bloggare behöver du definitivt ha en DVR i bilen: det finns inga sådana överraskningar någon annanstans som på vägen. En mycket stor andel intressanta videor kommer in i nätverket från registrarer.

En speciell plats bland prylar av denna typ upptas av videobandspelare utrustade med en radardetektor - en enhet som varnar föraren om en väghastighetskamera. Radardetektorn tar emot radiosignalen från trafikpolisens radar och meddelar föraren om behovet av att följa hastighetsgränsen.

Du bör inte blanda ihop en radardetektor och en antiradar: den första fixar helt enkelt kameran på vägen, den andra undertrycker dess radiosignal.

Radardetektor varnar föraren om en videoinspelningskamera installerad på vägen

Radardetektorer som finns på rea kan fungera i frekvensområdena:

• X - 10 475-10 575 MHz. Polisradarer fungerade i detta område redan under sovjettiden. En sådan radar kan lätt upptäcka även en billig radardetektor;
• K - 24 000-24 250 MHz. Det vanligaste området där sådana hastighetsspårningssystem fungerar som Vizir, Berkut, Iskra, etc.;
• Ka - 33-400 MHz. Detta räckvidd är det mest "svåra" för radardetektorer, eftersom trafikpolisens radarer fungerar vid dessa frekvenser mycket snabbt, och föraren har inte alltid tid att sakta ner innan överträdelsen redan har registrerats;
• L är området för laserpulser. En kamera som fungerar inom detta område avger en infraröd stråle som skickas med ljusets hastighet till strålkastarna eller registreringsskylten på en bil och återvänder med samma hastighet. Det betyder att om din radardetektor har informerat om en laseranordning på vägen, så är det för sent att sakta ner, eftersom överträdelsen med största sannolikhet redan har registrerats.

Fördelar med ett kombinerat instrument som kombinerar en DVR med en radardetektor:

• enheten tar mindre plats på vindrutan än två separata enheter och stör inte sikten med extra ledningar;
• kostnaden för en sådan enhet är lägre än det totala priset för en separat DVR och radardetektor.

Nackdelarna med combo-enheter inkluderar en lägre nivå av tekniska egenskaper än separat installerad registrar och radardetektor. Men detta är en karakteristisk "sjukdom" för alla universella enheter.

DVR med radardetektor tar lite plats på vindrutan och stör inte förarens sikt

Hur man väljer rätt DVR med radardetektor

När du väljer en DVR med radardetektor för din bil bör du fokusera på att enhetens tekniska utrustning överensstämmer med dina önskemål, och dessutom på enhetens dimensioner och kostnad.

Vad ska man leta efter

För att inte göra ett misstag med köpet och välja den mest lämpliga kombienheten måste du tänka på att:

• den höga kostnaden för enheten är inte alltid motiverad. Å ena sidan, ju dyrare enheten är, desto bättre bildkvalitet på inspelaren, desto större batterikapacitet osv.
• matrisupplösning är det viktigaste kriteriet för att välja en brännare. En matris med en upplösning på 2,1 megapixlar (1920x1080) eller högre kan ge en tillräckligt hög fotograferingskvalitet;
• ju mindre enheten är, desto mindre störningar skapar den för föraren vid körning. Monteringen av enheten spelar en viktig roll - om inspelaren darrar och vibrerar under körning kommer den inspelade videon att vara av dålig kvalitet;
• en bieffekt av brännarens stora betraktningsvinkel kan vara en bild sträckt vid kanterna;
• SD-kortet för DVR:n måste vara minst klass 4. Om du använder klass 1-3-kort blir videon hackig;
• ju bredare radardetektorns räckvidd är, desto större är sannolikheten att enheten omedelbart kommer att varna dig om videoinspelningskameran;
• vissa moderna radardetektorer har en räckvidd på upp till 5 km i fritt utrymme. Trafikpolisens radar fungerar som regel på 350-400 m, så en bra radardetektor bör ge föraren tillräckligt med tid att sakta ner;
• Den fasta programvaran för radardetektorn måste ha en regional referens (enheten måste ha en uppdaterad geobas installerad) och ta hänsyn till särdragen hos trafikpolisradar.

