Ungerska pansarstyrkor under andra världskriget

Delar av 1:a motoriserade regementet av 1:a pansardivisionen på östfronten; sommaren 1942

Av de tyska allierade som kämpade på östfronten under andra världskriget satte den kungliga ungerska armén - Magyar Királyi Homvédség (MKH) ut den största kontingenten av pansartrupper. Dessutom hade kungariket Ungern en industri som kunde designa och tillverka rustningar (förutom att endast kungariket Italien kunde göra det).

I juni 1920, 325, undertecknades ett fredsavtal mellan Ungern och ententestaterna vid Grant Trianon-palatset i Versailles. Förhållandena som dikterades av Ungern var svåra: landets yta minskade från 93 till 21 tusen km² och befolkningen från 8 till 35 miljoner. Ungern var tvungen att betala krigsskadestånd, de förbjöds att upprätthålla en armé på mer än 1920 personer. officerare och soldater, har ett flygvapen, en flotta och en militär industri och bygger till och med flerspåriga järnvägar. Det första kravet för alla ungerska regeringar var att revidera villkoren i fördraget eller förkasta dem ensidigt. Sedan XNUMX oktober har elever i alla skolor bett folkbönen: Jag tror på Gud / Jag tror på fosterlandet / Jag tror på rättvisa / Jag tror på det gamla Ungerns uppståndelse.

Från pansarbilar till stridsvagnar – människor, planer och maskiner

Trianonfördraget tillät den ungerska polisen att ha pansarbilar. 1922 var det tolv. 1928 började den ungerska armén ett program för teknisk modernisering av vapen och militär utrustning, inklusive bildandet av pansarenheter. Tre brittiska Carden-Lloyd Mk IV stridsvagnar, fem italienska Fiat 3000B lätta stridsvagnar, sex svenska m/21-29 lätta stridsvagnar och flera pansarvagnar köptes in. Arbetet med att utrusta den ungerska armén med pansarvapen började i början av 30-talet, även om de till en början bara omfattade förberedelser av projekt och prototyper av pansarfordon.

Leverans av nya Csaba pansarfordon till den linjära delen; 1940

De två första projekten förbereddes av den ungerske ingenjören Miklós Strausler (då bosatt i Storbritannien) med aktivt deltagande av Weiss Manfréd-fabriken i Budapest. De skapades på basis av Alvis AC I och AC II pansarfordon. Med hjälp av slutsatserna från studien av fordon köpta i Storbritannien beställde den ungerska armén förbättrade Alvis AC II pansarfordon, betecknade 39M Csaba. De var beväpnade med en 20 mm pansarvärnskanon och en 8 mm maskingevär. Den första omgången av 61 fordon lämnade Weiss Manfréds produktionsanläggning samma år. Ytterligare ett parti om 32 fordon beställdes 1940, varav tolv i kommandoversionen, där huvudbeväpningen ersattes av två kraftfulla radioapparater. Således blev pansarvagnen Csaba standardutrustningen för de ungerska spaningsenheterna. Ett antal fordon av denna typ hamnade i polisstyrkan. Däremot tänkte han inte sluta.

Redan från början av 30-talet ignorerades bestämmelserna i Trianon-nedrustningsfördraget öppet, och 1934 köptes 30 L3 / 33 tankettes från Italien, och 1936 gjordes en beställning på 110 tankettes i en ny, förbättrad version av L3 / 35. Med efterföljande köp hade den ungerska armén 151 italiensktillverkade tankettes, som fördelades på sju kompanier tilldelade kavalleri och motoriserade brigader. Samma 1934 köptes en lätt tank PzKpfw IA (registreringsnummer H-253) från Tyskland för provning. 1936 fick Ungern den enda Landsverk L-60 lätta tanken från Sverige för provning. 1937 beslutade den ungerska regeringen att helt ignorera nedrustningsavtalet och lansera en plan för att utöka och modernisera "Haba I"-armén. Han antog i synnerhet introduktionen av en ny pansarvagn och utvecklingen av en stridsvagn. 1937 tecknades ett avtal om start av serietillverkning av tanken i Ungern under svensk licens.

Tester av Landsverk L-60 lätt tank inköpt i Sverige; 1936

Den 5 mars 1938 offentliggjorde den ungerska regeringens premiärminister Gyor-programmet, som förutsatte en betydande utveckling av den inhemska militärindustrin. Inom fem år skulle ett belopp på en miljard pengö (cirka en fjärdedel av den årliga budgeten) läggas på försvarsmakten, varav 600 miljoner skulle användas direkt till utbyggnaden av den ungerska armén. Detta innebar en snabb expansion och modernisering av armén. Armén skulle ta emot bland annat flyg, artilleri, fallskärmstrupper, en flodflottilj och pansarvapen. Utrustningen skulle tillverkas inhemskt eller köpas in med lån från Tyskland och Italien. Året som planen antogs uppgick armén till 85 250 officerare och soldater (1928 - 40 800), en tvåårig obligatorisk militärtjänst återställdes. Vid behov kunde 200 personer mobiliseras. utbildade reservister.

Miklos Strausler hade även viss erfarenhet av att designa pansarvapen, hans V-3 och V-4 stridsvagnar testades för den ungerska armén, men förlorade anbudet på pansarfordon till den svenska stridsvagnen L-60. Den sistnämnda utvecklades av den tyske ingenjören Otto Marker och testades från 23 juni till 1 juli 1938 på testplatserna Heymasker och Varpalota. Efter avslutade tester föreslog general Grenady-Novak att göra 64 stycken för att komplettera fyra kompanier, som skulle knytas till två motoriserade brigader och två kavalleribrigader. Under tiden godkändes denna tank för produktion som 38M Toldi. Vid ett möte den 2 september 1938 på krigskontoret med representanter för MAVAG och Ganz gjordes vissa ändringar i det ursprungliga utkastet. Det beslutades att utrusta tanken med en 36 mm 20M kanon (licens Solothurn), som kunde skjuta med en hastighet av 15-20 skott per minut. En 34 mm Gebauer 37/8 maskingevär installerades i skrovet.

Prototypen för den ungerska arméns första stridsvagn - Toldi; 1938

På grund av det faktum att ungrarna inte hade någon erfarenhet av tillverkning av stridsvagnar blev det första kontraktet för 80 Toldi-fordon något försenat. Vissa komponenter fick köpas i Sverige och Tyskland, inkl. Bussing-MAG-motorer. Dessa motorer byggdes på MAVAG-fabriken. De var utrustade med de första 80 Toldi-tankarna. Som ett resultat rullade de första maskinerna av denna typ av löpande bandet i mars 1940. Tankar med registreringsnummer från H-301 till H-380 betecknades som Toldi I, med registreringsnummer från H-381 till H-490 och som Toldi II. . De första 40 enheterna byggdes på MAVAG-fabriken, resten i Ganz. Leveranserna varade från 13 april 1940 till 14 maj 1941. När det gäller Toldi II-stridsvagnarna var situationen liknande, fordon med registreringsnummer från H-381 till H-422 tillverkades vid MAVAG-fabriken, och från H- 424 till H -490 i Gantz.

Första stridsoperationer (1939-1941)

Den första användningen av ungersk rustning inträffade efter Münchenkonferensen (29-30 september 1938), under vilken Ungern beviljades den sydöstra delen av Slovakien - Transcarpathian Rus; 11 085 km² mark med 552 tusen invånare och den södra delen av det nybildade Slovakien - 1700 km² med 70 tusen invånare. Ockupationen av detta territorium involverade särskilt den 2:a motoriserade brigaden med en pluton lätta stridsvagnar Fiat 3000B och tre kompanier av tanketter L3 / 35, såväl som 1: a och 2:a kavalleribrigaden, bestående av fyra kompanier av tankettes L3 / 35 . Pansarenheter deltog i denna operation från 17 till 23 mars 1939. De ungerska tankfartygen led sina första förluster under en slovakisk flygräd mot en konvoj nära Nedre Rybnitsa den 24 mars, när överste Vilmos Orosvari från spaningsbataljonen av den 2:a motoriserade brigaden dog. Flera medlemmar av pansarenheterna belönades, inklusive: cap. Tibot Karpathy, löjtnant Laszlo Beldi och Corp. Istvan Feher. Närmandet till Tyskland och Italien blev under denna period mer och mer framträdande; ju mer dessa länder var gynnsamma för ungrarna, desto mer växte deras aptit.

Ungersk gendarm vid den havererade tjeckoslovakiska stridsvagnen LT-35; 1939

1 mars 1940 bildade Ungern tre fältarméer (1:a, 2:a och 3:a). Var och en av dem bestod av tre byggnader. En oberoende Karpatergrupp skapades också. Totalt hade den ungerska armén 12 kårer. Sju av dem, tillsammans med kårdistrikten, skapades den 1 november 1938 av blandade brigader; VIII Corps i Transcarpathian Rus, 15 september 1939; IX kåren i norra Transsylvanien (Transsylvanien) den 4 september 1940. Den ungerska arméns motoriserade och rörliga styrkor bestod av fem brigader: 1:a och 2:a kavalleribrigaden och 1:a och 2:a motoriserade brigaderna bildades den 1 oktober 1938. , och den första reservkavalleribrigaden skapades den 1 maj 1. Var och en av kavalleribrigaderna bestod av ett kontrollkompani, en hästartilleribataljon, en motorartilleribataljon, två motorcykeldivisioner, ett stridsvagnskompani, ett kompani pansarbilar, en motoriserad spaningsbataljon och två eller tre bombplansspaningsbataljoner (bataljonen). bestod av ett maskingevärskompani och tre kavallerikompani). Den motoriserade brigaden hade en liknande sammansättning, men istället för ett husarregemente hade den ett trebataljons motoriserat gevärsregemente.

I augusti 1940 gick ungrarna in i norra Transsylvaniens territorium, ockuperat av Rumänien. Sedan bröt kriget nästan ut. Den ungerska generalstaben bestämde datumet för attacken till den 29 augusti 1940. Men rumänerna vände sig i sista stund till Tyskland och Italien för medling. Ungrarna var återigen vinnarna, och utan blodsutgjutelse. Ett territorium på 43 104 km² med en befolkning på 2,5 miljoner annekterades till deras land. I september 1940 gick ungerska trupper in i Transsylvanien, vilket var tillåtet genom skiljedom. De inkluderade i synnerhet 1:a och 2:a kavalleribrigaden med 45 Toldi-stridsvagnar.

Den ungerska pansarenheten, utrustad med italienska tankettes L3 / 35, ingår i Transcarpathian Rus; 1939

Det ungerska kommandot kom fram till att första prioritet var att utrusta armén med pansarvapen. Därför utökades all verksamhet relaterade till förstärkningen av pansarstyrkorna och omorganisationen av armén. Toldi-stridsvagnarna var redan i tjänst med fyra kavalleribrigader. Deras produktion tog längre tid än väntat. Fram till oktober 1940 inkluderade fyra brigader bara ett kompani med 18 Toldi-stridsvagnar. Förvandlingen av de 9:e och 11:e självgående bataljonerna till pansarbataljoner började, vilket skulle bli grunden för skapandet av den första ungerska pansarbrigaden. Antalet stridsvagnar i kampanjen utökades också från 18 till 23 fordon. Ordern på Toldi-stridsvagnar har utökats med ytterligare 110 enheter. De skulle byggas mellan maj 1941 och december 1942. Denna andra serie kallades Toldi II och skiljde sig från den tidigare serien främst i användningen av ungerska komponenter och råvaror. Ungern undertecknade Trepakten (Tyskland, Italien och Japan) den 27 september 1940.

Den ungerska armén deltog i Tysklands, Italiens och Bulgariens aggression mot Jugoslavien 1941. Den 3:e armén (befälhavare: General Elmer Nowak-Gordoni), som inkluderade general Laszlo Horvats IV kår och general Soltan Deklevs första kår, tilldelades offensiven. Den ungerska armén satte också in en nybildad snabbinsatskår (befälhavare: General Beli Miklós-Dalnoki), som bestod av två motoriserade brigader och två kavalleribrigader. Höghastighetsenheter var i centrum av bildandet av en ny stridsvagnsbataljon (två kompanier). På grund av den långsamma mobiliseringen och bristen på vapen nådde ett antal förband inte sina ordinarie positioner; till exempel saknade den andra motoriserade brigaden 2 Toldi-stridsvagnar, 10 Chaba-pansarfordon, 8 motorcyklar och 135 andra fordon. Tre av dessa brigader sattes in mot Jugoslavien; De 21:a och 1:a motoriserade brigaderna (totalt 2 Toldi-stridsvagnar) och den 54:a kavalleribrigaden inkluderade en motoriserad spaningsbataljon med ett kompani tanketter L2 / 3/33 (35 enheter), ett stridsvagnskompani "Toldi" (18 st.) Och en pansarbil från bilföretaget Csaba. Den jugoslaviska kampanjen 18 var debuten av nya pansarfordon i den ungerska armén. Under denna kampanj ägde den ungerska arméns första storskaliga sammandrabbningar rum.

Kadetter från den ungerska militärakademin för kejsarinnan Louis (Magyar Királyi Hond Ludovika Akadémia) i färd med att skaffa nya pansarfordon.

Ungrarna förlorade sitt första pansarfordon den 11 april 1941, L3 / 35-tanketten skadades svårt av en mina, och den 13 april nära Senttamash (Srbobran) förstördes två Chaba-pansarfordon från pansarbilsföretaget i den 2:a kavalleribrigaden . De attackerade fiendens fältbefästningar utan artilleristöd, och fiendens 37 mm pansarvärnskanon tog dem snabbt ur striden. Bland de sex döda soldaterna fanns en underlöjtnant. Laszlo Beldi. Samma dag dog också den sjunde pansarvagnen, det var återigen befälhavaren för Chaba ledningsfordon, plutonchefen, löjtnant Andor Alexei, som sköts framför en överlämnad jugoslavisk officer som lyckades gömma sin pistol. Den 13 april kolliderade en pansarvagn från Csaba från spaningsbataljonen i den första motoriserade brigaden med en motoriserad kolonn från den jugoslaviska armén nära staden Dunagalosh (Glozhan) under en patrull. Besättningen på bilen bröt kolonnen och tog många fångar.

