VAZ OKA i detalj om bränsleförbrukning
Innehåll
Oka-bilen är en inhemsk liten minibil. Releasen genomfördes från 1988 till 2008 på flera bilfabriker. På tal om själva modellen är det värt att notera att detta är en mycket ekonomisk bil. Den genomsnittliga bränsleförbrukningen för Oka per 100 km är cirka 5,6 liter.
Bränsleförbrukning på VAZ-1111
Under hela produktionsperioden producerades mer än 750 tusen bilar. Denna vasmodell har blivit riktigt populär. Hytten rymmer 4 personer med handbagage. Trunkkapacitet för sådana dimensioner är också ganska acceptabel. I staden är det här en mycket pigg och lömsk bil, medan förbrukningen av bensin på Oka gjorde det överkomligt för familjer med en genomsnittlig inkomst. Bilen var relativt billig och var mycket populär bland stadsbor.
| Modell | Förbrukning (spår) | Förbrukning (stad) | Förbrukning (blandad cykel) |
| VAZ 1111 | 5,3 l / 100 km | 6.5 l / 100 km | 6 l / 100 km |
Bränsleförbrukningen deklareras av tillverkaren
Den tekniska dokumentationen visar följande genomsnittliga bränsleförbrukning på VAZ1111 per 100 kilometer:
- på motorvägen - 5,3 liter;
- stadscykel - 6.5 liter;
- blandad cykel - 6 liter;
- tomgång - 0.5 liter;
- terrängkörning - 7.8 liter.
Faktisk bränsleförbrukning
Den faktiska bränsleförbrukningen för VAZ1111 på motorvägen och i staden skiljer sig något från den deklarerade. Den första Oka-modellen var utrustad med en 0.7-liters motor med en kapacitet på 28 hästkrafter. Den högsta hastigheten som kunde utvecklas med bil var 110 km/h. Det krävdes 6.5 liter bränsle per 100 kilometer vid stadskörning och cirka 5 liter på motorvägen.
1995 kom en ny Oka-modell i produktion. Motorns tekniska egenskaper har förändrats, arbetshastigheten har minskat. Kraften hos den nya tvåcylindriga motorn var 34 hästkrafter, och dess volym ökade till 0.8 liter. Bilen accelererade till 130 km/h. Den genomsnittliga förbrukningen av bensin på Oka i staden var 7.3 liter per hundra kilometer och 5 liter när man körde på motorvägen.
2001 försökte utvecklarna att ytterligare förbättra kraftegenskaperna hos den populära småbilen. Lanserade en ny modell med 1 liters motor. Enhetens kapacitet har utökats avsevärt. Nu har den uppgått till 50 hästkrafter, maxhastighetssiffrorna har nått 155 km/h. Bensinförbrukningen för Oka av den senaste modellen visade sig vara kvar på en ekonomisk nivå:
- i staden - 6.3 liter;
- på vägen - 4.5 liter;
- blandad cykel - 5 liter.
I allmänhet har ett stort antal modeller producerats i mer än tjugo år av bilens historia. De mest betydelsefulla var några socialt orienterade versioner av bilar, bilar för funktionshindrade och personer med funktionsnedsättning. Sporttolkningar av bilen producerades också. De var utrustade med en kraftfullare motor och ett förstärkt chassi.
Hur man minskar bränsleförbrukningen
Bränslekostnader för VAZ OKA per 100 km beror på typ av motor, enhetsstorlek, transmissionstyp, tillverkningsår för bilen, körsträcka och många andra faktorer. Till exempel under vintersäsongen kommer den genomsnittliga bensinförbrukningen på Oka i staden och vid körning utanför stadsgränsen att vara något högre än på sommaren med samma fordonsdriftlägen.
Det är viktigt att vara uppmärksam på de tekniska egenskaperna hos VAZ 1111 OKA, bränsleförbrukningen, om den är obalanserad, kan öka avsevärt.
- Indikeringsknappen under panelen kan vara infälld, det finns ingen indikatorsignal och choken öppnas inte helt.
- Magnetventil inte tät.
- Jets passar inte storleken och typen av modell
- Igensatt förgasare.
- Tändningen dåligt inställd.
- Däcken är för lågt pumpade eller, omvänt, däcken är överpumpade.
- Motorn är utsliten och behöver bytas ut mot en ny motor eller en större översyn av den gamla.
Det är också värt att komma ihåg att ökad bränsleförbrukning för en bil kan bero på andra faktorer förutom det tekniska skicket för förgasaren och bilen som helhet.
Kroppens aerodynamik, däckens och vägytans tillstånd, närvaron av tung volymetrisk last i bagageutrymmet - allt detta kommer att påverka bränsleförbrukningssiffrorna.
Bränsleförbrukningen beror till stor del på föraren själv och körstilen. Förare med lång körerfarenhet vet att körningen ska vara smidig, utan plötsliga inbromsningar och accelerationer.
