Transmission Renault Relä

Vad ska man välja när man köper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Och det finns också robotar! En automatlåda är dyrare, men för dessa pengar får bilisten komfort och är inte nervös i bilköer. Mekanisk transmission är billigare, dess fördel är lätt underhåll och hållbarhet. När det gäller variatorn är dess starka sida bränsleekonomin, men variatorernas tillförlitlighet är inte i nivå än. Som regel talar ingen väl om en robot. En robot är en kompromiss mellan en automatisk maskin och mekanik, precis som alla kompromisser har den fler minus än plus.

Renault Relay finns med följande transmissionstyper: Manuell.

Transmission Renault Estafette 1968, skåpbil helt i metall, 3:e generationen, R2136

09.1968 - 06.1980

modifieringar	Överföringstyp
1.3 l, 54 hk, bensin, framhjulsdrift	MKPP 4

Växellåda Renault Estafette 1968, minivan, 3:e generationen, R2136

09.1968 - 06.1980

modifieringar	Överföringstyp
1.3 l, 54 hk, bensin, framhjulsdrift	MKPP 4

Transmission Renault Estafette 1962, skåpbil helt i metall, 2:e generationen, R2132

05.1962 - 11.1968

modifieringar	Överföringstyp
1.1 l, 45 hk, bensin, framhjulsdrift	MKPP 4

Växellåda Renault Estafette 1962, minivan, 2:e generationen, R2132

05.1962 - 11.1968

modifieringar	Överföringstyp
1.1 l, 45 hk, bensin, framhjulsdrift	MKPP 4

Transmission Renault Estafette 1959, skåpbil helt i metall, 1:e generationen, R2130

05.1959 - 05.1962

modifieringar	Överföringstyp
0.8 l, 36 hk, bensin, framhjulsdrift	MKPP 4

Växellåda Renault Estafette 1959, minivan, 1:e generationen, R2130

05.1959 - 05.1962

modifieringar	Överföringstyp
0.8 l, 36 hk, bensin, framhjulsdrift	MKPP 4