Efter att ha rest 5 km kolliderade samma besättning med en fiendepluton av cyklister, som också förstördes. Efter ytterligare 8 km söder om Petrots (Bachki-Petrovac) möttes baktruppen av ett av de jugoslaviska regementena. Besättningen tvekade ett ögonblick. En intensiv eld öppnades från en 20 mm kanon och slog fiendens soldater till marken. Efter en timmes kamp bröts allt motstånd. Pansarvagnschef, korpral. Janos Toth tilldelades den högsta ungerska militärmedaljen - guldmedaljen för mod. Denne underofficer var inte den ende som skrev in de ungerska pansarstyrkornas historia med gyllene bokstäver. I april 1500 tillfångatog kapten Geza Möszoli och hans pansarskvadron Toldi 14 jugoslaviska soldater nära Titel. Under två dagars strider med de retirerande bakre enheterna i den jugoslaviska divisionen (13-14 april) i området kring staden Petrets (Bachki-Petrovac), förlorade den första motoriserade gevärsbrigaden 1 dödade och 6 skadade, ta 32 3500 fångar och skaffa en stor mängd utrustning och förbrukningsmaterial.

För den ungerska armén var den jugoslaviska kampanjen 1941 det första allvarliga testet av pansarvapen, utbildningsnivån för besättningar och deras befälhavare och organisationen av en bas av rörliga delar. Den 15 april knöts de motoriserade brigaderna av Rapid Corps till den tyska pansargruppen av general von Kleist. Separata enheter började marschera genom Barania mot Serbien. Nästa dag korsade de floden Drava och intog Eshek. Sedan styrde de sydost till området mellan floderna Donau och Sava, mot Belgrad. Ungrarna tog Viunkovci (Vinkovci) och Šabac. På kvällen den 16 april intog de också Valjevo (50 km djupt in på serbiskt territorium). Den 17 april avslutades kampanjen mot Jugoslavien med dess kapitulation. Regionerna Bačka (Vojvodina), Baranya, liksom Medimuria och Prekumria, annekterades till Ungern; endast 11 474 km², med 1 031 000 invånare (37 % ungrare). Segrarna kallade territorierna de "återhämtade södra territorierna".

En minuts vila för besättningen på Chaba-pansarvagnen under den jugoslaviska kampanjen 1941.

Våren 1941 såg man tydligt att reformen av den ungerska armén gav påtagliga resultat, den uppgick redan till 600 XNUMX man. officerare och soldater har dock ännu inte kunnat förbättra vapentillståndet nämnvärt, precis som reserver inte upprätthölls fanns det inte tillräckligt med moderna flygplan, luftvärns- och pansarvärnskanoner och stridsvagnar.

Fram till juni 1941 hade den ungerska armén 85 lätta stridsvagnar från Toldi i stridsberedskap. Som ett resultat bestod de bildade 9:e och 11:e pansarbataljonerna av två stridsvagnskompanier vardera, dessutom var de ofullständiga, eftersom det bara fanns 18 fordon i kompaniet. Varje bataljon av kavalleribrigader hade åtta Toldi-stridsvagnar. Från 1941 accelererade arbetet med att skapa tankar, eftersom Ungern inte längre behövde importera några komponenter och delar. Men för tillfället maskerade propaganda dessa brister genom att indoktrinera soldater och civila och kallade den ungerska arméns soldater "de bästa i världen". Åren 1938-1941 adm. Hort, med Hitlers stöd, lyckades nästan utan kamp omförhandla begränsningarna i Trianonfördraget. Efter Tjeckoslovakiens nederlag av tyskarna ockuperade ungrarna södra Slovakien och Transcarpathian Rus, och senare norra Transsylvanien. Efter att axelmakterna attackerat Jugoslavien tog de del av Banat. Ungrarna "befriade" 2 miljoner av sina landsmän, och rikets territorium ökade till 172 tusen. km². Priset för detta borde ha varit högt - deltagande i kriget med Sovjetunionen.

Utbildning av den ungerska pansarenheten i samarbete med infanteriet; Tank Toldi i befälhavarens version, maj 1941.

Entrance to Hell - USSR (1941)

Ungern gick in i kriget mot Sovjetunionen först den 27 juni 1941, under stark press från Tyskland och efter en påstådd sovjetisk räd mot dåvarande ungerska Kosice. Fram till idag har det inte entydigt kunnat fastställas vems plan som bombade staden. Detta beslut fick stort stöd från ungrarna. Snabbkåren (befälhavare: General Bela Miklós) deltog i striderna tillsammans med Wehrmacht som en del av tre brigader beväpnade med 60 L / 35 stridsvagnar och 81 Toldi-stridsvagnar, som ingick i den 1:a motoriserade brigaden (gener. Jeno) major. , 9:e stridsvagnsbataljonen), 2:a motorbrigaden (general Janos Wörös, 11:e pansarbataljonen) och 1:a kavalleribrigaden (general Antal Wattay, 1:a pansarkavalleribataljonen). Varje bataljon bestod av tre kompanier, totalt 54 pansarfordon (20 L3 / 35 stridsvagnar, 20 Toldi I stridsvagnar, ett Csaba pansarbilskompani och två fordon för varje högkvarterskompani - stridsvagnar och stridsvagnar). Men hälften av utrustningen för pansardivisionen av kavallerienheten var L3 / 35 tanketter. Varje företagsnummer "1" förblev baktill som reserv. De ungerska pansarstyrkorna i öst bestod av 81 stridsvagnar, 60 stridsvagnar och 48 pansarvagnar. Ungrarna var underordnade den tyska armégruppen Syds befäl. De förenades på högra flanken av 1:a pansargruppen, 6:e och 17:e armén och på vänster flanken av 3:e och 4:e rumänska armén och den 11:e tyska armén.

Nimrod - den ungerska arméns bästa självgående pistol för luftvärn; 1941 (används även som stridsvagnsförstörare).

Karpatgruppens marsch, som inkluderade Rapid Corps, började den 28 juni 1941, utan att vänta på slutet av koncentrationen och koncentrationen av kårenheterna som inledde fientligheter på högerflygeln den 1 juli 1941. Huvudmålet av Rapid Corps skulle ockupera Nadvortsa, Delatin, Kolomyia och Snyatyn. Den andra motoriserade brigaden tog Delatin den 2 juli och på den andra dagen - Kolomyia och Gorodenka. Den första uppgiften för den första motoriserade gevärsbrigaden var att täcka den södra flygeln av den andra motoriserade gevärsbrigaden, vars kämpar kämpade i området Zalishchiki och Gorodenka. På grund av begränsad strid med sovjeterna gick han inte in i striden och korsade den 2 juli Dnestr i Zalishchyky utan stora förluster. Dagen efter ockuperade 1:a motoriserade brigaden byn Tluste vid Seretfloden och korsade den 2 juli floden Zbruch i Skala. Den dagen upplöstes Karpaterna. Under dessa dussintal dagar av strider avslöjades många av bristerna i den "oövervinnliga armén": den var för långsam och hade för lite materiell och teknisk bas. Tyskarna beslutade att snabbkåren skulle genomföra ytterligare strider. Å andra sidan sändes de ungerska infanteribrigaderna för att städa upp det inre från resterna av de besegrade fiendeförbanden. Ungrarna blev officiellt en del av den 7:e armén den 1 juli 9.

Trots den svåra terrängen lyckades de avancerade enheterna i Fast Corps fånga 10 stridsvagnar, 12 kanoner och 13 lastbilar från fienden från 12 till 11 juli. Sent på kvällen den 13 juli, i kullarna väster om Filyanovka, fick besättningarna på Toldi-stridsvagnarna för första gången allvarliga start. Fordon från 3:e kompaniet i 9:e pansarbataljonen från 1:a motoriserade gevärsbrigaden mötte envist motstånd från Röda armén. Kaptens tank. Tibor Karpathy förstördes av en pansarvärnspistol, befälhavaren skadades och två andra besättningsmedlemmar dödades. Bataljonschefens havererade och immobiliserade stridsvagn var ett frestande och lätt mål. Befälhavaren för den andra stridsvagnen, Sgt. Pal Habal märkte denna situation. Han flyttade snabbt sin lastbil mellan den sovjetiska kanonen och den immobiliserade kommandostridsvagnen. Besättningen på hans bil försökte eliminera pansarvärnspistolens avfyrningsposition, men utan resultat. En sovjetisk missil träffade också sergeantens tank. Habala. Besättningen på tre dödades. Av de sex tankfartygen överlevde endast en, Cpt. Karpaty. Trots dessa förluster förstörde resten av bataljonens fordon tre pansarvärnskanoner den dagen, fortsatte sin marsch österut och tog till sist Filyanovka. Efter denna strid uppgick det tredje företagets förluster till 3% av staterna - inkl. Åtta tankfartyg dödades, sex Toldi-tankar skadades.

Ungerska stridsvagnar kommer in i en av Sovjetunionens städer; juli 1941

Konstruktionsbrister i Toldi orsakade fler offer än strider, och det var först utskicket av en transport av reservdelar den 14 juli, tillsammans med ytterligare mekaniker, som delvis löste problemet. Ansträngningar gjordes också för att kompensera för förluster i utrustning. Tillsammans med detta parti skickades 14 Toldi II-stridsvagnar, 9 pansarvagnar från Csaba och 5 L3 / 35 stridsvagnar (partiet anlände först den 7 oktober, när Rapid-kåren var nära Krivoy Rog i Ukraina). Den verkliga akilleshälen var motorn, så mycket att i augusti var endast 57 Toldi-stridsvagnar i beredskap. Förlusterna växte snabbt, och den ungerska armén var inte redo för detta. Ändå fortsatte de ungerska trupperna att göra framsteg i öster, till stor del på grund av goda förberedelser.

Pansarfordon från den ungerska operativa kåren i Ukraina; juli 1941

Lite senare fick soldaterna från 1:a motoriserade brigaden och 1:a kavalleribrigaden i uppdrag att bryta igenom Stalinlinjen. Jagarna från den 1:a motoriserade brigaden i Dunaevtsy var de första att attackera, och den 19 juli lyckades de bryta igenom de befästa områdena i Bar-området. Under dessa strider, fram till den 22 juli, skadade eller förstörde de 21 sovjetiska stridsvagnar, 16 pansarfordon och 12 kanoner. Ungrarna betalade för denna framgång med förluster på 26 dödade, 60 skadade och 10 saknade, 15 pansarfordon fick olika skador - sju av de 12 Toldi reparerades. Den 24 juli förstörde den 2:a motoriserade gevärsbrigaden 24 fiendens pansarfordon, fångade 8 kanoner och slog tillbaka en stark motattack från Röda armén i Tulchin-Bratslav-området. För första gången sedan kampanjens början förstörde ungerska pansarvagnar, både besättningarna på Toldi-stridsvagnarna och Chaba-pansarfordonen, ett stort antal fiendens pansarstridsfordon, främst lätta stridsvagnar och pansarfordon. Det måste dock erkännas att de flesta av dem förstördes av pansarvärns- och luftvärnsartillerield. Trots inledande framgångar fastnade brigadens trupper i tjock lera på vägen till Gordievka. Dessutom gick Röda armén till motoffensiv. Stöd till Ungern var tänkt att tillhandahållas av de rumänska kavallerimännen från 3:e kavalleridivisionen, men de drog sig helt enkelt tillbaka under trycket från fienden. Den ungerska 2:a motoriserade brigaden var i stora problem. Pansarbataljonen inledde en motattack på höger flank, men sovjeterna gav inte upp. I denna situation skickade snabbkårens befälhavare den 11:e pansarbataljonen av 1:a motoriserade gevärsbrigaden och 1:a pansarkavalleribataljonen av 1:a kavalleribrigaden för att hjälpa, och slog bakifrån för att täcka 2:a motoriserade gevärsbrigaden. I slutändan, den 29 juli, lyckades ungrarna rensa området från fientliga trupper. Motattacken var framgångsrik, men okoordinerad, utan artilleri och luftstöd. Som ett resultat led ungrarna betydande förluster.

Någonstans bakom östfronten sommaren 1941: en KV-40 traktor och en pansarbil "Chaba".

Under striderna förlorades 18 L3 / 35 tankettes från 1:a kavalleribrigaden. Till slut beslutades det att dra tillbaka den här typen av utrustning från frontlinjen. Senare tankettes användes för träningsändamål i polis- och gendarmeriförband, och 1942 såldes några av dem till den kroatiska armén. I slutet av månaden reducerades stridspositionerna för stridsvagnsbataljonerna till storleken på ett kompani. Enbart den andra motoriserade brigaden förlorade 2 dödade, 22 skadade, 29 saknade och 104 stridsvagnar förstörda eller skadade mellan 301 och 10 juli. I striderna om Gordievka led officerskåren av pansarenheter särskilt stora förluster - fem officerare dog (av åtta som dog i den ryska kampanjen 32). De hårda striderna om Gordievka bevisas av det faktum att löjtnant Ferenc Antalfi från den 1941:e stridsvagnsbataljonen dödades i hand-till-hand-strid. Han dog också, bland andra underlöjtnant András Sötöri och löjtnant Alfred Söke.

Den 5 augusti 1941 hade ungrarna fortfarande 43 stridsklara Toldi-stridsvagnar, 14 till drogs på släp, 14 befann sig på reparationsverkstäder och 24 totalförstördes. Av de 57 pansarfordonen från Csaba var endast 20 i drift, 13 var under reparation och 20 skickades tillbaka till Polen för översyn. Endast fyra Csaba-fordon totalförstördes. På morgonen den 6 augusti, söder om Umaniya, skickades två Chaba-pansarfordon från 1:a kavalleribrigaden för spaning i Golovanevsk-området. Samma patrull under ledning av Laszlo Meres skulle studera situationen i området. Höghastighetskårens ledning var medveten om att otaliga grupper av sovjetiska soldater försökte bryta igenom omringningen i området. På vägen till Golovanevsk kolliderade pansarbilarna med två kavalleriskvadroner, men båda sidor kände inte igen varandra.

