Få tillbaka din motorcykel efter år utan att köra
Innehåll
Av olika anledningar (bilköp, vinter, resor eller inskränkning av friheten) var man tvungen att lämna motorcykeln i flera dagar eller till och med år. Nu vill du ta tillbaka dina smycken för att återuppleva de gamla bikerkänslorna.
Det skulle fortfarande vara oklokt att sätta sig på en motorcykel och köra den utan några förhandsarrangemang. En motorcykel är inte en cykel, det vore fel att tro att det räcker att sitta på den för att köra den igen.
Vilka åtgärder måste en ny före detta förare vidta innan han utan problem kan börja köra sin motorcykel igen? Vad är motorcykeltillbehör?
Åtgärder som ska vidtas beträffande motorcykeln
Efter dagar, månader eller till och med år utan cykling måste din cykel ha åldrats lika mycket som du har. Därför är det nödvändigt att återställa det till ett fungerande tillstånd innan du tänker på hur det kan startas utan problem.
Om det här är din gamla motorcykel bör du kontrollera den innan du tar den i bruk igen efter en lång period av inaktivitet.
batteri
Ett batteri som inte har använts på länge har stor chans att skadas. Ta ut den och kolla om den kan användas. Om så är fallet (spänningen är större än 10,3V), ladda den med en laddare. Om inte, köp en ny.
buss
Deras tillstånd kommer att bero på den tid de tillbringade på semestern. De ska inte ha sprickor, skärsår på slitbanan och sidoväggarna. Kontrollera även slitageindikatorn som bör vara minst 1 mm. Om de är i gott skick är det helt enkelt nödvändigt att justera nivån på luften som finns i dem.
Bromsarna
Bromsar är en säkerhetsfunktion på en motorcykel. Se till att bromsbeläggen inte är utslitna. Förmodligen har vätskenivån sjunkit. Se till att det inte finns några läckor. Kom ihåg att bromsvätska tappas ut vartannat år.
nivåer
Här används olika vätskor: motorolja, kylvätska och axelolja. Denna kontroll måste utföras på en plan yta för att bättre kunna bedöma deras nivå. Om det inte finns tillgängligt, använd en tratt för att komplettera. Det är lämpligt att fylla på kylvätskan i kallt väder.
transmissionskedja
Kontrollera först kedjans skick, om den är för gammal är det bättre att byta ut den. Å andra sidan, om den fortfarande är i gott skick, rengör den och sträck den ordentligt, men inte för mycket. (Du kan lämna 2 fingrar för detta.) Smörj sedan in den.
Двигатель
En motor som inte har använts på länge måste tömmas helt innan den tas i drift igen. Välj en bra olja för detta. Glöm inte oljefiltret också.
Dränering måste göras regelbundet. Till skillnad från att fylla på kylvätska, som görs när den är kall, måste motoroljan bytas när motorn är varm.
bränder
Att kontrollera strålkastare, blinkers, bromsljus och signalhorn bör inte glömmas bort eller försummas. Kontakta gärna en elektriker för att kontrollera hela elsystemet.
Glöm inte heller packningarna. De måste smörjas eller bytas ut om de misslyckas. När du är klar med att kontrollera och installera allt på cykeln behöver den rengöras och smörjas.
När alla dessa operationer är klara har du en motorcykel redo att köra. Fyll sedan på med ny bensin och ta en biltur. Först och främst, åk inte på en resa direkt, du måste vandra genom den för att vänja dig vid den igen.
Att välja en ny motorcykel
När du låter cykeln gå i månader eller till och med år tappar du reflexerna och blir som en nybörjare. Därför måste valet av motorcykel anpassas till din nuvarande situation, vilket gör att val av stor motorstorlek inte rekommenderas.
För att börja om, välj en motorcykel som är lätt för dig att kontrollera, till exempel en medelstor slagvolym. När du väl återtagit kontrollen över din motorcykel kan du återgå till din stora cykel.
Åtgärder som ska vidtas av ryttaren
Att återgå till att köra motorcykel efter att ha lämnat den i många år är förstås inte lätt, men det är inget speciellt med det heller. Du behöver bara göra det som krävs för att bli ett med din maskin igen.
biker utrustning
Ryttarens utrustning är en viktig punkt som inte bör förbises. Det spelar en skyddande roll vid ett fall. Den nuvarande utrustningen är mycket mer motståndskraftig, det finns många utrustningar på marknaden som har europeiska certifikat.
Därför behöver du skaffa CE-certifierade handskar. Du hittar matchande motorcykelbyxor med höga skor. Skyddsjackor ska vara en del av din utrustning, för att inte tala om en hjälm som är tillåten. All denna utrustning är nödvändig för att cyklisten ska kunna garantera sin säkerhet.
Återuppta körlektioner
När du väl har valt en motorcykel och designat utrustningen är du redo att köra din motorcykel igen. Innan du börjar fullt ut måste du se över några körkoncept som du kanske har glömt.
Upprepa gärna några av övningarna som du lärt dig under planklektionerna, till exempel åttasiffran eller låghastighetsrutorna, för att bättre tämja din tvåhjuling. Det är viktigt att träna ensam eller tillsammans med erfarna bikerkompisar som är bekanta med ny utveckling.
Gå en repetitionskurs
En kurs med en instruktör kommer bara att gynnas. Din instruktör är bättre på att visa dig vad du behöver veta och lära dig. Du bör vara medveten om att trafiken förändras under åren, motorcyklar utvecklas också med nya funktioner.
En viktig punkt som inte får glömmas bort är trafikreglerna. Därför måste du återknyta kontakten med honom. Från och med den 1 mars 2020 är en ny ETM-kod i kraft. Om det behövs, avstå inte från ytterligare 7 timmars träning för att vara utrustad och kunna styra en motorcykel igen.
