Transmission Rolls-Royce Corniche
Innehåll
Vad ska man välja när man köper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Och det finns också robotar! En automatlåda är dyrare, men för dessa pengar får bilisten komfort och är inte nervös i bilköer. Mekanisk transmission är billigare, dess fördel är lätt underhåll och hållbarhet. När det gäller variatorn är dess starka sida bränsleekonomin, men variatorernas tillförlitlighet är inte i nivå än. Som regel talar ingen väl om en robot. En robot är en kompromiss mellan en automatisk maskin och mekanik, precis som alla kompromisser har den fler minus än plus.
Rolls-Royce Corniche finns med följande transmissionstyper: Automatisk.
Transmission Rolls-Royce Corniche 2000, öppen kaross, 2:a generationen
03.2000 - 09.2002
modifieringar | Överföringstyp |
6.7 l, 329 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | Automatväxellåda 4 |
Transmission Rolls-Royce Corniche coupé 1971 1:a generationen
01.1971 - 06.1995
modifieringar | Överföringstyp |
6.7 l, 200 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | Automatväxellåda 3 |
6.7 l, 240 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | Automatväxellåda 3 |
6.7 l, 300 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | Automatväxellåda 4 |
Transmission Rolls-Royce Corniche 1971, öppen kaross, 1:a generationen
01.1971 - 06.1995
modifieringar | Överföringstyp |
6.7 l, 200 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | Automatväxellåda 3 |
6.7 l, 240 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | Automatväxellåda 3 |
6.7 l, 300 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | Automatväxellåda 4 |