Ultramodern ratt för den nya Mercedes-Benz E-Class

Mercedes-Benz designers och ingenjörer har arbetat hand i hand för att skapa en modern ratt som kommer att installeras på den nya Mercedes-Benz E-Class i sommar.

"Att utveckla en ratt är en separat aktivitet, vars betydelse ofta underskattas", förklarar Hans-Peter Wunderlich, inredningschef på Mercedes-Benz, som har designat märkets rattar i över 20 år. ”Tillsammans med sätena är ratten den enda del av bilen som vi har intensiv fysisk kontakt med. Med fingertopparna kan du känna små saker som vi vanligtvis inte lägger märke till. Om stötar stör dig eller ratten inte håller bra i handen är detta obehagligt. Detta taktila sinne skickas tillbaka till hjärnan och avgör om vi gillar bilen eller inte. "

Därför vikten av att skapa en bekväm och tekniskt avancerad ratt. Således kommer rattet i den nya Mercedes-Benz E-Class, förutom de vanliga kontrollerna, en palett av sensorer med två zoner som avgör om förarens händer griper in ratten korrekt.

"Sensorer på fram- och baksidan av ratten indikerar korrekt beteende", förklarar Marcus Figo, utvecklingschef för den treekrade ratten. Pekkontrollknappar inbyggda i änden av ratten fungerar nu kapacitivt. De "sömlösa" kontrollpanelerna, som är uppdelade i flera funktionsområden, är exakt integrerade i rattekrarna. Detta minimerar mekaniska arbetsytor.

Marcus Figo förklarar också att, liksom med smartphones, "nycklarna är registrerade och intuitiva att använda genom att dra och helt enkelt knacka på bekanta tecken."

Enligt Hans-Peter Wunderlich kommer ratten i den nya Mercedes-Benz E-klass, mer eller mindre presenterad som "den vackraste ratten vi någonsin har designat", att finnas tillgänglig i tre versioner: Sport, Luxury och Supersport. Den nya ratten kommer att integreras i den lyxiga interiören, inklusive två 10,25-tums skärmar, såväl som MBUX-systemet (Mercedes-Benz User Experience) med Hey Mercedes röststyrning.