Växellåda Nissan Skyline GT-R

Vad ska man välja när man köper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Och det finns också robotar! En automatlåda är dyrare, men för dessa pengar får bilisten komfort och är inte nervös i bilköer. Mekanisk transmission är billigare, dess fördel är lätt underhåll och hållbarhet. När det gäller variatorn är dess starka sida bränsleekonomin, men variatorernas tillförlitlighet är inte i nivå än. Som regel talar ingen väl om en robot. En robot är en kompromiss mellan en automatisk maskin och mekanik, precis som alla kompromisser har den fler minus än plus.

Nissan Skyline GT-R finns med följande transmissionstyper: Manuell.

Växellåda Nissan Skyline GT-R 1999 Coupe 10:e generationen R34

01.1999 - 08.2002

modifieringar	Överföringstyp
2.6 l, 280 hk, bensin, fyrhjulsdrift (4WD)	MKPP 6

Växellåda Nissan Skyline GT-R 1997 sedan 9:e generationen R33

10.1997 - 12.1998

modifieringar	Överföringstyp
2.6 l, 280 hk, bensin, fyrhjulsdrift (4WD)	MKPP 5

Växellåda Nissan Skyline GT-R 1995 Coupe 9:e generationen R33

01.1995 - 12.1998

modifieringar	Överföringstyp
2.6 l, 280 hk, bensin, fyrhjulsdrift (4WD)	MKPP 5
2.8 l, 400 hk, bensin, fyrhjulsdrift (4WD)	MKPP 5

Växellåda Nissan Skyline GT-R 1989 Coupe 8:e generationen R32

08.1989 - 12.1994

modifieringar	Överföringstyp
2.6 l, 280 hk, bensin, fyrhjulsdrift (4WD)	MKPP 5