SD-kortet för DVR:n måste vara minst klass XNUMX

Tabell: parametrar för de mest populära DVR:erna med radardetektor 2018

Modell	Betraktningsvinkel	processor	Дисплей	Upplösning, PC med 30 fps	Frekvensomfång	Batterikapacitet, mAh	Pris, gnidning.
NeoLine X-Cop 9100S	135 °	Ambarella	2.0 "	1920 × 1080	K, X, Ka, Laser, Pil	220	27 000
Roadgid X7 Hybrid	170 °	Ambarella	2.7 "	2304 × 1296	K, Ka, L	240	11 450
Inspektör Scat Se	170 °	Ambarella A12А35	3.5 "	2304 × 1296	K, X, L	520	13 300
Trendvision TDR-718GP	160 °	Ambarella A7LA70	2.7 "	2304 × 1296	K, X, L	300	12 500
Sho-Me Combo Slim Signature	135 °	Ambarella A12	2.3 "	1920 × 1080	K, X, L	520	10 300
ACV GX-9000 Combo	170 °	Ambarella A7	2.7 "	2304 × 1296	K, X, L	180	10 500
CarCam Hybrid	170 °	Ambarella A7LA50D	2.7 "	2304 × 1296	K, X, L	250	8 000
Subini STR XT-3	140 °	Novatek NT96223	2.7 "	1280 × 720	X, K, Ka, L	300	5 900

Aldrig använt DVR, beslutade nyligen att köpa. Jag ville ta det bättre direkt, jag valde väldigt länge och köpte så småningom en roadgid x7 gibrid gt. För att vara ärlig, efter alla de deklarerade egenskaperna, funktionerna, förväntade jag mig bara utrymme, i verkligheten visade sig allt inte vara så rosenrött, för sådana och sådana pengar. På DVR verkar bilden inte vara dålig, men ibland på kvällen försämras kvaliteten på fotograferingen märkbart, bilens registreringsskylt lyser också med jämna mellanrum, så det är omöjligt att urskilja. Radardetektorn rapporterar kameror i tid, bara det finns en sak: den fungerar ständigt i den underjordiska parkeringen, kontaktade supporten, de sa att GPS:en inte fångar tunnelbanan, så det finns triggers.

Oleg K.

https://market.yandex.ua/product—videoregistrator-s-radar-detektorom-roadgid-x7-gibrid-gt/235951059/reviews

Pris

DVR:er med radardetektorer på marknaden idag är villkorligt uppdelade i:

• budget, kostar upp till 8 tusen rubel;
• mellanprissegment - från 8 till 15 tusen rubel;
• premiumklass - från 15 tusen rubel.

Statistik visar att den mest populära kategorin är modeller i mellanprisklassen, som i regel kombinerar en ganska hög kvalitet och rimlig kostnad.. Budgetmodeller är som regel utrustade med grundläggande funktionalitet och klarar sina uppgifter ganska framgångsrikt.

DVR med radardetektor CarCam är bland de mest populära modellerna i Ryssland

Premium-enheter kännetecknas av ett stort antal ytterligare funktioner och användningen av den senaste generationens teknologier. Denna kategori av enheter inkluderar till exempel Neoline X-COP R750 värt 28 tusen rubel. Denna modell är utrustad med:

• en fjärrradarenhet, som är installerad under huven, på grund av vilken den blir osynlig för trafikpoliser;
• Wi-Fi-modul;
• pålitligt 3M-fäste och aktiv laddning Smart Click Plus;
• antireflexfilter CPL, som eliminerar den negativa inverkan av starkt solljus på videokvaliteten;
• Z-signaturfilter, som minskar antalet falska positiva från radardetektorn, etc.

Производитель

Enligt statistiken är de mest populära märkena av DVR med radardetektorer bland inhemska bilister:

• KarKam;
• NeoLine;
• Inspektör;
• TrendVision;
• Sho-me et al.

En modell från en välkänd tillverkare ser alltid mer att föredra än en enhet vars namn du hör för första gången. Även trots fördelen med tvåan i kostnad med matchande egenskaper. När du köper en billig enhet av okänt ursprung (som kan kosta 5 XNUMX rubel eller till och med mindre), under driften eller när du installerar den, riskerar du att stöta på något problem som kommer att kräva att du kontaktar specialister eller granskar många specialiserade internetresurser ( och aldrig hittat en lösning).

Det är bättre att köpa en enhet från en välkänd tillverkare som TrendVision till exempel

Driftsvillkor

När du väljer en DVR med radardetektor är det viktigt att ta hänsyn till enhetens förväntade driftsförhållanden. Till exempel, om:

• Om ditt fordon ofta körs i områden med dålig vägyta bör du välja en enhet med ett bra fäste för att förhindra överdriven vibration. Registratorerna för inhemska tillverkare - CarCam, DataCam, AdvoCam - har visat sig väl på ryska vägar;
• om du spenderar mycket tid på att köra på natten, bör du välja en enhet som återger en högkvalitativ bild på natten (i synnerhet NeoLine X-Cop 9100S, Inspector Scat Se, etc.);
• om du planerar att använda enheten ofta i fristående läge måste du ha en tillräckligt stor batterikapacitet (som Sho-Me Combo Slim Signature eller Inspector Scat Se).

