Växellåda Toyota Sai
Innehåll
Vad ska man välja när man köper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Och det finns också robotar! En automatlåda är dyrare, men för dessa pengar får bilisten komfort och är inte nervös i bilköer. Mekanisk transmission är billigare, dess fördel är lätt underhåll och hållbarhet. När det gäller variatorn är dess starka sida bränsleekonomin, men variatorernas tillförlitlighet är inte i nivå än. Som regel talar ingen väl om en robot. En robot är en kompromiss mellan en automatisk maskin och mekanik, precis som alla kompromisser har den fler minus än plus.
Toyota Sai finns med följande transmissionstyper: CVT.
Växellåda Toyota Sai restyling 2013, sedan, 1:a generationen, K10
08.2013 - 11.2017
modifieringar | Överföringstyp |
2.4 l, 150 hk, bensin, framhjulsdrift, hybrid | CVT |
Växellåda Toyota Sai 2009 Sedan 1:a generationens K10
12.2009 - 07.2013
modifieringar | Överföringstyp |
2.4 l, 150 hk, bensin, framhjulsdrift, hybrid | CVT |