Inhemsk leverans av nya Toldi lätta stridsvagnar (i förgrunden) och Csaba pansarfordon för frontlinjens behov; 1941

Till en början trodde ungrarna att dessa var rumänska kavallerimän, och kavallerierna kände inte igen typen av pansarvagn. Först på nära håll hörde besättningarna på de ungerska fordonen att åkarna pratade ryska och att röda stjärnor syntes på kepsarna. Chaba öppnade omedelbart intensiv eld. Endast ett fåtal kavallerister från två kosackskvadroner överlevde. Båda pansarbilarna, som tog med sig två krigsfångar, gick till den närmaste delen, som var en tysk försörjningskolonn. Fångarna lämnades där fram till förhör. Det var tydligt att det var korrekt att anta att fler sovjetiska trupper ville slå igenom i samma område där den ungerska patrullen träffade ryttarna.

Ungrarna återvände till samma plats. Återigen hittade Horus Meresh och hans underordnade 20 lastbilar med Röda arméns soldater. Från ett avstånd av 30-40 m öppnade ungrarna eld. Den första lastbilen brann ner i ett dike. Fiendens kolumn överraskades. Den ungerska patrullen förstörde fullständigt hela kolonnen och orsakade smärtsamma förluster för Röda arméns soldater som rörde sig längs den. De överlevande från den dödliga branden och andra män från Röda armén, som närmade sig från samma håll som striden fortsatte, försökte bryta sig vidare längs huvudvägen, men de förhindrades av två ungerska pansarbilar. Snart dök två fientliga stridsvagnar upp på vägen, troligen T-26. Besättningarna på båda ungerska fordonen bytte ammunition och bytte 20-mm kanonen för att skjuta mot pansarfordon. Striden såg ojämn ut, men efter många träffar sprang en av de sovjetiska stridsvagnarna av vägen och dess besättning övergav den och flydde. Bilen räknades som förstörd på Corporal Mereshs konto. Under detta eldutbyte skadades hans bil, och ett fragment av en projektil som avfyrades från en 45 mm T-26 kanon skadade en besättningsmedlem som böjde sig i huvudet. Befälhavaren bestämde sig för att dra sig tillbaka och förde de sårade till sjukhuset. Överraskande nog drog sig den andra sovjetiska stridsvagnen också tillbaka.

Ungerska stridsvagnar "Toldi" i Sovjetunionen; sommaren 1941

Den andra Chaba pansarvagnen stannade kvar på slagfältet och fortsatte att skjuta mot de annalkande Röda arméns soldater, vilket avvärjade några av deras vågade attacker, tills det ungerska infanteriet närmade sig. Den dagen, i en tre timmar lång strid, avfyrade besättningarna på båda Csabas pansarfordon totalt 12 000 skott på 8 mm och 720 skott på 20 mm. Fänrik Meres befordrades till juniorlöjtnant och belönades med guldofficersmedaljen för tapperhet. Han var den tredje officeren i den ungerska armén som fick denna höga ära. Chabas andra fordonsbefälhavare, Sgt. Laszlo Chernitsky tilldelades i sin tur den stora silvermedaljen för tapperhet.

Från det andra decenniet av juli 1941 kämpade bara kämpar från High-Speed ​​​​Corps vid fronten. När de gick djupt in i Sovjetunionen utvecklade de ungerska befälhavarna en ny taktik för krigföring, som ganska effektivt hjälpte dem att bekämpa fienden. Förflyttningen av höghastighetsenheter ägde rum längs huvudvägarna. Motoriserade brigader marscherade längs olika parallella vägar, kavalleri introducerades mellan dem. Brigadens första skjuts var en spaningsbataljon, förstärkt av en pluton lätta stridsvagnar och 40 mm luftvärnskanoner, understödd av en pluton sappers, trafikledare, artilleribatterier och ett gevärskompani. Det andra kastet var en motoriserad gevärsbataljon; först i den tredje rörde sig brigadens huvudstyrkor.

Delar av snabbkåren stred på den södra delen av fronten från Nikolaevka genom Isyum till Donetskfloden. I slutet av september 1941 hade varje pansarbataljon endast ett Toldi-stridsvagnskompani, 35-40 fordon. Därför samlades alla brukbara fordon till en pansarbataljon, som skapades på basis av den 1:a pansarkavalleribataljonen. Delar av de motoriserade brigaderna skulle göras om till stridsgrupper. Den 15 november drogs ambulanskåren tillbaka till Ungern, dit den anlände den 5 januari 1942. För deltagande i Operation Barbarossa betalade ungrarna med förluster på 4400 personer, alla L3-tankettes och 80 % av Toldi-stridsvagnarna, av 95 deltagande i den ryska kampanjen 1941: 25 bilar förstördes i strider och 62 var ur funktion på grund av till misslyckande. Med tiden återfördes de alla i tjänst. Som ett resultat, i januari 1942, hade endast den andra pansarkavalleribataljonen ett större antal tjänliga stridsvagnar (elva).

Bästa praxis, ny utrustning och omorganisation

I slutet av 1941 stod det klart att Toldi-stridsvagnen var till liten användning på slagfältet, förutom kanske för spaningsuppdrag. Pansringen var för tunn och alla fiendens pansarvärnsvapen, inklusive ett 14,5 mm pansarvärnsgevär, kunde ta honom ur strid, och hans beväpning var otillräcklig även mot fiendens pansarbilar. I denna situation behövde den ungerska armén en ny medelstor stridsvagn. Det föreslogs att skapa ett Toldi III-fordon, med 40 mm pansar och en 40 mm pansarvärnskanon. Moderniseringen försenades dock och år 12 levererades endast 1943 nya stridsvagnar! Vid den tiden byggdes en del av Toldi II om till Toldi IIa-standarden - en 40 mm pistol användes och rustningen förstärktes genom att lägga till pansarplattor.

Förstörda och skadade stridsvagnar från Fast Corps väntar på att skickas till landets reparationsanläggningar; 1941

Produktionen av den 40M Nimrod självgående pistolen ökade också eldkraften hos de ungerska pansarenheterna. Denna design baserades på ett förbättrat, större chassi av L-60-stridsvagnen, Landsverk L-62. En 40 mm Bofors luftvärnskanon, redan tillverkad i Ungern, var monterad på en pansarplattform. Armén beställde en prototyp 1938. Efter testning och förbättringar, inkl. ett större skrov med tillräcklig ammunition gjordes en beställning i oktober 1941 på 26 Nimrod självgående kanoner. Det var planerat att omvandla dem till stridsvagnsförstörare, med en sekundär uppgift att bedriva luftförsvar. Ordern utökades senare och 1944 hade 135 Nimrod-vapen tillverkats.

De första 46 självgående Nimrod-kanonerna lämnade MAVAG-fabriken 1940. Ytterligare 89 beställdes 1941. Den första satsen hade tyska Büssing-motorer, den andra hade redan ungersktillverkade kraftenheter vid Ganz-fabriken. Två andra versioner av Nimrod-pistolen förbereddes också: Lehel S - medicinsk fordon och Lehel Á - maskin för sappers. De gick dock inte i produktion.

En medelstor stridsvagn för den ungerska armén har utvecklats sedan 1939. Vid den tiden ombads två tjeckiska företag, CKD (Ceskomoravska Kolben Danek, Prag) och Skoda, att förbereda en lämplig modell. Den tjeckoslovakiska armén valde CKD V-8-H-projektet, som fick beteckningen ST-39, men den tyska ockupationen av landet satte stopp för detta program. Skoda presenterade i sin tur projektet för S-IIa-tanken (i S-IIc-versionen för ungrarna), som senare fick beteckningen T-21, och i den slutliga versionen - T-22. I augusti 1940 valde den ungerska armén en modifierad version av T-22 med en besättning på tre och en motor med en maximal effekt på 260 hk. (av Weiss Manfred). Grundversionen av den nya modellen av den ungerska stridsvagnen betecknades 40M Turan I. Ungern fick licens att tillverka den tjeckiska A17 40 mm pansarvärnskanonen, men den var anpassad för ammunition till 40 mm Bofors-kanonerna, eftersom de redan tillverkades i Ungern.

Reparation av den ungerska stridsvagnen PzKpfw 38 (t) från den 1:a skvadronen i den 1:a pansardivisionen; sommaren 1942

Prototyptanken "Turan" var klar i augusti 1941. Det var en typisk europeisk design från slutet av 30-talet både vad gäller rustningar och eldkraft. Tyvärr för ungrarna, när stridsvagnen gick in i striden i Ukraina och djupt in i Sovjetunionen, var den redan underlägsen fiendens stridsfordon, främst T-34 och KW stridsvagnar. Men samtidigt, efter mindre modifieringar, började serieproduktionen av Turan I, som delades upp mellan Weiss Manfred, Ganz, MVG (Györ) och MAVAG-fabrikerna. Den första ordern gällde 190 stridsvagnar, sedan i november 1941 ökades deras antal till 230 och 1942 till 254. År 1944 hade 285 Turan-stridsvagnar tillverkats. Stridsupplevelsen från östfronten visade mycket snabbt att en 40-mm pistol inte räckte, så Turan-stridsvagnarna återutrustades med en 75-mm kortpipig pistol, vars produktion började nästan omedelbart 1941. Färdiga modeller av stridsvagnar utrustades med detta 1942. På grund av att den ungerska armén inte hade en pistol av större kaliber klassades dessa stridsvagnar som tunga. De blev snabbt en del av 1:a och 2:a pansardivisionerna och 1:a kavalleridivisionen (1942-1943). Den här bilen hade andra modifieringar.

Ungerska PzKpfw IV Ausf. F1 (denna version innehöll en 75 mm kortpipig pistol) för att sikta på Don; sommaren 1942

En av de mest kända var 41M Turan II. Denna tank var tänkt att vara den ungerska analogen till tyska PzKpfw III och PzKpfw IV. 41 mm M75-pistolen utvecklades av MAVAG baserat på 18 mm 76,5M Bohler-fältpistolen, men dess kaliber justerades och anpassades för montering på en tank. Trots det faktum att allt moderniseringsarbete började 1941, anlände de första satserna av Turan II-stridsvagnar i enheter först i maj 1943. Denna bil var 322 stycken. Men fram till 139 tillverkades endast 1944 Turan II-stridsvagnar.

De smärtsamma upplevelserna under de första månaderna av strider vid fronten ledde också till förändringar i utformningen av Toldi-stridsvagnarna. 80 exempel (40 Toldi I: H-341 till H-380; 40 Toldi II: H-451 till H-490) byggdes om vid Gantz. De var utrustade med en 25 mm L/40 kanon (identisk med Straussler V-4-projektet). Turan I-stridsvagnar var utrustade med en 42 mm MAVAG 40M-kanon, som var en förkortad version av 41 mm 51M L/40-kanonen. De använde ammunition till Bofors luftvärnskanoner som användes i Nimrods självgående kanoner. I slutet av 1942 beslutade Ganz-fabriken att bygga en ny version av Toldi-stridsvagnen med tjockare pansar och en 42 mm 40M pistol från Toldi II-stridsvagnarna. Beslutet som togs i april 1943 att tillverka Turan II och Zriny självgående vapen ledde dock till det faktum att endast ett dussin Toldi III tillverkades mellan 1943 och 1944 (från H-491 till H-502). 1943 konverterade samma Gantz-fabriker nio Toldi Is till infanteritransportfordon. Denna procedur var inte särskilt framgångsrik, så dessa fordon byggdes om igen, denna gång till bepansrade ambulanser (inklusive H-318, 347, 356 och 358). Det gjordes också försök att förlänga livslängden på Toldi-fordonen genom att försöka göra tankjagare av dem. Dessa händelser ägde rum 1943-1944. För detta installerades tyska 40 mm Pak 75-kanoner, som täckte pansarplattorna från tre sidor. Men denna idé övergavs så småningom.

Węgierska 1. DPanc flyttar österut (1942-1943)

Tyskarna var imponerade av de ungerska tankfartygens stridsvärde och uppskattade mycket samarbetet med snabbkårens officerare och soldater. Så det är inte förvånande att vid adm. Horta och det ungerska kommandot att skicka till fronten en pansarenhet som drogs tillbaka från Rapid Corps, som tyskarna redan hade hanterat. Medan arbetet pågick med en ny medelstor stridsvagn planerade kommandot att genomföra en plan för att omorganisera den ungerska armén för att bättre anpassa den till östfrontens krav. Hub II-planen krävde bildandet av två pansardivisioner baserade på befintliga motoriserade brigader. Med tanke på den långsamma produktionen av stridsvagnar insåg kommandot att de var tvungna att använda utländska pansarfordon för att genomföra de viktigaste bestämmelserna i planen 1942. Det saknades dock medel, så det beslutades att 1:a pansardivisionen skulle bildas med stridsvagnar från Tyskland och 2:a pansardivisionen med ungerska stridsvagnar (Turan) så snart deras antal var tillgängliga.

Tyskarna sålde 102 PzKpfw lätta stridsvagnar till Ungern. 38(t) i två versioner: F och G (känd som T-38 i ungersk tjänst). De levererades från november 1941 till mars 1942. Tyskarna levererade också 22 PzKpfw. IV D och F1 med 75 mm kortpipig pistol (tunga tankar). Dessutom levererades 8 PzBefWg I kommandostridsvagnar. Våren 1942 bildades slutligen 1:a pansardivisionen med utgångspunkt från 1:a motoriserade brigaden. Divisionen var redo för strid den 24 mars 1942, avsedd för östfronten. Divisionen var beväpnad med 89 PzKpfw 38(t) och 22 PzKpfw IV F1. Ungrarna betalade 80 miljoner pengő för dessa bilar. De allierade utbildade också divisionens personal vid militärskolan i Wünsdorf. De nya stridsvagnarna togs i tjänst med det nya 30:e stridsvagnsregementet. Var och en av dess två pansarbataljoner hade två kompanier av medelstora stridsvagnar med Toldi-stridsvagnar (1:a, 2:a, 4:e och 5:e) och ett kompani tunga stridsvagnar (3:e och 6:e), utrustade med fordon "Turan". Den 1:a spaningsbataljonen var utrustad med 14 Toldi-stridsvagnar och Chaba-pansarfordon, och den 51:a stridsvagnsförstörardivisionen (51:a motoriserade pansarartilleridivisionen) var utrustad med 18 Nimrod självgående kanoner och 5 Toldi-stridsvagnar. Istället för High-Speed ​​​​Corps, den 1 oktober 1942, skapades 1st Tank Corps, bestående av tre divisioner; 1:a och 2:a pansardivisionerna, båda helt motoriserade och knutna till kåren av 1:a kavalleridivisionen (sedan september 1944 - 1:a husardivisionen), som inkluderade en stridsvagnsbataljon om fyra kompanier. Kåren fungerade aldrig som en kompakt formation.

