U0074 Kommunikationsbuss kontrollmodul B är avstängd
OBD2 -felkoder

U0074 Kommunikationsbuss kontrollmodul B är avstängd

U0074 Kommunikationsbuss kontrollmodul B är avstängd

OBD-II DTC-datablad

Styrmodulens kommunikationsbuss "B" Av.

Vad betyder det här?

Denna kommunikationsdiagnostiska felkod gäller vanligtvis för de flesta inhemska och importerade bränsleinsprutningsmotorer som tillverkats sedan 2004. Dessa tillverkare inkluderar, men är inte begränsade till, Acura, Buick, Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC och Honda.

Denna kod är associerad med kommunikationskretsen mellan styrmodulerna på fordonet. Denna kommunikationskedja kallas oftast Controller Area Network -kommunikation, eller mer enkelt CAN -bussen. Utan denna CAN -buss kan styrmoduler inte kommunicera och ditt skannverktyg kanske inte kan kommunicera med fordonet, beroende på vilken krets det handlar om.

Felsökningsstegen kan variera beroende på tillverkare, typen av kommunikationssystem, trådarnas färg och antalet ledningar i kommunikationssystemet. U0074 hänvisar till buss "B" medan U0073 hänvisar till buss "A".

symptom

Symtom på en U0074 -motorkod kan innefatta:

  • Felindikatorlampa (MIL) lyser
  • Brist på makt
  • Dålig bränsleekonomi
  • Indikatorn för alla instrumentkluster är "på"
  • Möjligen ingen vevning, inget startskick

skäl

Möjliga skäl för att ställa in denna kod:

  • Öppna i CAN + busskretsen "B"
  • Öppen i bussen CAN "B" - elektrisk krets
  • Kortslutning till ström i alla CAN-busskretsar "B"
  • Kortslutning på marken i alla CAN-buss kretsar "B"
  • Sällan - styrmodulen är defekt

Diagnostik och reparationsprocedurer

En bra utgångspunkt är alltid att kontrollera tekniska servicebulletiner (TSB) för just ditt fordon. Ditt problem kan vara ett känt problem med en känd reparation som tillverkaren släppt och kan spara tid och pengar under diagnostiken.

Kontrollera först om du har åtkomst till felkoder, och i så fall, märk om det finns andra diagnostiska felkoder. Om någon av dessa är relaterade till modulkommunikation, diagnostisera dem först. Det är känt att en felaktig diagnos uppstår om en tekniker diagnostiserar denna kod innan andra systemkoder som är associerade med modulkommunikation diagnostiseras noggrant.

Hitta sedan alla bussförbindelser på just ditt fordon. När det upptäckts, inspektera kontakterna och ledningarna visuellt. Leta efter skav, skav, exponerade ledningar, brännmärken eller smält plast. Koppla bort kontakterna och inspektera försiktigt terminalerna (metalldelarna) inuti kontakterna. Se om de ser rostiga, brända eller möjligen gröna ut jämfört med den vanliga metallfärgen du förmodligen är van vid att se. Om terminalrengöring krävs kan du köpa elektrisk kontaktrengöring i valfri reservdel. Om detta inte är möjligt, hitta 91% gnidningssprit och en lätt borste av plast för att rengöra dem. Låt dem sedan lufttorka, ta en dielektrisk silikonförening (samma material som de använder för glödlamphållare och tändkablar) och placera där terminalerna kommer i kontakt.

Om ditt skannverktyg nu kan kommunicera, eller om det fanns några DTC: er relaterade till modulkommunikation, rensa DTC: erna från minnet och se om koden återkommer. Om så inte är fallet finns det troligtvis ett anslutningsproblem.

Om kommunikation inte är möjlig eller om du inte kunde rensa modulkommunikationsrelaterade felkoder, är det enda du kan göra att inaktivera en kontrollmodul åt gången och se om skanningsverktyget kommunicerar eller om koderna rensas. Koppla bort den negativa batterikabeln innan du kopplar bort kontakten på denna kontrollmodul. När den är frånkopplad, koppla loss kontakterna på kontrollmodulen, anslut batterikabeln igen och upprepa testet. Om det finns kommunikation nu eller koderna rensas så är denna modul/anslutning felaktig.

Om kommunikation inte är möjlig eller om du inte har kunnat rensa modulkommunikationsrelaterade felkoder, är det enda som kan göras att söka hjälp av en utbildad bildiagnostiker.

Relaterade DTC -diskussioner

  • 2015 Astra JU0074?Hej, jag har ett problem som gör mig galen. Vauxhall Astra 2015 turbo 1.4 släpps. Bilen hade N / S / F upphängningsskador. Jag halkade på is. Byt ut fjäderbenen, navet, abs -sensorns tvärarm och propelleraxeln. Jag drömde om en bandbil och det går perfekt. Fortsätt dock att få denna DTC U0074. “Servar servostyrning ... 

Behöver du mer hjälp med kod u0074?

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC U0074, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.

2 kommentar

  • Ferenc Zs

    Hallå
    Jag har ett meddelande från 2008 och radion fungerar inte när den är på tändning eller när motorn går eller den är avstängd och allt som hör till multimedian försvinner på instrumentbrädan.
    Vi sätter den på maskinen och kambussen skriver av den. Är det någon som har någon aning om var man kan leta efter felet? Det hände också för att den här tryckknappsbilen sa att han inte såg nyckeln och inte startade.

  • giuseppe

    Hej, på min Ford Galaxy har jag det här felet U0074, felet som uppstår är att mittdisplayen blinkar då och då, men det gör det inte alltid

Lägg en kommentar