U0115 Förlorad kommunikation med ECM/PCM "B"
OBD2 -felkoder

U0115 Förlorad kommunikation med ECM/PCM "B"

U0115 Förlorad kommunikation med ECM / PCM "B"

OBD-II DTC-datablad

Förlorad kommunikation med ECM / PCM "B"

Vad betyder det här?

Detta är en generisk nätverkskod som betyder att den täcker alla märken / modeller från 1996 och framåt. Specifika felsökningssteg kan dock skilja sig från fordon till fordon.

Generisk OBD-felkod U0115 är en allvarlig situation där signalerna mellan den elektroniska kontrollmodulen (ECM) eller Powertrain Control Module (PCM) och en specifik modul har gått förlorade. Det kan också finnas ett problem med CAN-bussens ledningar som stör kommunikationen.

Bilen stängs helt enkelt när som helst och startar inte om när anslutningen avbryts. Nästan allt i moderna bilar är datorstyrt. Motorn och växellådan styrs fullständigt av datornätverket, dess moduler och ställdon.

U0115 -koden är generisk eftersom den har samma referensram för alla fordon. Någonstans på CAN -bussen (Controller Area Network) har en elektrisk kontakt, ledningsnät, modul misslyckats eller en dator kraschade.

CAN -bussen tillåter mikrokontroller och moduler, liksom andra enheter, att utbyta data oberoende av värddatorn. CAN -bussen utvecklades speciellt för bilar.

Notera. Detta är i princip identiskt med den vanligare DTC U0100. Den ena hänvisar till PCM "A", den andra (denna kod) hänvisar till PCM "B". Faktum är att du kan se båda dessa DTC samtidigt.

symptom

Symtom på DTC U0115 kan inkludera.

  • Bilen stannar, startar inte och startar inte
  • OBD DTC U0115 kommer att ställas in och kontrollampans lampa tänds.
  • En bil kan starta efter en period av inaktivitet, men dess drift är riskabelt eftersom den kan misslyckas igen i det mest olämpliga ögonblicket.

Möjliga orsaker

Detta är inte ett vanligt problem. Enligt min erfarenhet är det mest troliga problemet ECM, PCM eller transmissionskontrollmodulen. Bilen har minst två platser för CAN-bussen. De kan vara under mattan, bakom sidopanelerna, under förarsätet, under instrumentbrädan eller mellan A/C-huset och mittkonsolen. De tillhandahåller kommunikation för alla moduler.

Misslyckad kommunikation mellan något i nätverket kommer att utlösa denna kod. Om det finns ytterligare koder för att lokalisera problemet förenklas diagnosen.

Installationen av datorchips eller prestandaförbättrande enheter kanske inte är kompatibel med ECM- eller CAN -bussledningar, vilket leder till förlust av kommunikationskoden.

En böjd eller förlängd kontaktsko i en av kontakterna eller dålig jordning av datorn kommer att utlösa denna kod. En låg batteristopp och en oavsiktlig polaritetsomvändning kommer att skada din dator för en stund.

Diagnostik och reparationsprocedurer

Sök på Internet efter alla servicebulletiner för ditt fordon. Kontrollera bulletiner för referenser till U0115 och förslag till reparationsprocedur. Kontrollera garantiperioden när du är online.

Att diagnostisera och åtgärda den här typen av problem är i bästa fall svårt med rätt diagnostisk utrustning. Om problemet upptäcks i en felaktig ECM eller ECM är det mycket troligt att programmering kommer att krävas innan bilen startas.

Se din servicehandbok för en detaljerad beskrivning av tilläggskoden för den felaktiga modulen och dess plats. Titta på kopplingsschemat och hitta CAN -bussen för denna modul och dess plats.

Det finns minst två platser för CAN-bussen. Beroende på tillverkare kan de placeras var som helst i bilen - under mattan nära tröskeln, under sätet, bakom instrumentbrädan, framför mittkonsolen (demontering av konsolen krävs) eller bakom passagerarkrockkudden. Tillgång till CAN-buss.

Modulens placering beror på vad den arbetar med. Krockkuddsmodulerna kommer att placeras inuti dörrpanelen eller under mattan mot fordonets mitt. Vippmoduler finns vanligtvis under sätet, i konsolen eller i bagageutrymmet. Alla senare bilmodeller har 18 eller fler moduler. Varje CAN -buss tillhandahåller kommunikation mellan ECM och minst 9 moduler.

Se servicehandboken och hitta kontakterna till motsvarande modul. Koppla bort kontakten och kontrollera att varje kabel är kortsluten. Om det finns en kort, istället för att byta ut hela selen, klipp av den kortslutna tråden från kretsen cirka en tum från någon av kontakterna och kör en tråd av motsvarande storlek som ett överlägg.

Koppla bort modulen och kontrollera tillhörande ledningar för kontinuitet. Om det inte finns några pauser, byt ut modulen.

Om det inte fanns några ytterligare koder talar vi om ECM. Installera en minnessparare innan du kopplar bort något för att spara ECM -programmering. Behandla denna diagnos på samma sätt. Om CAN -bussen är bra måste ECM bytas ut. I de flesta fall måste bilen vara programmerad för att acceptera nyckeln och programmet som är installerat i datorn för dess användning.

Låt vid behov bogsera fordonet till återförsäljaren. Det billigaste sättet att lösa denna typ av problem är att hitta en bilaffär med en äldre, erfaren ASE-biltekniker med rätt diagnosutrustning.

En erfaren tekniker kan vanligtvis snabbt identifiera och åtgärda ett problem på kortare tid till en rimligare kostnad. Resonemanget bygger på att både återförsäljaren och de oberoende parterna tar ut en timpris.

Relaterade DTC -diskussioner

  • Det finns för närvarande inga relaterade ämnen i vårt forum. Lägg upp ett nytt ämne på forumet nu.

Behöver du mer hjälp med U0115 -koden?

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC U0115, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.

3 kommentar

Lägg en kommentar