Växellådslänkage: funktion, förändring och pris

Växellådans länkage är styrsystemet som överför spakens rörelser inuti växellådan. Idag fungerar detta vanligtvis med kablar, men styrhyttslänkar finns fortfarande som använder metallstänger.

⚙️ Vad används växelspaksmekanismen till?

La Överföring används för att växla växlar för att öka motoreffekten som levereras till hjulen. Den kan vara manuell eller automatisk, men i båda fallen har den en växelspak. När det gäller en manuell växellåda är valet av växel upp till dig.

Med en automatisk växellåda har du färre spaklägen som används för att koppla framåt, bakåt eller till och med parkera. De växlar automatiskt, utan att trycka på kopplingspedalen eller spaken.

Oavsett om din växellåda är manuell eller automatisk, har de flesta bilar ett mekaniskt kontrollsystem, även om elektriska kontroller börjar dyka upp. Detta kontrollsystem kallas växelspak.

Länkaget är kopplingen mellan växelspaken och växellådan som överför förarens handlingar till spaken inuti växellådan. Den består av kablar eller metallstänger, stavarna som ger den dess namn:

• Växlingsstång;
• Panel för hastighetsval.

Växellådans drag är verkligen annorlunda. Om idag beställningsstegen slutförs i kabel och väljarstänger kan äldre fordon utrustas med styrsystem lotshus med metallspakar och kullager. Detta system kräver mer underhåll än kablar.

🚗 Vilka är symptomen på HS-överföring?

På växellådans kabelkopplingar är det inga problem med slitage på kulleder och behov av smörjning. Å andra sidan måste kanaler ibland kontrolleras. Om ditt system körs med metallstänger måste stammarna och kullederna bytas ut ganska ofta.

I vilket fall som helst leder en funktionsfel eller försämring av växelspaksmekanismen till samma symtom:

• Växlingsproblem ;
• Spela i växelspaken ;
• Möjligt tjut - men inget knastrande.

Därför resulterar problemet med transmissionslänkage i princip i en mjuk spak som rör sig i alla riktningar och växlar som är svåra att växla eller till och med inte växla alls.

🔧 Hur reparerar man växelkopplingen?

Växellådslänkar kräver ganska frekvent underhåll på grund av systemets sårbarhet. Således måste stängerna och kullagren bytas ut med jämna mellanrum, och kostnaden för denna operation är 40 € om.

Nyare kabelanslutningar kräver inte detta underhåll, även om det rekommenderas att kontrollera skicket på kablarnas teflonmantel då och då. Hård växling kan dock indikera att länkaget är trasigt eller böjt.

I detta fall kan transmissionslänken repareras genom att byta ut kablarna och/eller vevstaken. Det är inte nödvändigt att byta hela växellådan eller dess spak.

👨‍🔧 Hur byter man växelkoppling?

Vid hård växling kan kopplingen vara orsaken. Men att byta växelspak varierar mycket från bil till bil, eftersom alla inte har samma styrsystem. Detta gör det lättare att arbeta med kabelanslutningen än med styrhytten.

Material:

• Verktyg
• Ny anslutning

Steg 1: Sätt ihop bilen

Lyft upp fordonets framhjul tills de är från marken och använd domkrafter för att säkra dem. Detta ger dig tillgång till vevstaken som finns under motorn, mellan kupén och växellådan.

Steg 2: Demontera transmissionen

Ta bort stavarna med en skiftnyckel: vanligtvis en till tre. Ta bort växelspaksskyddet i kupén, samt det nedre. Detta frigör åtkomst till kablarna, som är fästa på växelspaksfästet med klämmor. Ta bort enheten, såväl som spaken och dess stöd, som hålls fast av fyra skruvar.

Steg 3: Installera den nya länken

När växelspaken är borttagen kan du byta ut den. Var dock försiktig med kablarna eftersom de inte är utbytbara. Montera i omvänd ordning, kom ihåg att byta vevstakar.

💸 Vad är priset på växelkoppling?

Priset på överföringslänken beror på typen av system. Du kan byta ut dragkablarna med Från 75 till 100 €. Priset på väljarstaven är 30 € om.

Att byta en dragkrok i ett garage kräver 30 minuter till 2 timmars arbete, beroende på system och driftsätt. Beräkna kostnaden för att ändra överföringslänkens räckvidd. från 100 150 till XNUMX XNUMX €.

Nu vet du allt om växelkopplingen! Som du redan förstått orsakar det ofta svårigheter vid växling. I det här fallet finns det inget behov av att byta ut lådan, vilket är ett dyrt ingrepp. Det räcker med att byta länkaget för att återställa bilen till gott skick.