Växellåda Toyota Regius
Innehåll
Vad ska man välja när man köper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Och det finns också robotar! En automatlåda är dyrare, men för dessa pengar får bilisten komfort och är inte nervös i bilköer. Mekanisk transmission är billigare, dess fördel är lätt underhåll och hållbarhet. När det gäller variatorn är dess starka sida bränsleekonomin, men variatorernas tillförlitlighet är inte i nivå än. Som regel talar ingen väl om en robot. En robot är en kompromiss mellan en automatisk maskin och mekanik, precis som alla kompromisser har den fler minus än plus.
Toyota Regius finns med följande växellådorstyper: automatisk växellåda, manuell växellåda.
Växellåda Toyota Regius 1999, minivan, 1:a generationen, xH40
08.1999 - 05.2002
| modifieringar | Överföringstyp |
| 2.7 l, 145 hk, bensin, fyrhjulsdrift (4WD) | Automatväxellåda 4 |
| 2.7 l, 145 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | Automatväxellåda 4 |
| 3.0 l, 140 hk, diesel, fyrhjulsdrift (4WD) | Automatväxellåda 4 |
| 3.0 l, 140 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | Automatväxellåda 4 |
Växellåda Toyota Regius 1999, skåpbil helt i metall, 1:a generationen
07.1999 - 05.2002
| modifieringar | Överföringstyp |
| 3.0 l, 91 hk, diesel, fyrhjulsdrift (4WD) | MKPP 5 |
| 3.0 l, 91 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 110 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | Automatväxellåda 4 |
| 3.0 l, 91 hk, diesel, fyrhjulsdrift (4WD) | Automatväxellåda 4 |
| 3.0 l, 91 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | Automatväxellåda 4 |