I bälten är det säkrare
Varannan förare ignorerar denna bestämmelse
Enligt Olsztyn-polisen spänner över hälften av förarna inte fast säkerhetsbältet under körning. Att ignorera denna bestämmelse kan vara ödesdigert, varnar roadstern.
|
Bältena fästs även baktill, oavsett vägens längd Foto av Eugeniusz Rudzki |
Du kan själv se att "filproblemet" blir allvarligt varje gång du kör runt i staden. De flesta förare använder inte säkerhetsbälte.
"Varför göra det här om jag går om fem minuter." Det är bara irriterande. Dessutom kör du inte fort i staden - det här är vad föraren av Volkswagen Passat tycker om Olsztyn-numren. – Men snälla, inget namn, annars fastnar poliserna med mig.
Flera andra förare talade i samma veva.
En liten undersökning visade att damerna bakom ratten är mer laglydiga.
"Det är säkrare på det här sättet", säger den leende damen bakom "ratten" på den nya Polo. "Hur som helst, vad är det för fel på mina säkerhetsbälten, jag tror att det är därför de sitter i bilen. Jag måste också säga att när jag kör så tvingar jag min man att spänna fast.
Taxichaufför exempel
Överraskande nog följs reglerna för säkerhetsbälte i allmänhet av taxichaufförer. När de åker utan passagerare använder de säkerhetsbälte enligt bestämmelserna. De klarar sig utan dem när de kör en klient. Dessutom har många Olsztyn-taxibilar klistermärken som påminner passagerare om att spänna fast säkerhetsbältet under körning, eftersom klienten betalar böter om de stoppas av polisen.
Det är passagerarna också.
Frågan om bälten undersöktes av specialister från Gdansks tekniska universitet. De visar att 60 procent. förare använder inte "kopplet" när de kör runt i staden. "Tja, förarna försummar denna plikt", medger intendenten. Adam Kolodzieski, chef för trafikavdelningen vid provinspolisens högkvarter i Olsztyn. ”Situationen är ännu värre för passagerare, som, som få av dem minns, också måste spänna fast sig under körning.
Endast läkarnämndens beslut befriar från denna skyldighet. Förare och passagerare i fordon som inte var utrustade med säkerhetsbälte på fabriken (till exempel den gamla Fiat 126p) behöver inte spännas fast.
Vid åsynen av en polisbil
Att ignorera skulder kan vara ödesdigert. Speciellt när olyckan inträffar utanför stan, där man vanligtvis kör i höga hastigheter. – Det ligger i varje förares intresse att använda säkerhetsbälte. De räddade många människors liv, minns kommissionär Kolodzeisky. Trafikpolisen säger väldigt ofta till förare att de ska spänna fast säkerhetsbältet. De använder kassablock mer sällan. Hur som helst, det räcker redan med en syn av en polis- eller polisbil: förare och passagerare dras omedelbart till säkerhetsbälten.
Till toppen av artikeln
