Tundra, Corolla wagon, RAV4 PHEV och andra modeller som borde finnas på radarn hos Toyota Australia

Tundran kan vara precis den modell Toyota behöver för att bekämpa framväxten av Ram 1500 och Chevrolet Silverado.

Toyota Australia har ett omfattande utbud av modeller som täcker nästan alla segment, men det finns några modeller tillgängliga utomlands som kan stärka det japanska märkets position i toppen.

Kommer alla modeller att vara vettiga? Tja, affärsfallet skulle behöva sättas ihop först, men varje försäljning skulle inte nödvändigtvis förvandla Toyota till massor av pengar, eftersom varje ny Toyota-kund skulle vara en kund som tagits från en rivaliserande konkurrent.

Toyota Australia har pratat om en möjlig introduktion av några av dessa namnskyltar tidigare, så vissa av dessa modeller är inte så långsökta, men bara tiden kommer att utvisa om märket blir genomfört.

Aigo X

Mikrobilssegmentet har minskat till tre modeller i Australien, så det kanske inte är vettigt för Toyota att gå in på en så liten marknad, bokstavligen och bildligt talat.

Kia bevisade dock med sin Picanto att det fortfarande finns många köpare som letar efter en elegant halvkombi under 20,000 6591 dollar som är rolig att köra, med ett nytt 2021 registreringsnummer i XNUMX.

Toyota Aygo X skulle lätt kunna dra nytta av dessa siffror och ta kontrollen över mikrobilssegmentet från Kia, särskilt som det japanska märket har gjort om sin senaste modell för att ge den en mer robust crossover-look.

Byggd på en förkortad version av TNGA-B-plattformen som också stöder Yaris och Yaris Cross, kan Aygo X också hantera anständig styrning, med kraft som kommer från en 53 kW 1.0-liters trecylindrig motor.

Den kommer också att falla under Yaris, som nu börjar på 23,740 20,000 USD före resan, och sätta Toyota tillbaka i prisklassen under 3 XNUMX USD som har visat sig vara populär bland bilar som MGXNUMX XNUMX.

Corolla universal

I sin senaste generation är halvkombi Corolla inte den mest praktiska småbilen, medan sedanversionen lider av stylingproblem, särskilt baktill.

Corolla kombi, känd som Touring Sports, kan mycket väl vara svaret, som kombinerar vacker stil, ett långt tak och en stor bagageutrymme.

Körsbär på kakan? Corolla kombi finns även med den 1.8-liters bensin-elektriska hybriddrivlinan som har visat sig vara så populär i den nuvarande generationens Corolla, som levererar 90kW/142Nm.

Kombinerat med den steglösa transmissionen (CVT) är bränsleförbrukningen bara 4.3 liter per 100 kilometer, och bagageutrymmet är 691 liter jämfört med 217 liter för halvkombin och 470 liter för sedanen.

Och medan kombibilar som Ford Focus och Renault Megane nu har försvunnit från utställningslokaler i Australien, erbjuder Volkswagen fortfarande sin Golf i vagnform för sin åttonde generationsmodell.

RAV4 plugin

Toyota RAV4 hybrid har visat sig vara extremt populär i Australien, men det japanska märket har ännu inte lanserat en mer avancerad plug-in hybridversion.

Den elektriska laddhybriden kommer att konkurrera direkt med Mitsubishi Outlander PHEV och den kommande Ford Escape PHEV och erbjuder nästan 75 km ren elektrisk räckvidd.

Om det låter bra är nyheten ännu bättre eftersom RAV4 plug-in är lite vilande och levererar 225kW till alla fyra hjulen tack vare en 2.5-liters bensinmotor och en elmotorkombination.

Resultat? Plug-in RAV4 kan accelerera från noll till 100 km/h på bara 6.2 sekunder, vilket gör den till den tredje snabbaste modellen i Toyotas stall bakom flaggskeppet GR Supra sportbil och GR Yaris hot hatch.

Det kan också hjälpa köpare att göra övergången från bensin till el och överbrygga klyftan mellan bensin RAV4 och den ännu inte släpptes bZ4X avgasfria motorn.

Prius plugin

Med spridningen av hybridteknik över Toyotas sortiment i modeller som Yaris, Corolla, Camry, RAV4 och Kluger, verkar det som att det japanska märket helt enkelt inte vet vad de ska göra med sin en gång banbrytande Prius.

Tja, svaret kan vara en utbytbar transmission som kan konkurrera med Hyundai Ioniq sedan.

Kombinationen av 1.8-liters bensinmotor med en elmotor ger Prius plug-in en total systemeffekt på 90 kW, men det är litiumjonbatteriet som ger en räckvidd på upp till 55 km helt elektriskt.

Sedanformen kanske inte är lika tilltalande som den en gång var, men Prius kan återigen vara det drivlinaförstärkta flaggskeppet som Australien en gång hade med ett plug-in-alternativ.

tundra

Utes är utan tvekan big business i Australien och de är inte mycket större än Tundran.

Byggd på samma plattform som LandCruiser 300-serien, nästa generations Lexus LX och Sequoia SUV, är Tundra en stor och robust modell, men den stora storleken har inte hindrat bilar som Ram 1500 och Chevrolet Silverado från att göra framsteg i lokala utställningslokaler.

Tundran drivs också av en kraftfull 3.5-liters V6 bensinmotor med dubbelt turboladdning med hybridteknik med en total effekt på 326kW/790Nm, vilket gör den ännu kraftfullare än sin LandCruiser-dieselkusin.

Tillsammans med en 10-växlad automatisk växellåda kan Tundra dra upp till 5400 XNUMX kg, vilket lätt överträffar Australiens mest populära dubbelhyttsfordon som Ford Ranger, Nissan Navara och Mitsubishi Triton.