Video: jämförande analys av olika modeller av inspelare med radardetektorer

Test av DVR med radardetektorer

Installation, anslutning och konfiguration av enheten

För att korrekt förbereda DVR med en radardetektor för drift, rekommenderas att strikt följa tillverkarens instruktioner.

Installation

Kombinationsenheten fästs vanligtvis på vindrutan med en sugkopp eller 3M-tejp. För att installera och ansluta enheten måste du:

1. Torka av glaset och ta bort skyddsfilmen från sugkoppen.
   

   Innan du installerar DVR:n måste du rengöra vindrutan och ta bort skyddsfilmen från sugkoppen
2. Håll i fästet med en hand och för in enheten i den tills det klickar. Om du behöver ta bort enheten måste du oftast trycka lätt på plastfliken och ta bort enheten från fästet.
3. Placera den monterade strukturen på vindrutan. Om 3M-tejp används för installation, bör du omedelbart tänka noga över enhetens placering, eftersom 3M-tejp är avsedd för engångsbruk. Enheten placeras vanligtvis bakom backspegeln.
4. Välj den optimala lutningen av kameran och fixera den i detta läge. Installera ett minneskort.
   

   DVR-kameran måste fixeras i önskad vinkel

Подключение

Strömkabeln måste sättas in i kontakten, som kan placeras på fästet eller på enhetens kropp. Den andra änden av kabeln måste dras till cigarettändaren eller säkringsboxen, beroende på bruksanvisningen. I det första fallet sätts strömförsörjningen helt enkelt in i cigarettändaren, i det andra fallet måste du ansluta kabeln till nätverket ombord i enlighet med schemat som rekommenderas av tillverkaren.

Om vi ​​till exempel har att göra med NeoLine X-Cop 9100S, kommer vi inuti strömkabeln att se tre markerade ledningar:

• WATT, som måste anslutas till en 12V-krets;
• ACC - ansluter till tändningen;
• GND - går till marken.

Videobandspelarens anslutningsschema finns vanligtvis i bruksanvisningen.

Vissa bilister ansluter DVR till radion eller taklampan. Det rekommenderas inte att göra detta, eftersom parametrarna för fabrikens elektriska krets på detta sätt kränks.

justering

För att den kombinerade enheten ska fungera effektivt måste du konfigurera den korrekt. Installation av valfri enhet utförs i enlighet med bruksanvisningen. Principen för inställningar för alla enheter är densamma, skillnaden är bara i antalet alternativ som behöver justeras. Som ett exempel, överväg NeoLine X-Cop 9100S-inställningarna med en intuitiv och användarvänlig meny.

Inställningsmeny

För att komma in i inställningsmenyn, tryck på den övre högra knappen, varefter displayen öppnas:

• videoinställningar;
• detekteringsinställningar;
• titta på posten;
• firmware uppdatering.

För att gå in i inställningsmenyn, tryck på "Meny"-knappen

Du kan välja en eller annan kategori av inställningar med knappen "Välj" (nedre till höger), och du kan växla till en annan inställning eller nästa läge med hjälp av knapparna "Upp" och "Ner" till vänster.

Om du väljer videoinställningar öppnas en undermeny med ett stort antal objekt som låter dig ställa in de nödvändiga parametrarna på enheten, inklusive:

• datum, tid, språk;
• volym, ljusstyrka, skärpa, kontrast;
• videoupplösning, enhetens känslighet vid körning och under parkering och många andra inställningar.

Om du väljer videoinställningar öppnas en undermeny med ett stort antal objekt som låter dig ställa in de nödvändiga parametrarna på enheten

För att återgå till fabriksinställningarna måste du välja "Standardinställningar".

I detekteringsinställningarna kommer du också att se en lång lista med parametrar som du kan ställa in efter eget tycke. De viktigaste av dem är:

• utbud av GPS-varningar. Här kan du ställa in det ögonblick då radardetektorn utlöses beroende på bilens hastighet. Till exempel när man kör i en hastighet på upp till 60 km/h kommer signalen att dyka upp 600 m före spårningskameran, kör man i en hastighet av 61-70 km/h kommer varningen vid 650 m osv. .;
• maxhastighet. Om fordonshastigheten är högre än det inställda värdet hörs en ljudsignal;
• frekvensval. Beroende på i vilken region enheten ska användas kan du välja önskat frekvensband. Till exempel, för Ryssland - ett brett utbud av K inom 23 900–24 250 MHz, etc.

I detekteringsinställningarna kan du ställa in parametrarna för maximal hastighet, GPS-varningsräckvidd etc.

