Ventilerade, perforerade och perforerade skivor – hur påverkar de bromsningen?
Drift av maskiner

Ventilerade, perforerade och perforerade skivor – hur påverkar de bromsningen?

Frågor relaterade till ventilerade bromsskivor är fortfarande en av de som oftast underskattas av bilanvändare. Man tror att denna lösning används i sportbilar, är dyr och kräver användning av speciella block. Dessutom är ventilerade skivor vanligtvis identifierade med slitsade eller perforerade skivor, som inte alltid är desamma. Det är därför du i den här artikeln lär dig allt du behöver veta innan du byter ut bromssystemkomponenter i ditt fordon.

Vad betyder "ventilerade skivor"?

Det som skiljer ventilerade skivor från andra bromsskivor är hur överskottsvärme avlägsnas från dem. Bromsning är förknippad med generering av höga temperaturer, vilket negativt påverkar driften av hela systemet. Det är därför tillverkare har letat efter ett sätt i åratal att förbättra bromsarnas kyleffektivitet – och ventilerade skivor skapades. I själva verket talar vi om två sköldar - externa och interna - mellan vilka det finns kanaler för effektivare värmeuppsamling. Detta har inget med slitsade eller perforerade skivor att göra, även om båda förstås kan (och nästan alltid) ventileras.

Ventilerade bromsskivor - varför använda dem?

Därför är användningen av dubbla skivor utrustade med extra ventilation användbar inte bara för sportbilsförare (eller de med en sportlutning) som utsätter bromsarna för extrema överbelastningar, utan för var och en av oss. Bättre värmeavledning betyder bättre bromsprestanda – oavsett om du precis har startat din bil eller redan har tillryggalagt många mil i dynamisk stadskörning. Ett stabilt, effektivt bromssystem innebär i sin tur mycket mer säkerhet, oavsett hastighet. Därför är kvalitetsskivor utrustade med ventilation en mycket lönsam investering för varje förare.

Vilka pads för denna typ av skivor?

Det är känt att bromsprestanda inte bara beror på själva skivorna utan också på beläggen - och här börjar ännu mer underdrift från förarna. Om ditt fordon inte använder perforerade eller slitsade skivor kommer beläggsdesignen att vara visuellt identisk med solida bromsskivor. Den enda skillnaden som gör att de kan arbeta sömlöst med den ventilerade versionen är tjockleken på själva dynorna, vilket är mindre än standard, vilket är en konsekvens av den större tjockleken på de dubbla skivorna. Skillnaden är liten - vanligtvis några millimeter, men att använda standardkuddar är inte möjligt.

Rätt val av tegel - vad ska man leta efter?

Om din bil använder ventilerade skivor som standard, bör du lita på hans rekommendationer när du letar efter kuddar. Fördelen med en sådan lösning kommer att vara frånvaron av problem med valet och, som regel, en större tillgänglighet av komponenter på marknaden. Om du bestämmer dig för att byta ut, leta efter kompatibilitet med originalmodellen, se till att de är designade för ventilerade skivor och välj en ansedd tillverkare och leverantör. Ibland är skillnaden mellan en märkesprodukt och den billigaste tillgängliga på marknaden bara ett dussin zloty, och de uppenbara besparingarna översätts till snabbare padslitage och behovet av att byta ut dem igen. Om du själv byter ut skivor mot ventilerade skivor är det säkrast att köpa ett färdigt kit.

Ska jag byta till ventilerade skivor?

Medan vissa tillverkare som BMW har använt ventilerade skivor i flera år, är det fortfarande möjligt att hitta en lösning baserad på fullstora skivor i många personbilar, särskilt lågeffektsbilar. Att installera ett ventilerat kit innebär vanligtvis bara en liten premie jämfört med standardskivor och kan avsevärt förbättra bromsprestanda. Det är dock värt att komma ihåg att samma bromsar måste sitta på samma axel för att undvika problem vid bromsning och belasta båda hjulen lika mycket. Dessutom kommer det att bli nödvändigt att byta ut dynorna med modeller anpassade för denna typ av skiva. Det slutliga beslutet bör dock diskuteras med en betrodd mekaniker som tar hänsyn till bromssystemets effektivitet.

Korrekt underhåll av bromssystemet är ett måste!

Oavsett vilka skivor och belägg du väljer måste du komma ihåg att detta inte räcker för att dina bromsar ska fungera effektivt. Bromskraften och systemets korrekta funktion påverkas också av andra faktorer som bromsledningar, korrekt vätskenivå och tillstånd eller pumpens funktion. Det är därför regelbundna kontroller av detta kritiska system i din bil inte bör försummas - oavsett vilka kuddar du använder.

Ventilerade bromsskivor är en teknisk lösning som effektivt förbättrar bromssystemets termiska prestanda under drift. Inte bara sportbilsägare kan dra nytta av deras användning.

Lägg en kommentar