På 30,000 2025 kommer Stellantis att investera mer än XNUMX miljarder euro i elektrifieringen av sina fordon och mjukvaruutveckling.
Innehåll
Stellantis har satt sig som huvudmål att elektrifiera alla sina fordon. För att göra detta investerar företaget i mjukvaruutveckling och batteriproduktion, samt att implementera en strategi för att ersätta förbränningsfordon med elfordon.
Stellantis driver en omfattande och heltäckande elektrifieringsstrategi för att leverera attraktiva och moderna fordon för företagets flaggskeppsvarumärken, och förlitar sig på intern erfarenhet, partnerskap och gemensamma projekt för att leverera spetsteknologi till överkomliga priser. Koncernen strävar efter att uppnå en hållbar tvåsiffrig justerad rörelsevinstmarginal på medellång sikt.
«Клиент всегда является приоритетом для Stellantis, и наше обязательство с этими инвестициями в размере 30,000 миллионов евро состоит в том, чтобы предлагать знаковые автомобили с производительностью, мощностью, стилем, комфортом и запасом хода на электротяге, которые идеально адаптируются к их повседневной жизни», — сказал Карлос Таварес, генеральный директор. из Стеллантиса. «Стратегия, которую мы принимаем сегодня, направлена на правильный объем инвестиций в технологии, необходимые для выхода на рынок в нужное время, чтобы Stellantis обеспечивал свободу передвижения наиболее эффективным, доступным и устойчивым способом».
планирует увеличить прибыль в ближайшие годы. Для этого будут рассчитываться синергетические возможности, связанные с появлением Stellantis, с годовым прогнозом стабильной синергии денежных средств в размере более 5,000 миллионов евро, дорожной картой снижения стоимости аккумуляторов и постоянной оптимизацией затрат на распространение и производство. а также материализация новых потоков доходов, особенно от подключенных услуг и будущих бизнес-моделей программного обеспечения.
Vilka andra mål strävar Stellantis-gruppen efter?
Stellantis siktar på att uppnå robust tvåsiffrigt justerat rörelseresultat på medellång sikt för att bli riktmärket för lönsamhet i att tillhandahålla elektrifierad mobilitet till kunder runt om i världen.
Stellantis vill bli marknadsledare inom lågemissionsfordon (LEV). Till 2030 är Stellantis mål att Europas LEV-sortiment ska uppnå en hållbar tillväxt på över 70 %, 10 procentenheter över nuvarande branschprognoser för hela marknaden. Till år 40 i USA förväntas Stellantis andel av LEV i LEV-segmentet överstiga 2030%.
Hur ska du få det?
För att omsätta denna strategi i praktiken planerar Stellantis att investera mer än 30,000 2025 miljarder euro i elektrifiering och mjukvaruutveckling fram till 30 miljarder, inklusive aktieinvesteringar i joint ventures för att finansiera sin verksamhet, samtidigt som målet att uppnå en XNUMX % effektivare sektor i kapitalkostnader och FoU jämfört med intäkter.
Företaget är fortsatt engagerat i att stärka sitt ledarskap inom kommersiella fordon i Europa och sin position i Nordamerika, samtidigt som man strävar efter globalt ledarskap inom elektriska kommersiella fordon. Med utgångspunkt i kunskap och synergieffekter kommer användningen av elektrifiering av kommersiella fordon att rullas ut till alla produkter och regioner under de kommande tre åren, inklusive leverans av medelstora vätebränslecellsbilar i slutet av 2021.
Litiumförsörjningsstrategi för dess EV-batterier
Stellantis har undertecknat samförståndsavtal med två geotermiska litiumsaltproduktionspartners i Nordamerika och Europa för att säkra tillgången på litium, som anses vara det viktigaste batteriråvaran när det gäller tillgänglighet, och som kommer att göra det möjligt att integrera litium i leveransen. kedja. leverans så snart den är tillgänglig.
Förutom Stellantis inköpsstrategier, tekniska expertis och tillverkningssynergier kommer det att driva ner kostnaden för batterier. Målet är att göra elbilsbatterier mer än 40 % billigare mellan 2020 och 2024 och ytterligare 20 % mer till 2030. Alla aspekter av batteriet spelar en viktig roll för att minska kostnaderna eftersom de optimerar hela processen. ett paket som förenklar formatet på modulerna, ökar storleken på cellerna och uppdaterar batteriets kemiska sammansättning.
Företaget planerar att öka batteriets livslängd genom reparation, renovering, återanvändning och återvinning, och att tillhandahålla ett hållbart system som sätter kundernas behov och miljön först.
Individualitet och engagemang för vart och ett av stellantis-märkena
Prisvärdhet är en prioritet för Stellantis eftersom företaget siktar på att 2026 bringa den totala ägandekostnaden för elfordon i linje med den för fordon med förbränningsmotorer.
Hos Stellantis är elektrifiering inte en "one size fits all"-plan. Vart och ett av företagets 14 ikoniska varumärken har åtagit sig att leverera end-to-end elektrifieringslösningar av högsta kvalitet, och att göra det på ett sätt som stärker varje varumärkes DNA. Stellantis gjorde följande tillkännagivanden, som speglar var och en av varumärkets strategier för elektrifiering:
- Abarth - "Uppvärmer människor, men inte planeten"
- Alfa Romeo - "Från 2024 blir Alfa Alfa e-Romeo"
- Chrysler - "Rena teknologier för en ny generation familjer"
- Citroën - "Citroën Electric: Välbefinnande för alla!"
- Dodge - "Riv gatorna... Inte planeten"
– DS Automobiles – "The Art of Travel Enlarged"
- Fiat - "Grönt bara när det är grönt för alla"
- Jeep - "Frihet med noll utsläpp"
- Lancia - "Det mest eleganta sättet att skydda planeten"
– Maserati – “Bäst inom prestanda, lyx, elektrifiering”
– Opel/Vauxhall – “Grönt är det nya modet”
– Peugeot – “Att förvandla hållbar mobilitet till kvalitetstid”
- Ram - "Designad för att tjäna en hållbar planet"
– Kommersiella fordon – "Världsledare inom elektroniska kommersiella fordon"
Snabb introduktion av elfordon på marknaden
Räckvidd och snabb laddning är nyckeln till att öka konsumenternas acceptans av batteridrivna elfordon (BEV). Stellantis tar itu med detta med BEV-bilar, som kommer att erbjuda en räckvidd på 500-800 km/300-500 miles och utökad snabbladdningskapacitet upp till 32 km/20 mph.
Stellantis kommer att erbjuda ett komplett utbud av lösningar för bostads-, kommersiella och flotta fordon som kommer att förenkla processen för att köpa en bil. Arbetet kommer att fokusera på daglig smart laddning med hjälp av gröna energikällor, utnyttja befintliga partnerskap för att utöka laddningskapaciteten och påskynda införandet av smarta nät.
Företaget planerar att möta behoven hos sin mångfaldiga kundkrets genom att stödja utvecklingen av snabbladdningsnätverk över hela Europa genom att underteckna ett samförståndsavtal (MOU) med Free2Move eSolutions och Engie EPS. Målet är att efterlikna affärsmodellen Free2Move eSolutions på den nordamerikanska marknaden.
********
:
-
-
