Installera motorskydd på en motorcykel
Innehåll
Denna mekaniska guide kommer till dig på Louis-Moto.fr.
Att installera ett motorskydd på en roadster kan i många fall förbättra utseendet på en motorcykel avsevärt. Monteringen går snabbt och enkelt.
Om du vill anpassa din roadster och hålla den så sval som möjligt, installera en motorspoiler. Detta är en mycket populär och lättanvänd installation. Denna typ av deflektor kompletterar och ger energi till nästan alla gatucykelmodeller utan en saga. På så sätt balanseras de målade ytorna behagligt runt ditt fordons hjärta: motorn. Bodystyle erbjuder motorspoilers för många modeller med elegant, inte alltför flashig design, TÜV-godkänd och monteringssats, av vilka några redan är målade i din bils färg.
Monteringen är väldigt enkel och kräver inga specialverktyg (stjärnskruvmejslar och sexkantsnycklar i vanlig storlek räcker ofta). Så du kan säkert göra det i ditt garage medan du lyssnar på din favoritmusik. Lyft upp motorcykeln säkert innan arbetet påbörjas. Vi rekommenderar även att du använder en mjuk yta (t.ex. yllefilt, verkstadsmatta) för de målade delarna av motorskyddet för att undvika repor.
Om du har köpt ett motorskydd som inte redan är målat i samma färg som fordonet måste du först montera det på fordonet under en provkörning. Se till att den passar och ta den först då till en hantverkare du litar på för att ge den den finish du vill ha. I de flesta fall finns din motorcykels ursprungliga färgkod under sätet på en liten metallplatta. I annat fall, se din bils ägarmanual eller kontakta din återförsäljare.
Börja sedan redigera. Som ett exempel bestämde vi oss för att installera Bodystyle motorskydd på en Kawasaki Z 750 motorcykel från 2007 byggd:
Installera motorskydd – låt oss komma igång
01 - Fäst stödet utan att dra åt
Börja med att fästa de medföljande fästena i de ursprungliga cylinderblockshöljena till höger om färdriktningen, lösa så att du fortfarande kan justera dem när du senare orienterar motorskyddet. Varje motorcykelmodell har specifika instruktioner angående fästpunkter!
02 - Montera gummidistanserna.
Sätt i gummigenomföringar mellan fästet och motorkåpan. Gummidistanser är viktiga för att dämpa de alstrade vibrationerna och därmed säkerställa motorskyddets hållbarhet.
03 - Fäst höger sida av motorkåpan
Fäst sedan motorskyddets högra sida manuellt (med hänsyn till färdriktningen) på fästena med hjälp av de medföljande insexskruvarna.
04 - Fixa stödet
Upprepa sedan steg 01 på vänster sida.
05 - Montera anslutningspanelen.
Montera slutligen anslutningspanelen mellan motorhushalvorna. Om så önskas kan du installera en fördelningspanel på motorskyddet fram eller bak. Du har tillräckligt med spelrum att anpassa.
06 - Dra åt alla skruvar
Slutligen, gör den slutliga orienteringen av de två halvorna av motorkåpan så att de är symmetriska och att ingen av delarna vilar på avgasgrenröret eller rörliga delar.
Se till att installera löst. Vid behov är det bättre att vrida monteringstungan något eller använda en distansring än att dra åt plastdelarna vid fästpunkterna med skruvar. Efter att alla element är placerade i önskat läge kan du äntligen dra åt alla skruvar.
Anteckningen : Dra inte åt skruvarna för hårt för att undvika skador på materialet. Observera också att oljeövertrycks- och bränsleavtappningsledningarna aldrig får dras genom motorkåpan. Det beror på att olja eller bensin som läcker från dessa rör kan skada plasten och göra den porös och spröd.