PzKpfw 38(t) - foto taget våren 1942, innan stridsvagnen skickades till östfronten.

1:a pansardivisionen drog sig tillbaka från Ungern den 19 juni 1942 och underordnades den 2:a ungerska armén på östfronten, som omfattade nio infanteridivisioner. Två andra pansarenheter, 101:a och 102:a stridsvagnskompanierna, överfördes också till fronten, vilket stödde de ungerska enheternas partipolitiska aktioner i Ukraina. Den första var utrustad med franska stridsvagnar: 15 Hotchkiss H-35 och H39 och två Somua S-35 befälhavare, den andra - med ungerska lätta stridsvagnar och pansarbilar.

De ungerska enheterna befann sig på vänsterflanken av tyskarnas frammarsch mot Stalingrad. 1:a pansardivisionen började sin stridsbana med en serie sammandrabbningar med Röda armén på Don den 18 juli 1942 nära Uriv. Den ungerska 5:e lätta divisionen kämpade mot delar av 24:e pansarkåren, som hade till uppgift att försvara vänster fotfäste på Don. Vid den tiden hade de återstående tre Toldi-stridsvagnarna skickats tillbaka till Ungern. Ungerska tankfartyg gick in i striden i gryningen den 18 juli. Några minuter efter det började förstörde löjtnant Albert Kovacs, plutonchef för 3:e kompaniet av tunga stridsvagnar, kapten V. Laszlo Maclarego T-34:an. När striden började på allvar, föll en annan T-34 offer för ungrarna. Det blev snabbt uppenbart att M3 Stuart lätta stridsvagnar (från USA:s lån-leasing-tillbehör) var mycket lättare mål.

Fänrik Janos Vercheg, en krigskorrespondent som ingick i besättningen på PzKpfw 38(t), skrev efter striden: ... en sovjetisk stridsvagn dök upp framför oss ... Det var en medelstor stridsvagn [M3 var en lätt stridsvagn, men enligt den ungerska arméns standard klassificerades den som en medelstor stridsvagn - ca. red.] och avlossade två skott i vår riktning. Ingen av dem slog oss, vi levde fortfarande! Vårt andra skott fångade honom!

Järnvägstransporttankar "Toldi" på väg genom Karpaterna till östfronten.

Jag måste erkänna att kampen i sig var väldigt brutal. Ungrarna lyckades skaffa sig ett taktiskt övertag på slagfältet, och de förhindrade också tillbakadragandet av sovjetiska stridsvagnar mot skogen. Under slaget vid Uriv förstörde divisionen 21 fiendens stridsvagnar utan förlust, främst T-26 och M3 Stuarts, samt flera T-34. Ungrarna har lagt till fyra fångade M3 Stuart-stridsvagnar till sin flotta.

Den första kontakten med en sovjetisk pansarenhet fick ungrarna att inse att 37 mm PzKpfw 38(t) kanonerna var helt värdelösa mot medelstora (T-34) och tunga (KW) fientliga stridsvagnar. Samma sak hände med infanteriförband, som var försvarslösa mot fiendens stridsvagnar på grund av de begränsade tillgängliga medlen - en 40 mm pansarvärnskanon. Tolv av fiendens stridsvagnar som slogs ut i detta slag blev offer för PzKpfw IV. Kampens ess var kaptenen. Jozsef Henkey-Hoenig från 3:e kompaniet i 51:a stridsvagnsförstörarbataljonen, vars besättningar förstörde sex fientliga stridsvagnar. Ledningen för 2:a armén vände sig till Budapest med en brådskande begäran om att skicka lämpliga stridsvagnar och pansarvärnsvapen. I september 1942 skickades 10 PzKpfw III, 10 PzKpfw IV F2 och fem Marder III stridsvagnsjagare från Tyskland. Vid den tiden hade divisionens förluster stigit till 48 PzKpfw 38(t) och 14 PzKpfw IV F1.

Under sommarens strider var en av de modigaste soldaterna löjtnant Sandor Horvat från 35:e infanteriregementet, som den 12 juli 1941 förstörde T-34 och T-60 stridsvagnar med magnetminor. Samma officer sårades fyra gånger 1942-43. och belönades med guldmedalj för mod. Infanteriet, särskilt de motoriserade, gav stort stöd i den sista attacken av 1:a pansarbataljonen och 3:e kompaniet av 51:a stridsvagnsförstörarbataljonen. Till slut tvingade attackerna från den ungerska pansardivisionen 4th Guards Tank Brigade och 54th Tank Brigade att lämna brohuvudet och dra sig tillbaka till den östra stranden av Don. Endast den 130:e stridsvagnsbrigaden fanns kvar på brohuvudet - i Uriv-sektorn. De retirerande pansarbrigaderna lämnade pansarfordon och motoriserade gevärsbataljoner i brohuvudet.

Resten av de ungerska slagskeppen i staden Kolbino; sensommaren 1942

Sovjetiska förluster började öka avsevärt, och kampen för ungrarna själva blev lättare när de fick sällskap av PzKpfw IV F1-stridsvagnar och Nimrod självgående kanoner. De har slutfört förstörelsearbetet. Deras eld förhindrade effektivt Röda arméns reträtt genom brohuvudet. Flera färjor och färjor förstördes. Fänrik Lajos Hegedyush, en plutonchef för ett kompani tunga stridsvagnar, förstörde två sovjetiska lätta stridsvagnar, som redan fanns på andra sidan Don. Den här gången var de ungerska uppskjutningarna minimala, med endast två PzKpfw 38(t) stridsvagnar skadade. Det mest effektiva fordonet var det som beordrades av en korpral. Janos Rosik från 3:e stridsvagnskompaniet, vars besättning förstörde fyra fientliga pansarfordon.

I början av augusti 1942 försökte den sovjetiska 6:e armén skapa och utöka så mycket som möjligt brohuvuden på Dons västra strand. De två största låg nära Uriva och Korotoyak. Ledningen för 2:a armén förstod inte att huvudslaget skulle gå till Uryv, och inte till Korotoyak, där det mesta av 1:a pansardivisionen var koncentrerad, med undantag för spaningsbataljonen som just hade skickats till Uryv.

Attacken, som började den 10 augusti, började mycket dåligt för ungrarna. Artilleri satte av misstag eld på trupperna från 23:e infanteriregementet i 20:e lätta divisionen, som började avancera på Storozhevoye på vänster flank. Faktum är att en av bataljonerna avancerade för snabbt. Den första attacken stoppades vid de väl förberedda försvarspositionerna i det 53:e befästa området på PC:n. A.G. Daskevich och en del av 25:e Guards gevärsdivision överste. Premiärminister Safarenko. Tankfartyg från den 1:a pansarbataljonen mötte starkt och beslutsamt motstånd från den sovjetiska 29:e pansarvärnsartillerigruppen. Dessutom väntade speciella infanterigrupper utbildade i att förstöra bepansrade stridsfordon på de ungerska stridsvagnarna. Stridsvagnsbesättningar var tvungna att upprepade gånger använda kulsprutor och handgranater och i vissa fall till och med skjuta mot varandra med maskingevär för att bli av med Röda arméns rustningar. Attacken och hela striden visade sig vara ett stort misslyckande.

Kamouflerade Nimrod självgående kanoner från 51:a tankförstörarbataljonen, 1942

En av stridsvagnarna träffade en mina nära Korotoyak och brann ner tillsammans med hela besättningen. Det ungerska infanteriet led avsevärda förluster från anfallen från de sovjetiska attack- och bombplanen; trots ganska effektivt luftvärn. Löjtnant Dr. Istvan Simon skrev: "Det var en fruktansvärd dag. De som aldrig har varit där kommer aldrig att tro det eller kan inte tro det... Vi tog oss framåt, men mötte så kraftig artillerield att vi tvingades dra oss tillbaka. Kapten Topai dog [kapten Pal Topai, befälhavare för 2:a stridsvagnskompaniet - ca. red.]. ... Jag kommer att minnas den andra striden om Uryv-Storozhevo.

Nästa dag, den 11 augusti, ägde nya strider rum i Krotoyak-området, tidigt på morgonen larmades 2:a stridsvagnsbataljonen och tillfogade den anfallande Röda armén stora förluster. Förlusterna på den ungerska sidan var obetydliga. Resten av 1:a pansardivisionen stred vid Korotoyak tillsammans med det tyska 687:e infanteriregementet av 336:e infanteridivisionen under general Walter Lucht.

Ungersk stridsvagn PzKpfw IV Ausf. F2 (denna version innehöll en långpipig 75 mm pistol) från 30:e stridsvagnsregementet, hösten 1942.

Röda armén attackerade i Krotoyak-området den 15 augusti 1941. På mycket kort tid var alla ungerska trupper upptagna med att slå tillbaka fiendens attacker. Först den första dagen förstördes 10 sovjetiska stridsvagnar, främst M3 Stuart och T-60. PzKpfw IV F1 från Lajos Hegedus, som förstörde fyra M3 Stuarts, träffades av en mina och flera direktträffar. Föraren och radiooperatören dödades. Under dessa strider avslöjades vissa brister i utbildningen av det ungerska infanteriet. I slutet av dagen rapporterade befälhavaren för 687:e infanteriregementet, överstelöjtnant Robert Brinkmann, till befälhavaren för 1:a pansardivisionen, general Lajos Veres, att de ungerska soldaterna från hans division inte kunde etablera ett nära samarbete med hans regemente på defensiven. och motattack.

Hårda strider fortsatte under hela dagen. De ungerska stridsvagnarna förstörde två fientliga medelstora stridsvagnar, men led ganska stora förluster. En mycket erfaren officer, befälhavaren för 2:a kompaniet, löjtnant Jozsef Partos, dog. Hans PzKpfw 38(t) hade liten chans mot T-34. Två ungerska PzKpfw 38(t) förstördes av misstag i stridens hetta av tyska artillerister från 687:e infanteriregementet. Striderna vid Krotoyak fortsatte i flera dagar med varierande intensitet. Den ungerska 1:a pansardivisionen beräknade den 18 augusti 1942 sina förluster, som uppgick till 410 dödade, 32 saknade och 1289 sårade. Efter striden hade 30:e stridsvagnsregementet 55 PzKpfw 38(t) och 15 PzKpfw IV F1 i full stridsberedskap. Ytterligare 35 stridsvagnar fanns i reparationsverkstäder. Under de närmaste dagarna drogs 12:e lätta divisionen och 1:a pansardivisionen tillbaka från Korotoyak. Deras plats togs av den tyska 336:e infanteridivisionen, som likviderade det sovjetiska brohuvudet i början av september 1942. I denna uppgift fick hon stöd av den 201:a attackpistolbataljonen av major Heinz Hoffmann och det ungerska flyget. Sovjeterna insåg att de inte hade tillräckligt med styrkor för att hålla två brohuvuden och bestämde sig för att koncentrera sig på det viktigaste för dem - Uryva.

Helt förstörd PzKpfw IV Ausf. F1 Korpral Rasik; Vakttornet, 1942

Delar av 1:a pansardivisionen vilade, fylld på med personal och utrustning. Ännu fler stridsvagnar återvände från verkstäderna till linjeenheterna. I slutet av augusti hade antalet servicebara tankar ökat till 5 Toldi, 85 PzKpfw 38(t) och 22 PzKpfw IV F1. Förstärkningar kom också, som fyra PzKpfw IV F2-stridsvagnar med en 75 mm långpipig pistol. Intressant nog, i slutet av augusti 1942 sköt luftförsvarssystemen för den ungerska pansardivisionen ner 63 fientliga flygplan. Av dessa var Nimrods självgående kanoner från 51:a stridsvagnsförstörarbataljonen inskrivna 40 (38?)

I början av september 1942 förberedde sig de ungerska soldaterna för det tredje försöket att likvidera brohuvudet Urivo-Storozhevsky. Tankfartyg var tvungna att spela en ledande roll i denna uppgift. Planen utarbetades av general Willibald Freiherr von Langermann und Erlenkamp, ​​befälhavare för XXIV Panzer Corps. Enligt planen skulle huvudattacken riktas mot Storozhevoye på vänster flank, och efter dess fångst skulle 1:a pansardivisionen attackera skogen Ottisia för att förstöra resten av de sovjetiska trupperna bakifrån. Sedan skulle de fientliga trupperna likvideras direkt på brohuvudet. Tyvärr tog den tyska generalen inte hänsyn till förslagen från de ungerska officerarna, som redan hade kämpat två gånger i området. Första pansardivisionens styrkor ombads att attackera de styrkor som försvarade brohuvudet så snabbt som möjligt, utan att bryta genom skogen, direkt i riktning mot Selyavnoye. Den tyske generalen trodde att fienden inte skulle hinna skicka förstärkningar över bron.

De ungerska truppernas offensiv den 9 september 1942 markerade början på ett av de blodigaste kapitlen i striderna vid Don. På vänster flank skulle den tyska 168:e infanteridivisionen (Befälhavare: General Dietrich Kreiss) och den ungerska 20:e lätta divisionen (Befälhavare: Överste Geza Nagye), med stöd av 201:a Assault Gun Bataljonen, attackera Storozhevoe. Men de mötte starka försvar och deras framsteg var långsamma. Det är inte förvånande att Röda armén hade nästan en månad på sig att förvandla sina positioner till en riktig fästning: de ingrävda T-34-tankarna och 3400 minorna på brohuvudet gjorde sitt jobb. På eftermiddagen sändes en stridsgrupp från 1:a bataljonen, 30:e stridsvagnsregementet, under befäl av kapten MacLary, för att stödja attacken. Sergeant Janos Chismadia, befälhavare för PzKpfw 38 (t), utmärkte sig speciellt den dagen. En sovjetisk T-34 dök plötsligt upp bakom det attackerande tyska infanteriet, men den ungerska stridsvagnsbesättningen lyckades förstöra den på mycket nära håll; vilket var en mycket sällsynt händelse. Strax efter det lämnade stridsvagnschefen sin bil för att förstöra två skyddsrum med manuella bidrag. Den dagen kunde han och hans underordnade krita upp 30 krigsfångar. Sergeanten tilldelades modets Silverorden.

