U0180 Förlorad kommunikation med automatisk ljusstyrningsmodul

U0180 Förlorad kommunikation med automatisk ljusstyrningsmodul

OBD-II DTC-datablad

Förlorad kommunikation med den automatiska ljusstyrningsmodulen

Vad betyder det här?

Detta är en generisk kommunikation system diagnos felkod som gäller för de flesta märken och modeller av OBD-II fordon.

Denna kod innebär att den automatiska ljusstyrningsmodulen (ALCM) och övriga styrmoduler på fordonet inte kommunicerar med varandra. Det schema som oftast används för kommunikation är känt som styrenhetsnätverksbusskommunikation eller, enklare, CAN-buss.

Utan denna CAN -buss kan kontrollmoduler inte kommunicera och skannverktyget kanske inte tar emot information från fordonet, beroende på vilken krets det handlar om.

Den automatiska ljusstyrningsmodulen är vanligtvis placerad bakom instrumentbrädan, vanligtvis i mitten av fordonet. Den accepterar input från en mängd olika sensorer, av vilka några är direkt anslutna till den, och de flesta sänds över ett busskommunikationssystem. Dessa ingångar tillåter modulen att styra strålkastarens funktion under en mängd olika driftsförhållanden.

Felsökningsstegen kan variera beroende på tillverkare, typen av kommunikationssystem, antalet ledningar och färgerna på trådarna i kommunikationssystemet.

Kodens svårighetsgrad och symptom

Allvarlighet i detta fall kommer inte att vara ett problem på grund av modulens säkerhetskopieringsmöjligheter. Om ett elektriskt problem uppstår, säkerhetskopieras modulen och kommer som standard att vara "alltid på" som en försiktighetsåtgärd.

Symtom på en U0180 -kod kan inkludera:

• Strålkastarna slocknar inte / tänds inte när tändningen slås på

skäl

Vanligtvis är anledningen till att installera denna kod:

• Öppna i CAN + busskrets
• Öppen i CAN-bussen - elektrisk krets
• Kortslutning för ström i alla CAN -busskretsar
• Kort till marken i alla CAN -busskretsar
• Ingen ström eller jord till ALCM-modulen
• Sällan - styrmodulen är defekt

Diagnostik och reparationsprocedurer

En bra utgångspunkt är alltid att kontrollera tekniska servicebulletiner (TSB) för just ditt fordon. Ditt problem kan vara ett känt problem med en känd reparation som tillverkaren släppt och kan spara tid och pengar under diagnostiken.

Leta först efter andra DTC. Om någon av dessa är busskommunikation eller batteri / tändningsrelaterad, diagnostisera dem först. Det är känt att en felaktig diagnos inträffar om du diagnostiserar U0180 -koden innan någon av de större koder diagnostiseras och avvisas noggrant.

Om ditt skanningsverktyg kan komma åt felkoder och den enda koden du får från andra moduler är U0180, prova att komma åt Automatic Lighting Control Module (ALCM). Om du kan komma åt koder från ALCM är koden U0180 antingen intermittent eller minneskod. Om du inte kan komma åt ALCM är koden U0180 som ställts in av andra moduler aktiv och problemet finns redan.

Det vanligaste felet är ett kretsfel som resulterar i strömavbrott eller jord till den automatiska belysningskontrollmodulen.

Kontrollera alla säkringar som driver ALCM på detta fordon. Kontrollera alla grunder för ALCM. Lokalisera jordningspunkterna på fordonet och se till att dessa anslutningar är rena och säkra. Om det behövs, ta bort dem, ta en liten stålborste och en lösning av bakpulver/vatten och rengör var och en, både kontakten och där den ansluter.

Om några reparationer har gjorts rensa felkoderna från minnet och se om koden U0180 kommer tillbaka eller så kan du kontakta ALCM. Om koden inte kommer tillbaka eller kommunikationen återställs är det troligen säkringarna/anslutningarna som är problemet.

Om koden kommer tillbaka, leta efter CAN-busskommunikationsanslutningarna på ditt fordon, särskilt ALCM-kontakten, som vanligtvis är placerad bakom instrumentbrädan. Koppla bort den negativa batterikabeln innan du kopplar bort kontakten på ALCM. När du har hittat den, inspektera visuellt kontakterna och kablarna. Leta efter repor, skavsår, exponerade ledningar, brännmärken eller smält plast.

Koppla bort kontakterna och inspektera försiktigt terminalerna (metalldelarna) inuti kontakterna. Se om de ser brända ut eller har en grön nyans som indikerar korrosion. Om du behöver rengöra terminalerna, använd ett elektrisk kontaktrengöringsmedel och en borste av plastborste. Låt torka och applicera elektriskt fett där terminalerna vidrör.

Utför dessa få spänningskontroller innan du ansluter kontakterna tillbaka till ALCM. Du behöver tillgång till en digital volt/ohmmeter (DVOM). Se till att ALCM har ström och jord. Gå till det elektriska diagrammet och bestäm var huvudström- och jordkällorna kommer in i ALCM. Anslut batteriet innan du fortsätter med ALCM inaktiverat. Anslut den röda ledningen på din voltmeter till varje B+ (batterispänning) strömförsörjning som går in i ALCM-kontakten och den svarta ledningen på din voltmeter till en bra jord (om du är osäker fungerar negativt batteri alltid). Du bör se batterispänningsavläsningen. Se till att du har en bra anledning. Anslut den röda ledningen på voltmetern till batteriets positiva (B+) och den svarta ledningen till varje jordkrets. Återigen bör du se batterispänningen varje gång du ansluter. Om inte, reparera ström- eller jordkretsen.

Kontrollera sedan de två kommunikationskretsarna. Lokalisera CAN B+ (eller MSCAN + krets) och CAN B- (eller MSCAN - krets). Med den svarta ledningen på voltmetern ansluten till en bra jord, anslut den röda ledningen till CAN B+. Med nyckeln på och motorn avstängd bör du se en spänning på cirka 0.5 volt med små fluktuationer. Anslut sedan den röda ledningen på en voltmeter till CAN B-kretsen Du bör se ca 4.4 volt med små fluktuationer.

Om alla tester godkänns och kommunikation fortfarande inte är möjlig, eller om du inte kan återställa DTC U0180, är ​​det enda du kan göra att söka hjälp från en utbildad bildiagnostiker, eftersom detta indikerar ett ALCM-fel. De flesta av dessa ALCM måste programmeras eller kalibreras för att fordonet ska passa ordentligt.

Relaterade DTC -diskussioner

• Det finns för närvarande inga relaterade ämnen i vårt forum. Lägg upp ett nytt ämne på forumet nu.

Behöver du mer hjälp med U0180 -koden?

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC U0180, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.