Astronautlegendaren Alexei Leonov dog

Lanseringen av rymdfarkosten Soyuz-19 för ASTP-uppdraget.

Det är den 11 oktober 2019. NASA TV-kanal rapporterar om spacewalk-11, som startade 38:56. Denna förkortning står för den 409:e amerikanska rymdpromenaden från den internationella rymdstationen. Astronauterna Andrew Morgan och Christina Koch måste byta ut fler av stationens föråldrade batterier med nya. Detta är en rutinoperation om någon annan vill räkna 9 i astronautikens historia. Oväntat, en kvart efter start, avbryts sändningen för att meddela den tråkiga nyheten som Roscosmos precis har sänt. Klockan 40 dog Alexei Leonov, den första personen i historien att lämna det inre av en rymdfarkost. En legendarisk kosmonaut, en pionjär inom bemannad kosmonautik, en man med en extraordinär biografi...

Alexey Arkhipovich Leonov föddes den 30 maj 1934 i byn Listvyanka, Kemero-regionen. Han var det nionde barnet i familjen till järnvägselektrikern Archip (1893–1981) och Evdokia (1895–1967). Han började sin grundutbildning i Kemerovo, där en familj på 11 bodde i ett rum på 16 m2. 1947 flyttade de till Kaliningrad, Alexei tog examen från en gymnasieskola i tionde klass 1953.

Från början ville han bli konstnär, eftersom han upptäckte en talang för att måla i sig själv, men det visade sig vara omöjligt att komma in i Riga Academy of Arts på grund av bristande försörjning utanför familjen. I denna situation gick han in i den tionde militära luftfartsskolan i staden Kremenchug, som utbildade framtida stridsflygadepter i huvudriktningen. Två år senare avslutade han sina studier och gick sedan in i eliten School of Military Aviation Pilots (VAUL) i Chuguev nära Kharkov.

Han tog examen 1957 och den 30 oktober gick han in i militärtjänst i 113:e stridsflygregementet i Kievs militärdistrikt med rang som löjtnant. Vid den tiden var den första konstgjorda jordsatelliten, Sputnik, uppskjuten av R-7-raketen, runt jorden i flera veckor. Alexei misstänkte ännu inte att han snart skulle börja flyga på en raket, vilket är dess experimentella version. Sedan den 14 december 1959 tjänstgjorde han som pilot för det 294:e separata spaningsflygregementet stationerat i DDR. Där fick han ett erbjudande om att delta i flygningarna av den "nya tekniken", som bemannade rymdflygningar i hemlighet kallades på den tiden. Då hade han en flygtid på 278 timmar.

kosmonaut

Den första gruppen studentastronauter bildades den 7 mars 1960, bestående av tolv och under de kommande tre månaderna ytterligare åtta stridspiloter. Deras urval började i oktober 1959.

Totalt fanns 3461 flygvapen-, sjöflyg- och luftvärnspiloter i intressekretsen, varav 347 personer valdes ut för preliminära intervjuer (bostäder, förnödenheter), samt utbildning och utrustning (utan instruktörer). På grund av tekniska brister, som gjorde att endast sex piloter kunde utbildas samtidigt, valdes en sådan grupp främst baserat på resultaten av psykofysiska tester. Det inkluderade inte seniorlöjtnant Leonov (han fick en befordran den 28 mars), han fick vänta på sin tur i det andra kastet.

De första sex, efter att ha klarat proven, fick titeln "Air Force Cosmonaut" den 25 januari 1961, Leonov, tillsammans med sju andra, avslutade sin allmänna utbildning den 30 mars 1961 och blev officiellt kosmonauter den 4 april samma år. bara åtta dagar före Yuri Gagarins flyg. Den 10 juli 1961 befordrades han till kaptensgrad. I september börjar han tillsammans med flera kollegor på avdelningen sina studier på Flygteknikhögskolan. Zhukovsky med en examen i design och drift av atmosfäriska rymdfarkoster och deras motorer. Han tar examen i januari 1968.

I samband med uppkomsten av en ny grupp av kandidater för kosmonauter i CTX och omorganisationen i samband med detta, den 16 januari 1963, tilldelades han titeln "Cosmonaut of the CTC MVS". Tre månader senare började han förberedelser för sammansättningen av gruppen kosmonauter, av vilka en skulle delta i flygningen av rymdfarkosten Vostok-5. Förutom honom strävade Valery Bykovsky, Boris Volynov och Evgeny Khrunov efter att flyga. Eftersom fartyget är nära den övre gränsen för den tillåtna massan är ett av de viktigaste kriterierna i denna situation astronautens vikt. Bykovsky och dräkten väger mindre än 91 kg, Volynov och Leonov väger 105 kg vardera.

En månad senare är förberedelserna över, den 10 maj fattas ett beslut - Bykovsky flyger ut i rymden, han dupliceras av Volynov, Leonov är i reserv. Den 14 juni träder flygningen av Vostok-5 i kraft, två dagar senare dyker Vostok-6 upp i omloppsbana med Valentina Tereshkova ombord. I september tyder allt på att nästa Vostok kommer att flyga en astronaut som kommer att tillbringa 8 dagar i omloppsbana, och sedan blir det en gruppflygning med två fartyg, som vart och ett kommer att pågå i 10 dagar.

Leonov ingår i en grupp på nio, vars träning börjar den 23 september. Fram till slutet av året ändras fartygens flygplan och besättningarnas sammansättning flera gånger, men Leonov är med i gruppen varje gång. I januari chockade chefen för det civila rymdprogrammet, Sergej Korolev, alla genom att föreslå att Vostok skulle omvandlas till tresitsiga fartyg. Efter att ha fått stöd av Chrusjtjov upplöses de befintliga besättningarna. Den 11 januari 1964 befordrades Leonov till major, och den 1 april började han sina äventyr med Voskhod-programmet. Han är en del av en grupp som förbereder sig för den första flygningen av en besättning på tre. Förberedelserna för denna resa, som varar 8-10 dagar, startar den 23 april.

Den 21 maj bildar chefen för kosmonaututbildning, general Kamanin, två besättningar - i den första, Komarov, Belyaev och Leonov, i den andra, Volynov, Gorbatko och Khrunov. Korolev anser dock något annat – även civila bör ingå i besättningen. Efter skarpa sammandrabbningar den 29 maj nås en kompromiss, denna gång vinner Korolev – det blir ingen plats för Leonova i första öst. Och i den andra?

Восход

Den 14 juni 1964 publicerades ett dekret om genomförandet av en flygning med en bemannad rymdpromenad. Det fanns bara sju av dem i flygvapnets kosmonautavdelning - Belyaev, Gorbatko, Leonov, Khrunov, Bykovsky, Popovich och Titov. De tre sista, som redan flugit, ingick dock inte i utbildningen. I denna situation, i juli 1964, påbörjades förberedelserna för "Exit"-uppgiften endast för de fyra första, där de två första var befälhavare och den andra var utgångar. Den 16 juli avbröts dock förberedelserna när det stod klart att flygningen inte skulle ske förrän nästa år.

Efter att kandidaterna hade stannat på sanatoriet i en månad återupptogs träningen den 15 augusti och Zaikin och Szonin anslöt sig till gruppen. Träningen var svår, eftersom Voskhod-simulatorn ännu inte fanns vid den tiden och astronauterna var tvungna att använda fartyget som de skulle flyga på, som då var på monteringsstadiet. Hela processen att lämna slussen övertränades i december i ett tillstånd av viktlöshet, vilket fungerade kort under parabolflyg på ett Tu-104-flygplan. Leonov gjorde 12 sådana flygningar och sex till på Il-18-flygplanet.