PzKpfw IV Ausf. F1. Liksom Wehrmacht hade den ungerska 1:a pansardivisionen för få lämpliga rustningar för att helt kunna motverka de sovjetiska KW och T-34.

Striderna flyttade till själva byn och dess omgivningar den 10 september. PzKpfw IV stridsvagnar från det 3:e kompaniet förstörde två T-34:or och en KW och tvingade tankfartygen från den 116:e stridsvagnsbrigaden att dra sig tillbaka öster om byn. Två av dessa stridsvagnar förstördes av en korpral. Janos Rosik. När ungrarna, som tryckte fienden tillbaka, nästan lämnade byn, träffades Roshiks vagn av ett 76,2 mm kanongranat. Tanken exploderade, hela besättningen dog. 30:e stridsvagnsregementet förlorade en av sina mest erfarna besättningar.

De kombinerade tysk-ungerska styrkorna erövrade Storozhevoye och förlorade ytterligare två PzKpfw 38(t) stridsvagnar. Under denna strid, Sgt. Gyula Boboytsov, plutonchef för 3:e kompaniet. Samtidigt, på högerkanten, attackerade den 13:e ljusdivisionen Urive och erövrade de flesta av sina mål inom två dagar. Men med tiden tvingades delar av divisionen retirera på grund av en rad massiva sovjetiska motattacker. På morgonen den 11 september var hela Storozhev-området ockuperat av tysk-ungerska trupper. Ytterligare framsteg begränsades av kraftigt regn.

På eftermiddagen skickades de ungerska tankfartygen för att attackera genom Ottissia-skogen, men stoppades av pansarvärnsvapen från skyddsrum i skogskanten. Flera bilar är svårt skadade. Peter Luksch (befordrad till major i slutet av september), befälhavare för 2:a pansarbataljonen, skadades svårt i bröstet av ett granatfragment utanför stridsvagnen. Kaptenen tog kommandot. Tibor Karpaty, nuvarande befälhavare för 5:e kompaniet. Samtidigt överfördes 6:e och 54:e stridsvagnsbrigaderna till den sovjetiska 130:e arméns brohuvud, som bland annat inkluderade stridsvagnar med en effekt på 20 kW och en hel del T-34.

En av de bästa ungerska tankfartygen, löjtnant Istvan Simon; 1942

Den 12 september 1942 tvingades de tysk-ungerska trupperna ändra offensivens huvudriktning. På morgonen föll tung artillerield från Dons östra strand mot ungrarna och tyskarna som förberedde sig för attack. Överstelöjtnant Endre Zador, chef för 30:e pansarregementet, överstelöjtnant Rudolf Resch skadades allvarligt, befälet över regementet övertogs av chefen för 1:a pansarbataljonen. Trots den misslyckade starten var attacken en framgång. Den nya regementschefen, som ledde attacken i den första vågen, förstörde sex pansarvärnskanoner och två fältkanoner. När han nådde foten av Hill 187,7 lämnade han sin vagn och deltog i en direkt attack och neutraliserade två fientliga gömställen. Efter att de ungerska stridsvagnarna led stora förluster drev det sovjetiska infanteriet det ungerska infanteriet från den viktiga kullen i mitten av brohuvudet. Soldaterna från 168:e gevärsdivisionen började gräva i de redan ockuperade positionerna. Mot kvällen dök KW-stridsvagnar upp på vänster flank. I slutet av dagen fördrev en massiv sovjetisk attack tyskarna från deras försvarspositioner på Hill 187,7. 2:a pansarbataljonsmössa. Tibor Karpatego fick order om att gå mot attack. Korpral Mocker beskrev striden den dagen:

Vi gick upp 4:30 och förberedde oss för att lämna positionen. Korpral Gyula Vitko (förare) hade en dröm om att vår stridsvagn blev påkörd... Löjtnant Halmos lät oss dock inte tänka för länge på denna bekännelse: ”Starta motorerna. Steg!" ... Det stod snabbt klart att vi befann oss i centrum av ett sovjetiskt angrepp på kontaktlinjen ... Det tyska infanteriet var i sina positioner, redo att anfalla. ... Jag fick en kort rapport från plutonchefen på höger flank, troligen löjtnant Attila Boyaska (plutonschef för 6:e ​​kompaniet), som bad om hjälp så snart som möjligt: ​​”De kommer att skjuta våra stridsvagnar en efter en! Min gick sönder. Vi behöver omedelbar hjälp!"

Även 1:a stridsvagnsbataljonen befann sig i ett svårt läge. Dess befälhavare bad om stöd från Nimrods för att slå tillbaka de attackerande sovjetiska stridsvagnarna. Korpralen fortsatte:

Vi kom till kapten Karpathys stridsvagn, som var under kraftig eld ... Det låg ett stort moln av rök och damm runt den. Vi avancerade tills vi nådde det tyska infanteriets tyska högkvarter. ... en rysk stridsvagn rörde sig över fältet under vår kraftiga eld. Vår skytt Njerges besvarade eld mycket snabbt. Han sköt pansarbrytande granater efter varandra. Något var dock fel. Våra granater kunde inte tränga igenom fiendens pansar. Denna hjälplöshet var fruktansvärd! Den sovjetiska armén förstörde befälhavaren för PzKpfw 38 (t) division Karpaty, som lyckligtvis var ute ur bilen. Svagheten hos de ungerska stridsvagnarnas 37 mm-kanoner var känd för ungrarna, men nu blev det klart att även sovjeterna visste om det och skulle dra fördel av det. En hemlig ungersk rapport uppgav: "Sovjeterna lurade oss under det andra slaget vid Uriva ... T-34:or förstörde nästan hela pansardivisionen på några minuter."

Dessutom visade striden att divisionens pansarenheter behövde PzKpfw IV, som kunde bekämpa T-34-stridsvagnarna, men det fanns fortfarande ett problem med KW. Vid slutet av dagen var endast fyra PzKpfw IV och 22 PzKpfw 38(t) redo för strid. I striderna den 13 september förstörde ungrarna åtta T-34 och skadade två KV. Den 14 september försökte Röda armén återta Storozhevoe, men utan resultat. Sista stridsdagen, det tredje slaget om Uriv, var den 16 september 1942. Ungrarna avfyrade fem självgående Nimrod-kanoner från den 51:a stridsvagnsförstörarbataljonen, vilket gjorde livet för sovjetiska tankfartyg outhärdligt från 40 mm snabbskjutande kanoner. Även sovjetiska pansarförband led allvarliga förluster den dagen, inkl. 24 stridsvagnar förstördes, inklusive sex KW. Vid slutet av stridsdagen hade 30:e stridsvagnsregementet 12 PzKpfw 38(t) och 2 PzKpfw IV F1. Tysk-ungerska trupper förlorade 10 2 personer. människor: 8 tusen dödade och saknade och XNUMX tusen skadade.

Ungersk stridsvagn PzKpfw IV Ausf. F2 och infanteri i striderna om Krotoyak och Uriv; 1942

Den 3 oktober förlorade den tyska XXIV Panzer Corps sin befälhavare, general Langermann-Erlankamp, ​​som dog av explosionen av en 122 mm raket. Tillsammans med den tyske generalen dödades befälhavarna för 20:e lätta divisionen och 14:e infanteriregementet, överste Geza Nagy och Jozsef Mik. Samtidigt hade 1:a pansardivisionen 50 % av startflottan av stridsvagnar. Förlusterna hos soldater var inte så stora. Sju erfarna officerare skickades till Ungern, inklusive en kapten. Laszlo Maclary; att delta i utbildningen av tankfartyg till 2:a pansardivisionen. I november anlände stöd: sex PzKpfw IV F2 och G, 10 PzKpfw III N. Den första modellen skickades till ett kompani tunga stridsvagnar och "trojkan" till löjtnant Karoli Baloghs 5:e kompani.

Förstärkningar och förnödenheter till den ungerska pansardivisionen anlände långsamt. Den 3 november protesterade befälhavaren för 2:a armén, general Gustav Jahn, till tyskarna i samband med oförmågan att leverera reservdelar till stridsvagnar och förnödenheter. Ansträngningar gjordes dock för att få in förnödenheter och vapen så snabbt som möjligt.

Som tur var blev det inga allvarliga bråk. Den enda sammandrabbningen där delar av den ungerska pansardivisionen deltog inträffade den 19 oktober 1942 nära Storozhevo; 1:a pansarbataljonsmössa. Gezi Mesolego förstörde fyra sovjetiska stridsvagnar. Sedan november har 1:a pansardivisionen överförts till 2:a arméns reserv. Under denna tid omorganiserades gevärsdelen av divisionen och blev ett motoriserat gevärsregemente (från 1 december 1942). I december fick divisionen fem Marders II, varav en stridsvagnsförstörarskvadron under befäl av kapten S. Pal Zergeni. För att omorganisera 1:a pansardivisionen i december skickade tyskarna 6 officerare, underofficerare och soldater från 50:e pansarregementet för omskolning.

De deltog i striderna 1943.

Trupper från 2:a pansardivisionen på Don, sommaren 1942.

Den 2 januari 1943 ställdes 1:a pansardivisionen under direkt kontroll av general Hans Kramers kår, som inkluderade 29:e och 168:e infanteridivisionerna, 190:e Assault Gun Bataljonen och 700:e pansardivisionen. Den här dagen inkluderade den ungerska divisionen 8 PzKpfw IV F2 och G, 8 PzKpfw IV F1, 9 PzKpfw III N, 41 PzKpfw 38 (t), 5 Marder II och 9 Toldi.

Tillsammans med enheter från 2:a armén ansvarade 1:a pansardivisionen för försvaret av frontlinjen på Don, med en central punkt i Voronezh. Under Röda arméns vinteroffensiv attackerade styrkorna från den 40:e armén Urivas brohuvud, som förutom vakternas gevärsdivision inkluderade fyra gevärsdivisioner och tre pansarbrigader med 164 stridsvagnar, inklusive 33 KW stridsvagnar och 58 T- 34 tankar. Den sovjetiska 18:e gevärkåren slog till från Shutier-brohuvudet, inklusive två pansarbrigader med 99 stridsvagnar, inklusive 56 T-34. Han skulle avancera från norr till söder för att möta 3:e pansararmén vid Kantamirovtsy. Från sidan av Kantemirovka, på den södra flygeln, avancerade den sovjetiska pansararmén, med 425 (+53?) stridsvagnar, inklusive 29 KV och 221 T-34. Sovjeterna gav också tillräckligt artilleristöd, i Uriv-sektorn var det 102 tunnor per kilometer front, i Shtushya - 108 och i Kantemirovtsy - 96. I Uriv-sektorn avfyrade 122 mm haubitser 9500 76,2 skott, 38 mm kanoner - 000 7000 omgångar . , och artilleriraketuppskjutare - XNUMX missiler.

Kamouflerade ungerska stridsvagnspositioner; Krotoyak, augusti 1942.

12 januari 1943 som en del av den 1:a ungerska pansardivisionen (befälhavare: överste Ferenc Horváth, befordrad till generalmajor i februari 1943, stabschef: major Karoli

Chemez) var:

• 1:a bataljonen av snabba kommunikationer - kapten Cornel Palotasi;
• 2nd Aircraft Artillery Group - Major Illes Gerhardt, bestående av: 1st Motorized Medium Artillery Group - Major Gyula Jovanovich, 5th Motorized Medium Artillery Group - Lieutenant Colonel Istvan Sendes, 51st Tank Destroyer Division - Lieutenant Colonel Janos Torchvari, 1st Battal Reconionna Spaningsbataljon Löjtnant Ede Galosfay, 1th Tank Destroyer Company – Kapt. Pal Zergeni;
• 1:a motoriserade gevärsregementet - överstelöjtnant Ferenc Lovay, bestående av: 1:a motoriserade gevärsbataljonen - kapten. Laszlo Varadi, 2:a motoriserade gevärsbataljonen - Major Ishvan Khartyansky, 3:e motoriserade gevärsbataljonen - kapten. Ferenc Herke;
• 30:e pansarpoolen - ppłk Andre Horváth, w składzi: kompania sztabowa - sedan. Matyas Fogarasi, 1. zmotoryzowana kompania saperów - kpi. Laszlo Kelemen, 1:a stridsvagnsbataljonen - kapten Geza Mesoli (1:a kompani Czolgów - skvadron Janos Novak, 2:a kompani Cholguw - skvadron Zoltan Sekey, 3:e kompani Czolguw - skvadron Albert Kovacs), 2:a stridsvagnsbataljon - Dezo Vidats (4. kompani Czolgó. , 5. kompania czołgów - hamn. Felix-Kurt Dalitz, 6. kompania czołgów - hamn. Lajos Balázs).

Den 12 januari 1943 började Röda arméns offensiv, som föregicks av massiva artilleriförberedelser, följt av sex bataljoner med stöd av stridsvagnar, som attackerade 3:e bataljonen, 4:e regementet, 7:e lätta divisionen. Redan under artilleribeskjutningen förlorade regementet cirka 20-30% av sin personal, så att fienden på kvällen drog sig tillbaka 3 kilometer. De sovjetiska truppernas offensiv på Uriv var tänkt att börja den 14 januari, men man beslutade att ändra planen och påskynda offensiven. På morgonen den 13 januari kom de ungerska infanteribataljonerna först under kraftig eld, och sedan ödelades deras positioner av stridsvagnar. Den tyska 700:e stridsvagnsbataljonen, utrustad med PzKpfw 38(t), förstördes nästan helt av den 150:e stridsvagnsbrigadens stridsvagnar. Nästa dag attackerade den sovjetiska 18:e infanterikåren och kraschade in i grupperingen av den ungerska 12:e lätta divisionen vid Shuce. Artilleriet från 12:e fältartilleriregementet förstörde många sovjetiska stridsvagnar men kunde göra lite. Infanteriet började dra sig tillbaka utan starkt artilleristöd. I Kantemirovka-området bröt också den sovjetiska 3:e pansararmén igenom de tyska linjerna, och dess stridsvagnar överraskade högkvarteret för XXIV pansarkåren i Shilino, sydväst om staden Rossosh. Endast ett fåtal tyska officerare och soldater lyckades fly. Den 14 januari var den kallaste dagen på vintern 1942/43. Överste Yeno Sharkani, stabschef för den 2:e arméns XNUMX:a kår, skrev i en rapport: ...allt var fruset, medeltemperaturen

i vinter var det -20°C, den dagen var det -30°C.

