Stadsvakten har nya befogenheter. Vad kan han straffa föraren för?
Säkerhetssystem

Stadsvakten har nya befogenheter. Vad kan han straffa föraren för?

Stadsvakten har nya befogenheter. Vad kan han straffa föraren för? Kommunpolis kan precis som polisen stoppa oss på vägen från början av året, genomsöka bilen, kontrollera handlingar och utfärda en biljett. Utifrån detta får vi även straffpoäng.

Stadsvakten har nya befogenheter. Vad kan han straffa föraren för?

Sedan 1 januari 2011 har stadsvaktens befogenheter ökat. Liksom poliser har rangers rätt att stoppa förare för inspektion, men endast vid underlåtenhet att följa en förbjudande trafikskylt (B-1) eller om förarens förseelse spelades in på en videokamera. Säkerhetsvakter kan inte ge dig en biljett baserat på en fartkamerabild. Anledningen är de oklara reglerna nedan.

Vägkontroll – vad kan en väktare göra?

Vid en vägkontroll kan en kommunal eller kommunal ordningsvakt kontrollera våra handlingar – körkort, registreringsbevis och om vi har en giltig ansvarsförsäkring. Liksom tidigare har han även rätt att utfärda parkeringsbot till föraren.

"Om vi ​​stoppas av vakterna måste vi stanna och stanna på den plats som officeren angett", förklarar Krzysztof Maslak, vice befälhavare för stadsvakten i Opole. – Efter att ha stannat, stäng av motorn och lämna inte fordonet utan tillstånd. Det är bäst att öppna fönstret för enkel kontakt.

Stadsvaktens fartkameror är inte farliga än

Den mest oroande frågan är frågan om hastighetsmätning med fartkameror och böter för förare på grundval av detta. I teorin ger en ändring av vägtrafiklagen kommunpolisen rätt att kontrollera hastigheten med hjälp av fartkameror.

Lagen föreskriver att väktare kan kontrollera hastigheten på vägarna i kommuner, powiat och voivodskap, samt på vägar av nationell betydelse (stadsvakt i staden, kommunal vakt i kommunen). Däremot kan de inte spåra oss på motorvägar eller motorvägar.

Rangers bör också rådgöra med trafikpolisen angående var fartkameran finns.

"Innan varje hastighetskontroll måste vi inhämta polisens samtycke", säger Krzysztof Maslak.

Enligt de nya reglerna ska kommunpolisen också markera med en särskild skylt platsen där de ska mäta hastighet med hjälp av en fartkamera. Och så börjar trappan.

"Vi vet fortfarande inte ens hur en sådan skylt ser ut, och det finns ingen motsvarande reglering i denna fråga", förklarar vice befälhavare Maslak. "Därför är denna position död för tillfället.

Därför bör rangers inte använda fartkameror tills en sådan föreskrift utfärdas. Däremot kan de mäta hastigheten med hjälp av instrumentbräda kammar installerade i en markerad polisbil.

Böter för fjolårets förseelser

Polisen har dock rätt att före den 31 december 2010 bötfälla förare som fångas av en fartkamera. Detta tillåts av lagändringens övergångsbestämmelser som avser vitesföreläggande.

Ordningsvakter har också rätt att kräva att ägaren till en bil som visas på en fartkamerabild identifierar vem som körde vid tillfället. Vi talar om en situation där förarens ansikte inte syns på bilden, men registreringsnumret är synligt och det är känt vem som äger bilen.

Innan lagen ändrades, i en situation där ägaren av en bil vägrade att ange vem som var ansvarig för brottet, kunde kommunpolisen inte väcka ärendet till domstol för att straffa honom. I en sådan situation fick väktarna vända sig till polisen för att få hjälp. Nu kan väktarna själva lämna in ansökan till rätten.

Enligt uppförandekoden kan den som inte avslöjar vem som körde deras fordon när en fartkamera registrerar ett brott dömas till böter. Om ärendet går till domstol kan beloppet bli upp till 5 zloty.

Från det att fartkameran är fotograferad har kommunpolisen (liksom polisen) 180 dagar på sig att utfärda vite till den som begått brottet. Då återstår bara den juridiska vägen.

Slavomir Dragula

Lägg en kommentar