Vad är skillnaden mellan diesel- och bensinmotor?

Även om nya energikällor som naturgas, hybridelektriska fordon och E-85 blir mer populära, körs de flesta förbränningsmotorer som säljs i USA fortfarande på blyfri bensin eller diesel. Även om de kemiska skillnaderna mellan de två bränslena är betydande, är hur motorer använder dessa bränslen för att generera kraft mycket lika. Låt oss bryta ner skillnaderna och likheterna i bränslen och motorer så att du kan fatta ett välgrundat beslut om vad du ska välja.

Vad är skillnaden mellan bensin och diesel?

I huvudsak härrör bensin och diesel från petroleum, men de använder olika reningsmetoder. Blyfri bensin är generellt sett mer raffinerad än diesel. Den består av flera kolmolekyler i storlek från C-1 till C-13. Under förbränning kombineras bensin med luft för att bilda ånga och antänds sedan för att producera energi. Under denna process är de större kolmolekylerna (C-11 till C-13) mycket svårare att förbränna, varför man uppskattar att endast 80 % av bränslet brinner i förbränningskammaren vid första försöket.

Dieselbränsle är mindre raffinerat och varierar i storlek från C-1 till C-25 kolmolekyler. På grund av den kemiska komplexiteten hos dieselbränsle kräver motorer mer kompression, gnista och värme för att bränna större molekyler i förbränningskammaren. Oförbränt dieselbränsle drivs så småningom ut ur cylindern som "svart rök". Du kanske har sett stora lastbilar och andra dieselfordon spy ut svart rök från sina avgaser, men dieseltekniken har förbättrats till den grad att det är ett miljövänligt alternativ med mycket låga utsläpp.

Bensin- och dieselmotorer är mer lika än de är olika

I själva verket är bensin- och dieselmotorer mer lika än de är olika. Båda är förbränningsmotorer som omvandlar bränsle till energi genom kontrollerad förbränning. Bränsle och luft blandas och komprimeras i båda typerna av motorer. Bränslet måste antändas för att ge den kraft som motorn behöver. De använder båda avgaskontrollsystem, inklusive ett EGR-recirkulationssystem, för att försöka återförbränna partiklar i förbränningskammaren. Båda använder också bränsleinsprutning som sin huvudsakliga induktionskälla. Många dieslar använder turboladdare för att tvinga in mer bränsle i förbränningskammaren för att påskynda förbränningen.

Vad är skillnaden

Skillnaden mellan diesel- och gasmotorer är hur de tänder bränslet. I en bensinmotor komprimeras bränsle och luft vid en viss punkt i cykeln precis innan kolven trycks upp för att nå tändstiftet. Tändstiftet tänder blandningen, sänker kolven och överför kraft genom transmissionen till hjulen.

I en dieselmotor komprimeras luft-bränsleblandningen i början av förbränningsprocessen, vilket producerar tillräckligt med värme för att förbränna och antända bränslet. Denna process kräver inte tändstift. Termen kompressionständning används för detta. När en liknande effekt uppstår i en gasmotor kommer du att höra en duns, vilket är en indikation på möjlig motorskada. Dieselmotorer är klassade för sådan normal drift.

Effekt och vridmoment är ett annat område där de två motorerna skiljer sig åt och kan vara det viktigaste för dina syften. Dieselmotorer utvecklar mer vridmoment, vilket gör att fordonet kan röra sig, särskilt med tung last, så de är idealiska för bogsering och transport av tunga laster. Bensinmotorer genererar fler hästkrafter, vilket gör att motorn snurrar snabbare för bättre acceleration och toppfart.

Vanligtvis erbjuder tillverkaren samma bil med både bensin- och dieselmotorer. Olika motorer kommer att prestera olika och variera i prestanda beroende på de exakta specifikationerna, så det är bäst att jämföra delar och göra en provkörning när du bestämmer vilken bil du ska köpa.