General Lajos Veres, befälhavare för 1:a pansardivisionen fram till 1 oktober 1942.

På eftermiddagen den 16 januari inledde enheter av 1:a pansardivisionen en motattack på Woitysh, ockuperad av 18:e infanterikåren. Som ett resultat av en granatkastare sårades befälhavaren för 1:a motoriserade gevärsregementet, överstelöjtnant Ferenc Lovai, dödligt. Kommandot övertogs av överstelöjtnant Jozsef Szigetváry, som snabbt beordrades av general Kramer att stoppa motattacken och dra sig tillbaka eftersom de ungerska styrkorna riskerade att bli omringade. Vid den tiden hade sovjeterna avancerat 60 km djupt in i de tysk-ungerska linjerna nära Uriva; gapet i positionerna nära Kantemirovka var enormt - 30 km brett och 90 km djupt. Den 12:e pansarkåren i 3:e pansararmén har redan befriats av Rossosh. Den 17 januari nådde sovjetiska pansarenheter och infanteri Ostrogoshki, som försvarade enheter från den ungerska 13:e lätta divisionen och ett regemente av den tyska 168:e infanteridivisionen.

De ungerska stridsvagnarnas reträtt PzKpfw 38 (t); december 1942

Tidigt på morgonen inledde 1:a pansardivisionen, med åtta PzKpfw III och fyra PzKpfw IV, en motattack i riktning mot Dolshnik-Ostrogoshk och förstörde en sovjetisk motoriserad kolonn. General Kramer avbröt motattacken. En av de handikappade PzKpfw IV sprängdes. Tyvärr för divisionens enheter fanns det bara en väg i riktning mot Alekseevka, igensatt med människor och utrustning, både aktiv och övergiven eller förstörd. Den ungerska pansardivisionen led avsevärda förluster under denna marsch, främst på grund av bristen på reservdelar och bränsle, PzKpfw 38 (t)-tankarna sjönk i snön, så de övergavs och sprängdes. Många stridsvagnar måste förstöras vid divisionens reparationsstation i Kamenka, till exempel var det bara 1:a stridsvagnsbataljonen som behövde spränga 17 PzKpfw 38 (t) och 2 PzKpfw IV och mycket annan utrustning.

Den 19 januari fick den ungerska pansardivisionen i uppdrag att inleda ett motanfall mot Aleksievka. För att stödja den försvagade delen (till 25 januari), den 559:e divisionen av tankjagare överstelöjtnant. Wilhelm Hefner. Den gemensamma attacken började klockan 11. Juniorlöjtnant Denes Nemeth från 00:a luftvärnsartillerigruppen beskrev attacken så här: ... vi stötte på tung morteleld, tunga och lätta maskingevär. En av våra stridsvagnar sprängdes av en mina, flera andra fordon slogs ut ... Redan från första gatan började en hård kamp om varje hus, körfält, ofta med bajonett, under vilken båda sidor led stora förluster.

Förstörde Fiat 3000B-stridsvagnar från polisenheten som opererade i den bakre delen av östfronten; vintern 1942/43

Ungrarna förstörde fyra fiendens stridsvagnar. Striderna upphörde efter 2,5 timmar, ungrarna lyckades återta staden. Förlusterna av divisionen var: PzKpfw III, sprängd av en mina, och två PzKpfw IV, förstörda av anti-tank artillerield. Nimrod från 2:a kompaniet, 51:a stridsvagnsförstörarbataljonen träffade också en mina, en annan kraschade i ett stort dike när hans förare sköts i huvudet. Denna Nimrod var också listad som en oåterkallelig förlust. Under attacken, befälhavaren för PzKpfw III-plutonen från 3:e stridsvagnskompaniet, sergeant V. Gyula Boboytsov. Vid middagstid bröts det sovjetiska motståndet, med stöd av T-60-stridsvagnar, av de ungerska Marder II-stridsvagnsförstörarna. En av divisionens stridsgrupper var stationerad på en kulle nära Alekseevka.

På morgonen den 19 januari attackerades staden av Röda armén söderifrån. Attacken slogs tillbaka och förstörde fler T-34 och T-60 stridsvagnar. Trots denna framgång tvingade händelser i andra sektorer av 2:a arméfronten trupperna från 1:a pansardivisionen att dra sig tillbaka längre västerut. Under reträtten förstördes en av Nimrods från 1:a kompaniet i 51:a stridsvagnsförstörarbataljonen. Det bör dock erkännas att den ungerska pansarenhetens obetydliga framgång den 18 och 19 januari gjorde det möjligt att dra tillbaka trupperna från Kramer, den 20:e och 21:a kåren genom Alekseevka. Natten mellan den 21 och 1 januari förstörde stridsgrupperna i tankdivisionen stationen och järnvägsspåret i Alekseevka. Den 26 januari var 168:e pansardivisionen tvungen att inleda ytterligare en motattack för att hjälpa den tyska 13:e infanteridivisionens reträtt. Den följdes av trupper från den tyska 19:e infanteridivisionen och den ungerska 20:e lätta divisionen som försvarade fronten vid Ostrogosk fram till den XNUMX januari. De sista ungerska trupperna lämnade Ostrogoshk vid freden den XNUMX januari.

Albert Kovacs, en av de mest framgångsrika stridsvagnsbefälhavarna för 3:e bataljonen, 30:e stridsvagnsregementet.

Delar av 1:a pansardivisionen, som täckte reträtten mellan Ilyinka och Alekseevka, snubblade över en sovjetisk spaningsgrupp, som besegrades (80 dödade, två lastbilar och två pansarvärnskanoner förstördes). Ungrarna ockuperade den västra delen av Alekseevka och höll den hela natten med stöd av Marder II från 559:e jaktbataljonen. Flera fientliga attacker slogs tillbaka, sex personer gick förlorade. Motståndaren förlorade 150-200 av dem. Under dagen och natten den 22 januari attackerade sovjetiska soldater ständigt Ilyinka, men delar av den ungerska pansardivisionen slog tillbaka varje attack. Tidigt på morgonen den 23 januari förstörde Marder II självgående vapen T-34 och T-60. Samma dag påbörjades en reträtt från Ilyinka som vakt för kåren - eller snarare, det som fanns kvar av den - Kramer. En ny försvarslinje nära Novy Oskol nåddes den 25 januari 1943.

Prototypen av den ungerska stridsvagnsförstöraren på chassiet av stridsvagnen Toldi. Den sattes aldrig i produktion; 1943-1944

Efter flera kalla men lugna dagar, den 20 januari, inledde sovjeterna en offensiv mot Novy Oskol. Nordost om denna stad förlorade det 6:e stridsvagnskompaniet sin befälhavare (se Lajos Balas, som vid den tiden befann sig utanför stridsvagnen och dödades av ett slag i huvudet). Fiendens attack kunde inte stoppas. Delar av divisionen började dra sig tillbaka under fiendens angrepp. De var dock fortfarande kapabla till begränsade motangrepp, bromsade Röda arméns framfart och höll tillbaka dess huvudstyrkor.

Striderna i själva staden var mycket hårda. En radioreportage finns bevarad från dem, troligen skickad av korpral Miklos Jonas: ”Jag förstörde en rysk pansarvärnspistol nära stationen. Vi fortsätter våra framsteg. Vi mötte tunga kulsprutor och eld i liten kaliber från byggnaderna och från vägkorsningen. På en av gatorna norr om stationen förstörde jag ytterligare en pansarvärnskanon som vi körde över och sköt mot 40 ryska soldater med maskingevär. Vi fortsätter vår marknadsföring...

Ungerska stridsvagnar Turan och PzKpfw 38(t) i Ukraina; våren 1943

Efter striderna den dagen tilldelades stridsvagnschef Jonas den högsta ungerska medaljen: Officers guldmedalj för mod. Som ett resultat lämnade delar av divisionen staden och drog sig tillbaka till byn Mikhailovka öster om Korocha. Den här dagen förlorade divisionen 26 personer, mestadels sårade, och en PzKpfw IV-stridsvagn, som sprängdes av besättningen. Den sovjetiska starten beräknas till cirka 500 soldater.

De följande två dagarna var lugnare. Först den 3 februari ägde mer hårda strider rum, under vilka fiendens bataljon trängdes tillbaka från Tatyanovsky. Nästa dag slog 1:a pansardivisionen tillbaka flera sovjetiska attacker och återerövrade byn Nikitovka, nordväst om Mikhailovka. Efter tillbakadragandet av andra förband till Koroche, drog sig även 1:a pansardivisionen tillbaka. Där fick ungrarna stöd av general Dietrich Kreiss 168:e infanteridivision. Den 6 februari var det ett slag om staden, där sovjetiska trupper erövrade flera byggnader. Till slut drevs Röda arméns soldater ut ur staden.

En av de bästa ungerska pansarfordonen är Zrinyi II attackpistol; 1943

Redan nästa dag omgavs staden på tre sidor. Klockan 4:45 började den sovjetiska attacken. Två stridsklara Nimrod självgående kanoner, som sköt i korta skott, stoppade åtminstone för ett ögonblick attacken från öster. Klockan 6:45 drog den tyska kolonnen sig tillbaka. 400-500 sovjetiska soldater attackerade honom och försökte skära av honom från staden. Tyskarnas reträtt stöddes av Nimrodius, vars massiva eld tillät kolonnen att nå sin destination. Den enda vägen till Belogrud ledde sydväst om staden. Alla andra enheter har redan lämnat Krotosha. Ungerska tankfartyg började också dra sig tillbaka och utkämpade oupphörliga strider. Under denna reträtt sprängdes den sista Nimrod i luften, liksom den sista PzKpfw 38 (t), förstördes i striden med T-34 och två T-60. Besättningen överlevde och flydde. Den 7 februari var den sista dagen av stora strider som den ungerska divisionen utkämpade på östfronten.

Tank Toldi II, ombyggd efter tysk modell, med sidopansarplåtar; 1943

Den 9 februari korsade 1:a pansardivisionen Donetsk och nådde Kharkov. Efter reträtten återstod två Marders II (som skickades tillbaka till Tyskland sommaren 1943) i tjänst. Den sista förlusten var befälhavaren för 2:a pansarbataljonen, major Dezeu Vidats, som dog på sjukhuset, sjuk i tyfus, den 21 januari 1943. Den 28 januari hade divisionen 316 officerare och 7428 underofficerare och meniga. De totala förlusterna av divisionen för januari och februari 1943 uppgick till 25 officerare dödade och 50 sårade, ytterligare 9 saknades, bland underofficerare var siffrorna följande - 229, 921 och 1128; och bland de meniga - 254, 971, 1137. Divisionen skickades tillbaka till Ungern i slutet av mars 1943. Totalt förlorade 2:a armén mellan 1 januari och 6 april 1943 96 016 soldater: 28 044 sårade, stupade allvarligt sjuka och skickade till förfrysning i Ungern, och 67 972 människor dödades, tillfångatogs eller saknades. Delar av Voronezhfronten i striderna med Ungern förlorade totalt 95 715 soldater, inklusive 33 331 dödade.

Kriget närmar sig Ungerns gräns - 1944

Efter nederlaget på Don i april 1943 träffades den ungerska generalstaben för att diskutera orsakerna och konsekvenserna av nederlaget på östfronten. Alla högre och yngre officerare förstod att planen för omorganisation och modernisering av armén måste genomföras, och särskilt uppmärksammade de behovet av att förstärka pansarvapen. Annars kommer de ungerska enheterna som kämpar mot Röda armén inte ha den minsta chans att slåss på lika villkor med sovjetiska stridsvagnar. Vid årsskiftet 1943 och 1944 byggdes 80 Toldi I-stridsvagnar om, återbeväpnade med 40 mm kanoner och utrustade med ytterligare 35 mm pansarplattor på frontpansar och sidoplåtar.

Självgående pistol "Zrinyi II" var utrustad med en 105 mm kanon; 1943

Det första steget i programmet skulle pågå till mitten av 1944 och innefattade utvecklingen av en ny stridsvagnsmodell - 41M Turán II med en 75 mm pistol och Zrinyi II självgående artillerifäste med en 105 mm pistol. Det andra steget skulle pågå till 1945 och dess slutprodukt skulle vara en tung stridsvagn av egen tillverkning och - om möjligt - en stridsvagnsförstörare (det så kallade Tas M.44-programmet). Den andra fasen trädde aldrig i kraft.

Efter nederlaget på Don den 1 april 1943 började det ungerska kommandot genomföra den tredje planen för omorganisationen av armén - "Knut III". Den nya 44M Zrini självgående pistolen var beväpnad med en 43-mm MAVAG 75M pansarvärnskanon, och 43M Zrini II-kanonen var beväpnad med en 43-mm MAVAG 105M haubits. Denna teknik skulle användas av självgående artilleribataljoner, som skulle omfatta 21 Zrynya-kanoner och nio Zriny II-kanoner. Den första ordern var 40, den andra 50.

Den första bataljonen bildades i juli 1943, men den inkluderade stridsvagnarna Toldi och Turan. De första fem självgående kanonerna "Zriny II" rullade av löpande bandet i augusti. På grund av den låga produktionshastigheten för Zrynia II var endast de 1:a och 10:e attackpistoldivisionerna fullt utrustade, den 7:e attackpistoldivisionen utrustades med tyska StuG III G-kanoner, och en annan ungersk enhet fick tyska självgående kanoner Hetzer. . Men liksom i den tyska armén ingick delar av attackpistolerna i arméns artilleri.

Ungerska, inte pansartrupper.

Samtidigt blev det tydligt att den nya tekniken har nackdelar förknippade med designbegränsningar. Därför var det planerat att göra om underredet på Turan-tanken för installation av en 75 mm pistol. Så här borde Turan III ha skapats. Det var också planerat att konvertera Toldi till en stridsvagnsförstörare genom att installera en tysk 40 mm Pak 75 pansarvärnskanon på en pansaröverbyggnad med öppet skrov. Men det blev inget av dessa planer. Av denna anledning listades Weiss Manfred som den som var tänkt att utveckla och sätta i produktion en ny modell av Tas-tanken, samt en självgående pistol baserad på den. Planerare och designers förlitade sig till stor del på tysk design - Panther-stridsvagnen och Jagdpanther-tankjagaren.