Snabbinställningar

För att komma in i snabbinställningarna måste du hålla ned "Meny"-knappen i 2 sekunder. I det här läget kan du justera:

• farozon. Om du väljer den här inställningen kommer enheten att varna för närmar sig farthinder, trafikerade korsningar, skolor, etc.;
• en tyst zon, det vill säga ett område med ett ökat antal falska positiva (till exempel vid bensinstationer och butiker med automatiska dörrar). I denna zon kommer enheten inte att svara på radiosignaler;
• mikrofon - för att slå på och stänga av ljudinspelning;
• videoinspelning – slår på och av videoinspelning.

Välja detekteringsläge

För att ställa in detekteringsläget, använd knappen "Välj" som finns under knappen "Meny" för att välja ett av de fyra lägena:

• "X-COP", som ger automatisk omkoppling av frekvensband, graden av känslighet och felfiltrering beroende på fordonets hastighet;
• "stad", som rekommenderas för förflyttning i tätbefolkade områden. Detta läge kännetecknas av minskad känslighet för trafikpolisradar och ett litet antal falska positiva;
  

  Läget "stad" rekommenderas för rörelse i tätbefolkade områden
• "spår" med standardförmågan att upptäcka trafikpolisens radar. I detta läge upptäcker enheten närvaron av en radar på ett större avstånd än i "stadsläge", men skyddar mot störningar värre;
• "turbo" med högsta möjliga känslighet och detektionsområde för radarn, men också med maximalt antal falsklarm.
  

  "Turbo"-läget ger högsta möjliga känslighet för radarn och maximalt antal falska positiva

På våren, efter att ha råkat ut för en olycka, insåg jag att min gamla DVR spelade in vad som hände, ja, i mycket dålig kvalitet, och det var alltid problem med radardetektorn, antingen piper utan anledning eller saknade en explicit kamera . Sedan en sådan sak bestämde jag mig för att ta en hybrid. Jag har inte mycket pengar, så jag övervägde inte flaggskepp, men x-cop 9000c-modellen passade precis in i min ekonomi. Jag kommer inte att måla allt noggrant, du kommer att läsa egenskaperna ändå, jag ska bara säga att jag blev positivt överraskad. 1. Bildkvalitet. Alla bilnummer på videon är urskiljbara, även på natten. 2. I parkeringsläget känner den inte bara av när den rör sig i ramen, utan också av stötsensorer. 3. Du kan inte vara rädd för att ladda ur batteriet, eftersom en strömkontroll tillhandahålls. 4. Faktiskt meddelanden om kameror. Under nästan ett år av att använda enheten missade jag inte en enda (för mig är detta förmodligen det största pluset). Jag kan inte notera några brister, förutom att mitt gamla minneskort inte passade, efter att ha kollat ​​med tillverkaren fick jag ett svar att ett modernare minneskort behövs, åtminstone klass 10 (jag köpte faktiskt ett).

Anton Mokhov

https://market.yandex.ua/product—videoregistrator-s-radar-detektorom-neoline-x-cop-9000c/1732135139/reviews?clid=2302197&distr_type=7&firstReviewId=88480211&hid=6269371&mclid=1002&pp=1001&track=partner&utm_campaign=2333179&utm_content=reviews-1&utm_medium=cpc&utm_source=market_widget&utm_term=model_more_review

Video: rekommendationer för att ställa in en DVR med radardetektor

Översikt över DVR med radar Inspector Scat SE Signature

Nyanserna av att använda enheten

När du installerar en DVR med en radardetektor i en bil, kommer det att vara användbart att veta att:

• i SDA finns klausul 7.3, enligt vilken förekomsten av föremål på vindrutan som begränsar sikten för föraren kan betraktas som ett brott mot reglerna. Om trafikpolisinspektören som stoppade dig anser att registratorn försämrar synligheten, kan detta vara grunden för böter på 500 rubel;
• om du planerar en resa med bil utomlands behöver du klargöra om det finns några begränsningar för användningen av radardetektor i det land du besöker. Liknande restriktioner finns i de baltiska länderna, Tyskland, Sverige, Finland, Spanien etc.;
• Den inspelningsbara tiden på instrumentkameran kommer att variera beroende på vilket minneskort som används, samt skärmupplösningen. Till exempel kan det krävas upp till 3 MB minne för att spela in en 350-minuters video i FullHD. Om möjligt är det bättre att använda en klass 10-flashenhet med en kapacitet på 32 GB. Vissa enheter har ett loopinspelningsalternativ, när du kan konfigurera borttagning av föråldrat videomaterial.

En DVR med radardetektor blir en allt vanligare egenskap hos en bil. Biltillbehörsmarknaden representeras idag av ett stort antal enheter av denna typ - från budgetversioner med begränsad funktionalitet till premiumklassenheter utrustade med ett stort antal ytterligare alternativ. Vilken gadget som är mest lämplig för din bil är upp till dig.