Växellåda Subaru Impreza XV
Innehåll
Vad ska man välja när man köper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Och det finns också robotar! En automatlåda är dyrare, men för dessa pengar får bilisten komfort och är inte nervös i bilköer. Mekanisk transmission är billigare, dess fördel är lätt underhåll och hållbarhet. När det gäller variatorn är dess starka sida bränsleekonomin, men variatorernas tillförlitlighet är inte i nivå än. Som regel talar ingen väl om en robot. En robot är en kompromiss mellan en automatisk maskin och mekanik, precis som alla kompromisser har den fler minus än plus.
Subaru Impreza XV finns med följande transmissionstyper: manuell växellåda, automatisk växellåda.
Växellåda Subaru Impreza XV 2010, jeep/suv 5 dörrar, 3:e generationen, GH
06.2010 - 11.2011
| modifieringar | Överföringstyp |
| 2.0 l, 150 hk, bensin, fyrhjulsdrift (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 150 hk, bensin, fyrhjulsdrift (4WD) | Automatväxellåda 4 |
Växellåda Subaru Impreza XV 2010, jeep/suv 5 dörrar, 3:e generationen, GH
06.2010 - 11.2011
| modifieringar | Överföringstyp |
| 1.5 l, 110 hk, bensin, framhjulsdrift | MKPP 5 |
| 1.5 l, 110 hk, bensin, fyrhjulsdrift (4WD) | MKPP 5 |
| 1.5 l, 110 hk, bensin, framhjulsdrift | Automatväxellåda 4 |
| 1.5 l, 110 hk, bensin, fyrhjulsdrift (4WD) | Automatväxellåda 4 |
| 2.0 l, 140 hk, bensin, framhjulsdrift | Automatväxellåda 4 |
| 2.0 l, 140 hk, bensin, fyrhjulsdrift (4WD) | Automatväxellåda 4 |