Den ungerska avdelningen, stödd av Toldi-stridsvagnar, korsar floden längs den förstörda bron; 1944

Den ungerska Tas-stridsvagnen var tänkt att vara beväpnad med en ungersktillverkad kanon, närmare bestämt en kopia av Pantherkanonen, och den självgående pistolen skulle vara beväpnad med en 88 mm kanon, samma som den tyska Tiger-stridsvagnen var beväpnad med. . Den färdiga prototypen av Tas-tanken förstördes under USA:s bombdåd den 27 juli 1944 och sattes aldrig i produktion.

Redan innan Ungerns officiella inträde i kriget och under kriget försökte den ungerska regeringen och armén få en licens från tyskarna för att tillverka en modern stridsvagn. 1939-1940 pågick förhandlingar om att köpa en licens för PzKpfw IV, men detta ville inte tyskarna gå med på. 1943 erbjöd sig äntligen en tysk allierad att sälja licensen för denna tankmodell. Ungrarna förstod att detta var en pålitlig maskin, "panzerwaffens arbetshäst", men ansåg att designen var föråldrad. Den här gången vägrade de. I gengäld försökte de få tillstånd att tillverka en nyare stridsvagn, Pantern, men utan resultat.

Först under första halvåret 1944, när situationen vid fronten förändrades avsevärt, gick tyskarna med på att sälja licensen för Panther-stridsvagnen, men i gengäld krävde de ett astronomiskt belopp på 120 miljoner ringgits (cirka 200 miljoner penge). Platsen där dessa tankar kunde tillverkas blev också mer och mer problematisk. Fronten närmade sig de ungerska gränserna för varje dag. Av denna anledning var de ungerska pansarförbanden tvungna att förlita sig på sin utrustning och utrustning som den tyska allierade tillhandahållit.

Sedan mars 1944 förstärktes dessutom reguljära infanteridivisioner med en trebatterisavdelning av självgående kanoner (oavsett närvaron av en pansarvagnspluton i spaningsbataljonen).

Det ungerska infanteriet under reträtten använder Turan II-stridsvagnen; hösten 1944

Ungerns deltagande i kriget var aldrig särskilt populärt i samhället. Så regent Horthy inledde hemliga förhandlingar med de allierade för att dra sig ur det allt mer impopulära kriget och underteckna en separatistisk fred. Berlin upptäckte dessa handlingar och den 19 mars 1944 började Operation Margaret. Amiral Horthy sattes i husarrest och en marionettregering tog makten i landet. Samtidigt slutfördes produktionen av stridsvagnar för den ungerska armén. Under påtryckningar från Tyskland skickade det ungerska kommandot 150 000 soldater och officerare från 1:a armén (befälhavare: General Lajos Veress von Dalnoki) för att täppa till gapet i den östra frontlinjen som uppstod i sydvästra Ukraina, vid foten av Karpaterna. Han var en del av armégruppen "Norra Ukraina" (befälhavare: fältmarskalk Walter Model).

Tyskarna började omorganisera den ungerska armén. Det högre högkvarteret upplöstes och nya reservdivisioner började skapas. Totalt, 1944-1945, försåg tyskarna Ungern med 72 PzKpfw IV H-stridsvagnar (52 år 1944 och 20 år 1945), 50 StuG III G-kanoner (1944), 75 Hetzer-stridsvagnsförstörare (1944-1945). som ett mycket mindre antal stridsvagnar Pantera G, av vilka det troligen fanns sju (kanske flera fler), och Tygrys, av vilka de ungerska pansarfordonen fick, troligen 13 stycken. Det var tack vare tillförseln av tyska pansarvapen som stridsstyrkan för 1:a och 2:a pansardivisionerna ökades. Förutom stridsvagnarna Turan I och Turan II av egen design var de utrustade med tyska PzKpfw III M och PzKpfw IV H. Ungrarna skapade även åtta divisioner av självgående kanoner utrustade med tyska StuG III och ungerska Zrinyi-vapen.

I början av 1944 hade den ungerska armén 66 Toldi I och II stridsvagnar och 63 Toldi IIa stridsvagnar. Den ungerska 1:a kavalleridivisionen skickades för att bekämpa partisanerna i östra Polen, men fick istället slå tillbaka Röda arméns attacker under Operation Bagration som en del av Army Group Center. Under reträtten från Kletsk mot Brest-on-Bug förlorade divisionen 84 Turan- och 5 Toldi-stridsvagnar. Tyskarna förstärkte divisionen med Marder-batteriet och skickade det till Warszawaområdet. I september 1944 skickades 1:a kavalleridivisionen till Ungern och 1:a husardivisionen tog dess plats.

Turan II stridsvagnar som tillhör den 2:a ungerska pansardivisionen; 1944

Den 1:a armén, skickad till fronten, inkluderade också 2:a pansardivisionen (befälhavare: Överste Ferenc Oshtavits) och den nya 1:a Assault Gun Bataljonen. Kort efter ankomsten till fronten inledde 2:a pansardivisionen en offensiv mot de sovjetiska linjerna för att inta lämpliga försvarspositioner. Under striderna om positionen som beskrivs som befästningspunkten 514 stred de ungerska turanerna med sovjetiska T-34/85 stridsvagnar. Attacken av de ungerska pansarstyrkorna började på eftermiddagen den 17 april. Mycket snart kolliderade de ungerska Turan II-stridsvagnarna med T-34/85 och rusade till det sovjetiska infanteriets hjälp. Ungrarna lyckades förstöra två av dem, resten drog sig tillbaka. Fram till kvällen den 18 april avancerade divisionens styrkor i flera riktningar mot städerna Nadvirna, Solotvina, Delatin och Kolomyia. De och den 16:e infanteridivisionen lyckades nå järnvägslinjen Stanislavov - Nadvorna.

Trots det starka motståndet från de sovjetiska 351:a och 70:e infanteridivisionerna, understödda av de få stridsvagnarna från 27:e och 8:e pansarbrigaderna i början av attacken, tog den 18:e reserv-ungerska divisionen Tysmenich. 2nd Mountain Rifle Brigade nådde också framgång och återerövrade den tidigare förlorade Delatin på högerkanten. Den 18 april, efter att ha vunnit stridsvagnsstriden om Nadvirna, jagade och trängde ungrarna tillbaka längs Prutdalen till Kolomyia. Men de misslyckades med att ta den envist försvarade staden. Den sovjetiska fördelen var för stor. Den 20 april korsade dessutom den 16:e infanteridivisionen Bystricas svällda vatten och låste in den sovjetiska armén i en liten ficka nära Ottyn. 500 soldater tillfångatogs, 30 tunga maskingevär och 17 kanoner tillfångatogs; ytterligare sju T-34/85 förstördes i aktion. Ungrarna förlorade bara 100 personer. Ändå stoppades deras marsch från Kolomyia.

I april 1944, den 1:a Assault Gun Bataljonen under befäl av kapten M. Jozsef Barankay, vars Zrinya II-vapen presterade bra. Den 22 april attackerades 16:e gevärsdivisionen av stridsvagnarna från 27:e stridsvagnsbrigaden. Självgående vapen gick in i striden, förstörde 17 T-34/85 stridsvagnar och lät infanteriet ockupera Khelbichin-Lesny.

självgående vapen "Zrinyi II" med infanteri i defensiven; sensommaren 1944

Första arméns offensiv i april uppfyllde sin huvudsakliga uppgift - att slå fast de sovjetiska trupperna. Det tvingade också Röda armén att begå fler enheter i Kolomyia-området. Kontinuiteten i frontlinjen återställdes. Priset som 1:a armén betalade för detta var dock högt. Detta gällde särskilt 1:a pansardivisionen, som förlorade åtta Turán I-stridsvagnar, nio Turan II-stridsvagnar, fyra Toldi, fyra självgående Nimrod-kanoner och två Csaba-pansarfordon. Många andra stridsvagnar skadades eller förstördes och måste lämnas tillbaka för reparation. Divisionen förlorade 2% av sina tankar under lång tid. Ungerska tankfartyg kunde behålla 80 havererade fiendestridsvagnar på sitt konto, de flesta av dem var T-27/34 och minst en M85 Sherman. Ändå kunde 4:a pansardivisionen inte fånga Kolomyia, ens med stöd av andra ungerska trupper.

Därför organiserades en gemensam offensiv av de ungerska och tyska trupperna, som började natten mellan den 26 och 27 april och varade till den 2 maj 1944. den 73:e tunga stridsvagnsbataljonen, under befäl av en kapten, deltog i den. Rolf Fromme. Förutom tyska stridsvagnar deltog den 19:e skvadronen av löjtnant Erwin Schildey (från 503:e kompaniet av 2:a bataljonen av 3:e pansarregementet) i striderna, bestående av sju Turán II-stridsvagnar. När striderna upphörde den 1 maj drogs kompaniet, som omfattade 3:e skvadronen, tillbaka till baksidan nära Nadvirna.

Striderna i 2:a pansardivisionen från 17 april till 13 maj 1944 uppgick till: 184 dödade, 112 saknade och 999 skadade. Det 3:e motoriserade gevärsregementet led de största förlusterna, 1000 soldater och officerare måste dras tillbaka från dess sammansättning. De tyska fältcheferna som stred vid sidan av den ungerska pansardivisionen var imponerade av deras allierades mod. Erkännandet måste vara uppriktigt, eftersom marskalk Walter Model, befälhavare för Northern Ukraine Army Group, beordrade att utrustning skulle överföras till 2nd Panzer Division, inklusive flera StuG III attackpistoler, 10 PzKpfw IV H stridsvagnar och 10 Tigers (senare fanns det tre andra). Ungerska tankfartyg genomgick ett kort träningspass i den bakre delen av östfronten. Stridsvagnarna gick till 3:e kompaniet i 1:a bataljonen. Den senare är i nivå med löjtnant Erwin Shieldays 2:a skvadron och kapten S. Janos Vedess 3:e skvadron.

Tanks "Tiger" kom in i denna del av en anledning. Shields, ett ess av de ungerska pansarstyrkorna, hade 15 förstörda fiendens stridsfordon och ett dussin pansarvärnskanoner. Hans kompani fick även Pantera, PzKpfw IV och Turán II stridsvagnar. Löjtnanten var den förste som ledde sin pluton med fem "tigrar" in i attacken. Den 15 maj hade 2nd Panzer Division tre Panther-stridsvagnar och fyra Tiger-stridsvagnar i reserv. Panthers var i 2:a bataljonen av 23:e stridsvagnsregementet. Den 26 maj ökade antalet de senare till 10. I juni fanns det inga tigrar i divisionen. Först från den 11 juli dyker sex servicebara tankar av denna typ upp igen, och den 16 juli - sju. Samma månad överlämnades ytterligare tre "tigrar" till ungrarna, tack vare vilka det totala antalet fordon levererade av tyskarna ökade till 13. Fram till andra veckan i juli lyckades besättningarna på de ungerska "tigrarna" att förstör fyra T-34/85, flera pansarvärnskanoner, och eliminera även flera bunkrar och ammunitionsdepåer. Positionella sammandrabbningar fortsatte.

I juli sattes 1:a armén ut i Karpaterna, i Yavornik-massivet, i en nyckelposition före Tatarkapasset i Gorgany. Trots landets ständiga stöd kunde det inte hålla ens den 150 kilometer långa delen av östfronten, vilket var ganska kort för östfrontens förhållanden. Slaget från den 1:a ukrainska fronten flyttade till Lvov och Sandomierz. Den 23 juli inledde Röda armén ett anfall på de ungerska positionerna. Efter tre dagars hårda strider var ungrarna tvungna att dra sig tillbaka. Tre dagar senare, i området för huvudvägen som leder till staden Nadvorna, förstörde en av de ungerska "tigrarna" den sovjetiska kolonnen och utförde en attack på egen hand, under vilken den förstörde åtta fientliga stridsvagnar, flera vapen och många lastbilar. Besättningsskytten Istvan Lavrenchik tilldelades guldmedaljen "För Courage". Resten av besättningarna på "Tiger" klarade sig också.

Jämförelse av Turan II-tanken med M.44 Tas tunga tankprojekt; 1945

En motattack från de ungerska tigrarna norr om Cherneev tog bort faran från Stanislavov, åtminstone för tillfället. Nästa dag, den 24 juli, attackerade sovjetiska trupper igen och bröt igenom försvaret. Motattacken från de ungerska "tigrarna" hjälpte inte mycket. 3:e kompaniets kapten. Miklos Mathiashi, som inte kunde göra annat än att bromsa de sovjetiska truppernas framfart och täcka sin egen reträtt. Löjtnant Shieldday vann sedan sin mest kända seger i slaget vid Hill 514 nära staden Staurnia. "Tigern", under befäl av plutonchefen, tillsammans med en annan maskin av denna typ, förstörde 14 fiendefordon på mindre än en halvtimme. Den sovjetiska offensiven, som varade till början av augusti, tvingade ungrarna att dra sig tillbaka till Hunyade-linjen (den norra Karpaterna av den ungerska gränsen). Den ungerska armén förlorade 30 000 officerare och soldater i dessa strider,

dödade, sårade och saknade.

Efter att ha förstärkts av två tyska divisioner hölls försvarslinjen trots upprepade fientliga attacker, särskilt Duklapasset. Under dessa strider var de ungerska besättningarna tvungna att spränga sju "tigrar" på grund av tekniska problem och omöjligheten att reparera dem i en reträtt. Endast tre stridsklara stridsvagnar togs bort. Augustirapporterna från 2:a pansardivisionen sa att det inte fanns en enda stridsfärdig tiger vid den tiden, bara en notering nämnde tre stridsvagnar av denna typ som ännu inte var klara och frånvaron av några pantrar. Vilket inte betyder att det sistnämnda inte alls fanns. Den 14 september visades fem Panthers återigen i operativt skick. Den 30 september reducerades det antalet till två.

