Kopplingskabel: funktioner, service och pris

Kopplingsvajern ansluter kopplingspedalen till kopplingsgaffeln. När du trycker ned kopplingspedalen för att koppla ur kopplingen är det detta system som drar i kopplingens frigöringslager och aktiverar resten av kopplingssatsen. Kopplingsvajern byts vanligtvis samtidigt som kopplingssatsen.

🚗 Vad används kopplingsvajern till?

Le kopplingskabel ingår i kopplingssatsen. Den består av en metallkabel placerad i en mantel. Kopplingsvajerns roll är mycket enkel: du kan växla under körning.

Faktum är att kopplingskabeln låter dig ansluta kopplingspedalen till вилка. Genom att helt enkelt trycka på foten på kopplingspedalen kan du dra ut kork hugg vem kommer att klicka på Kopplingslamell S: Det är en koppling.

Således, tack vare kopplingsvajern, kan du växla utan att skada Överföring. Beroende på bilmodell finns det två typer av kopplingskablar:

• Kopplingsvajer med manuell justering;
• Automatisk kopplingsvajer med konstant spel.

Kopplingsvajer med manuell justering

För att förhindra konstant kontakt mellan kopplingslagret och kopplingsskivan är det viktigt att justera kopplingens fria spel ordentligt. Det fria spelet för kopplingen är faktiskt justeringen av spelet mellan axiallagret och kopplingsskivan.

För att justera den behöver du bara skruva eller skruva loss justermuttern, vilket ändrar längden på kopplingsvajern. Justering av kopplingsspelet kontrolleras vid varje service på ditt fordon.

Automatisk kopplingsvajer med konstant spel

För att göra det lättare att justera kopplingsvajerns fria spel finns nu kablar med fjäderbelastat spärrsystem. På detta sätt, när du trycker ned kopplingspedalen, låses spärren i nästa skåra för att bibehålla det inställda spelet.

Bra att veta : På de senaste bilmodellerna är det inte ovanligt att kopplingsvajern ersätts av en hydraulisk eller robotisk kopplingskontroll.

🗓️ Hur länge håller en kopplingsvajer?

Den genomsnittliga livslängden för en kopplingsvajer är 200 000 km, men kom ihåg att det är möjligt att den senare släpper dig tidigare. Det finns faktiskt två huvudproblem förknippade med kopplingskabelfel: fastnar och går sönder.

La kopplingskabelbrott detta är det vanligaste misslyckandet och tyvärr inte ovanligt. Om den här kabeln går sönder blir växling omöjlig eftersom du inte längre kommer att kunna koppla ur. Då är din enda lösning att byta ut kopplingsvajern själv eller med hjälp av en mekaniker.

Men detta är inte bara ett avbrott, det kan kopplingsvajern också se grepp. Detta kommer att ske gradvis på grund av höljesslitage eller vatteninträngning. Om den inte är för tät kan du förhindra att den ändras genom att smörja den och rengöra den med penetrerande olja.

?? Vilka är symptomen på en HS-kopplingsvajer?

Du kan identifiera symptomen på en felaktig kopplingsvajer genom att titta på kopplingspedalen. Faktum är att om kopplingsvajern helt enkelt greppas, kan din kopplingspedalen blir hård arbete. Omvänt, om din kopplingspedal mjuk och faller till golvet är kopplingsvajern trasig.

Kontrollera därför kopplingsvajern så snart du ser dessa tecken eller fel. Observera att en felaktig kopplingsvajer kan leda till andra svårare och kostsamma haverier (utlösningslager, gaffel, kopplingssats, etc.) om den inte byts ut i tid.

?? Hur mycket kostar det att byta en kopplingsvajer?

I genomsnitt kostar ett byte av kopplingsvajer ca 100 € (delar och arbete). Priset kan dock variera mycket från en bilmodell till en annan. Så kolla priset för att byta ut kopplingsvajern på din bilmodell. Räkna endast efter delar mellan 30 € och 60 € beroende på ditt fordons kopplingsvajer.

Anteckningen : kopplingsvajern byts vanligtvis vid byte av kopplingssatsen.

Rådgör gärna med Vroomly för bästa pris för byte av kopplingsvajer! Med vår garagejämförare får du garanterat stora besparingar påunderhåll av din kopplingssats.