Tyska och ungerska tankfartyg vid den tunga stridsvagnen "Tiger" av den ungerska armén; 1944

När Rumänien gick med i Sovjetunionen den 23 augusti 1944 blev ungrarnas ställning ännu svårare. Den ungerska armén tvingades genomföra en full mobilisering och genomföra en rad motangrepp mot de rumänska trupperna för att hålla linjen för Karpaterna. Den 5 september deltog 2:a pansardivisionen i striderna med rumänerna nära staden Torda. Den 9 augusti beväpnades 3:e pansarregementet i 2:a pansardivisionen med 14 Toldi I, 40 Turan I, 14 Turan II, 10 PzKpfw III M, 10 PzKpfw IV H, XNUMX StuG III G attackkanoner och XNUMX Tiger-stridsvagnar. Ytterligare tre ansågs olämpliga för strid.

I september, i historien om löjtnant Shieldais division och skvadron, finns det Panther-stridsvagnar, men ingen Tiger. Efter förlusten av alla "tigrarna", främst av tekniska skäl och brist på bränsle medan de täckte reträtten för de ungerska enheterna, levererades "Panthers" till honom. I oktober ökade antalet Panthers med en stridsvagn till tre. Dessa bilar kom också till god användning. Deras besättningar, med minimal träning, lyckades förstöra 16 sovjetiska stridsvagnar, 23 pansarvärnskanoner, 20 bon av tunga maskingevär, och de besegrade också två infanteribataljoner och ett batteri av artilleriraketuppskjutare. Några av kanonerna slogs direkt ut av Schildys stridsvagnar när de bröt igenom sovjetiska linjer. 1:a pansardivisionen deltog i striderna om Arad från 13 september till 8 oktober. I mitten av september gick Röda armén in i striden på denna frontsektor.

I slutet av september 1944 var Ungern, det sista hindret på vägen mot Tysklands södra gräns, direkt hotat av Röda arméns framfart från tre sidor. Höstens sovjet-rumänska offensiv, trots att ungrarna använde alla reserver, fastnade inte i Karpaterna. Under de hårda striderna vid Arad (25 september - 8 oktober) förstörde den ungerska 1:a pansardivisionen, med stöd av 7:e Assault Gun Bataljon, mer än 100 sovjetiska stridsfordon. Besättningarna på bataljonens attackpistoler kunde kreditera 67 T-34/85 stridsvagnar till sitt konto, och ytterligare ett dussin fordon av denna typ registrerades som skadade eller möjligen förstörda.

Marskalk Malinovskys enheter korsade den ungerska gränsen den 5 oktober 1944. Nästa dag inledde fem sovjetiska arméer, inklusive en bepansrad en, en offensiv mot Budapest. Den ungerska armén gjorde envist motstånd. Till exempel, under en motattack på floden Tisza, tillfogade batteriet till den 7:e Assault Gun Bataljonen, löjtnant Sandor Söke, med stöd av en liten avdelning av infanteri och militärpolis, stora förluster på infanteriet och förstörde eller fångade T-34 /. 85 stridsvagnar, självgående kanoner SU-85, tre pansarvärnskanoner, fyra granatkastare, 10 tunga maskingevär, 51 transportörer och en lastbil, 10 terrängbilar.

Ibland visade attackpistolbesättningarna mod även utan att vara skyddade av sina fordons pansar. Fyra tankfartyg från 10:e Assault Gun Bataljon under ledning av CPR. Jozsef Buzhaki gjorde en sortie bakom fiendens linjer, där han tillbringade mer än en vecka. De samlade in ovärderlig information om fiendens styrkor och planer, och allt detta med förlusten av en död. Lokala framgångar kunde dock inte ändra den allmänna dåliga situationen vid fronten.

Under andra hälften av oktober kom de ungerska nazisterna från Pilkorspartiet (Nyilaskeresztesek - Ungerska nationalsocialistiska partiet) i Ferenc Salas till makten i Ungern. De beordrade omedelbart en allmän mobilisering och intensifierade sin förföljelse av judarna, som tidigare hade åtnjutit relativ frihet. Alla män mellan 12 och 70 år kallades till vapen. Snart ställde ungrarna fyra nya divisioner till tyskarnas förfogande. Reguljära ungerska trupper reducerades gradvis, liksom divisionshögkvarteret. Samtidigt bildades nya blandade tysk-ungerska enheter. Det högre högkvarteret upplöstes och nya reservdivisioner skapades.

Den 10-14 oktober 1944 skars kavallerigruppen av general Piev från 2:a ukrainska fronten, framryckande mot Debrecen, av Fretter-Pico Army Group (tyska 6:e och ungerska 3:e arméerna), främst 1:a husardivisionen, 1:a. Pansardivision. division och 20:e infanteridivisionen. Dessa styrkor förlorade Nyiregyhaza den 22 oktober, men staden återerövrades den 26 oktober. Ungrarna skickade alla tillgängliga enheter till fronten. Konvalescenterna själva anmälde sig frivilligt för att försvara sitt hemland, eftersom det två gånger sårade esset från de ungerska pansarfordonen, löjtnant Erwin Shieldey, insisterade på att han skulle stanna kvar i skvadronen. Den 25 oktober, söder om Tisapolgar, förstörde hans enhet, eller snarare han själv i spetsen, två T-34/85 stridsvagnar och två självgående kanoner i en motattack, och även förstörde eller fångade sex pansarvärnskanoner och tre granatkastare . Fem dagar senare omringades skvadronen, fortfarande i samma område, av Röda arméns soldater på natten. Han lyckades dock fly från inringningen. Ungerska stridsvagnar och attackgevär, med stöd av infanteri, förstörde en sovjetisk infanteribataljon i ett slag på slätten. Under denna strid träffades Pantera Shieldaya av en pansarvärnspistol från ett avstånd av endast 25 m. Tanken stod emot träffen och rammade pistolen. I fortsatta offensiven överraskade ungrarna det sovjetiska artilleribatteriet på marschen och förstörde det.

Attacken mot Budapest var av stor strategisk och propagandamässig betydelse för Stalin. Offensiven började den 30 oktober 1944 och den 4 november nådde flera sovjetiska pansarkolonner utkanten av den ungerska huvudstaden. Men försöket att snabbt fånga staden misslyckades. Tyskarna och ungrarna, som utnyttjade andrumsögonblicket, utökade sina försvarslinjer. Den 4 december nådde sovjetiska trupper som ryckte fram söderifrån Balatonsjön, i den bakre delen av den ungerska huvudstaden. Vid denna tidpunkt attackerade marskalk Malinovsky staden från norr.

Ungerska och tyska enheter fick i uppdrag att försvara den ungerska huvudstaden. SS Obergruppenführer Karl Pfeffer-Wildenbruch befäl över Budapest garnison. De huvudsakliga ungerska enheterna var: I Corps (1:a pansardivisionen, 10:e infanteridivisionen (blandad), 12:e reservinfanteridivisionen och 20:e infanteridivisionen), Bilnitzer Artillery Assault Battle Group (1:a bataljonens pansarvagnar, 6:e, 8:e och 9:e anfallsartilleribataljonerna) , 1:a husardivisionen (vissa förband) och 1:a, 7:e och 10:e anfallsartilleribataljonerna. Överfallsvapen stödde aktivt försvararna, tillsammans med polisstridsgrupper som kände till staden väl och som hade L3/35 tankettes till sitt förfogande. De tyska enheterna i Budapests garnison är i första hand bergskåren IX SS. Det var 188 000 soldater omringade.

Den enda större ungerska pansarenheten som fortfarande var aktiv var 2:a pansardivisionen. Hon stred vid fronten väster om Budapest, i Vertes-bergen. Snart skulle hon flytta för att rädda staden. Tyska pansardivisioner fick också skynda till undsättning. Hitler beslutade att dra tillbaka 1945:e SS-pansarkåren från Warszawaområdet och skicka den till den ungerska fronten. Det skulle slås samman med XNUMXth SS Panzer Corps. Deras mål var att avblockera den belägrade staden. I januari XNUMX försökte SS Panzer Corps tre gånger bryta sig in i den belägrade ungerska huvudstaden väster om Budapest.

Den första attacken började natten till den 2 januari 1945 mot Dunalmas-Banchida-sektorn. 6:e SS-pansarkåren sattes in med stöd av general Hermann Balcks 3:e armé, totalt sju pansardivisioner och två motoriserade divisioner, inklusive utvalda: 5:e SS-pansardivisionen Totenkopf och 2:a SS-pansardivisionen. Viking, såväl som den 31:a ungerska pansardivisionen, med stöd av två bataljoner tunga Tiger II-stridsvagnar. Chockgruppen bröt sig snabbt igenom fronten, försvarad av 4:e gardets gevärkår, och kilade in i 27:e gardesarméns försvar till ett djup av 31-210 km. Det var en krissituation. Pansarvärnsförsvarspunkter lämnades utan infanteristöd och var helt eller delvis omringade. När tyskarna nådde Tatabanya-regionen fanns det ett verkligt hot om deras genombrott till Budapest. Sovjeterna kastade fler divisioner i motattacken, 1305 stridsvagnar, 5 kanoner och granatkastare användes för att stödja dem. Tack vare detta, på kvällen den XNUMX januari, stoppades den tyska attacken.

Efter att ha misslyckats i zonen för 31:a gardes gevärkår, beslutade det tyska kommandot att bryta igenom till Budapest genom positionerna för 20:e gardes gevärkår. Till detta koncentrerades två SS-pansardivisioner och delvis den ungerska 2:a pansardivisionen. På kvällen den 7 januari började den tysk-ungerska offensiven. Trots att de sovjetiska trupperna tillfogades enorma förluster, särskilt i pansarfordon, slutade alla försök att avblockera den ungerska huvudstaden i misslyckande. Armégruppen "Balk" lyckades återerövra bara byn Szekesfehervar. Den 22 januari nådde hon Donau och var mindre än 30 km från Budapest.

Armégruppen "Södra", som ockuperade positioner från december 1944, inkluderade: den tyska 8:e armén i det norra transdanubiska territoriet; Armégrupp Balk (tyska 6:e armén och ungerska 2:a kåren) norr om Balatonsjön; 2:a pansararmén med stöd av 1945:e ungerska kåren i södra delen av det transdanubiska territoriet. I armégruppen Balk bekämpade den tyska armékåren LXXII mot St. Laszlo-divisionen och resterna av den 6:e pansardivisionen. Den 20 februari stöddes dessa styrkor av den 15:e SS-pansararmén, bestående av tre pansardivisioner. XNUMXth Assault Gun Bataljon under ledning av major. József Henkey-Hing var den sista enheten av denna typ i den ungerska armén. Han deltog i Operation Spring Awakening med XNUMX Hetzer-tankjagare. Som en del av denna operation skulle dessa styrkor återta kontrollen över de ungerska oljefälten.

I mitten av mars 1945 besegrades den sista tyska offensiven vid Balatonsjön. Röda armén fullbordade erövringen av Ungern. Hans överordnade styrkor bröt igenom det ungerska och tyska försvaret i Vertesz-bergen och drev den tyska 6:e SS-pansararmén västerut. Med stora svårigheter var det möjligt att evakuera det tysk-ungerska brohuvudet vid Gran, med stöd av främst 3:e arméns styrkor. I mitten av mars gick armégruppen Syd till defensiven: 8:e armén intog ställningar norr om Donau och Balkarmégruppen, bestående av 6:e armén och 6:e armén, intog ställningar söder om den i området för att Balatonsjön, stridsvagnsarmén SS, liksom resterna av den ungerska 3:e armén. Söder om Balatonsjön hölls positioner av enheter från 2:a pansararmén. På dagen för början av de sovjetiska truppernas offensiv på Wien var de viktigaste tyska och ungerska positionerna på ett djup av 5 till 7 km.

På Röda arméns huvudlinje fanns enheter från den 23:e ungerska kåren och den 711:e tyska SS-pansarkåren, vilka inkluderade: 96:e ungerska infanteridivisionen, 1:a och 6:e infanteridivisionerna, 3:e ungerska husardivisionen, 5:e pansardivisionen. Division, 2:a SS-pansardivisionen "Totenkopf", 94:e SS-pansardivisionen "Viking" och 1231:a ungerska pansardivisionen, samt ett antal mindre trupper och stridsgrupper, ofta överblivna från tidigare förstörda i stridsdelar. Denna styrka bestod av 270 infanteri och motoriserade bataljoner med XNUMX kanoner och mortlar. Tyskarna och ungrarna hade också XNUMX stridsvagnar och självgående vapen.

Den 16 mars 1945 gav Röda armén ett slag med styrkorna från 46:e armén, 4:e och 9:e gardesarméerna, som var tänkta att nå Donau nära staden Esztergom så snart som möjligt. Denna andra operativa enhet med full personal och utrustning skapades precis för att slå till mot delar av 431:a SS Panzer Corps i området mellan bosättningarna Szekesfehervar - Chakberen. Enligt sovjetiska uppgifter hade kåren 2 vapen och en haubits. Hans stridsgrupp var följande: på vänster flygel fanns den 5: e ungerska pansardivisionen (4 divisioner, 16 artilleribatterier och 3 Turan II-stridsvagnar), i mitten - 5:e SS Panzer Division "Tontenkopf", och på höger flygel - 325:e pansardivisionen. SS Panzer Division Viking. Som förstärkning fick kåren 97:e Assault Brigade med XNUMX kanoner och flera andra stödenheter.

Den 16 mars 1945 attackerade den 2:a och 3:e ukrainska fronten 6:e SS-pansararmén och Balkarmégruppen, intog Szombathely den 29 mars och Sopron den 1 april. Natten mellan den 21 och 22 mars krossade den sovjetiska offensiven över Donau tyskarnas och ungrarnas försvarslinjer på linjen Balaton-Sjön Velences, nära Esztergom. Det visade sig att den ungerska 2:a pansardivisionen led de största förlusterna av orkanartillerielden. Hans trupper kunde inte hålla sina positioner, och Röda arméns framryckande enheter lyckades relativt enkelt inta staden Chakberen. Tyska reservstyrkor rusade för att hjälpa, men utan resultat. De var för små för att stoppa den sovjetiska attacken ens för en kort tid. Endast några av dess delar, med stor svårighet och ännu större förluster, klarade sig undan problem. Liksom resten av de ungerska och tyska arméerna var de på väg västerut. Den 12 april nådde armégruppen Balk Österrikes gränser, där den snart kapitulerade.