Växellåda Nissan HT100 Clipper
Innehåll
Vad ska man välja när man köper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Och det finns också robotar! En automatlåda är dyrare, men för dessa pengar får bilisten komfort och är inte nervös i bilköer. Mekanisk transmission är billigare, dess fördel är lätt underhåll och hållbarhet. När det gäller variatorn är dess starka sida bränsleekonomin, men variatorernas tillförlitlighet är inte i nivå än. Som regel talar ingen väl om en robot. En robot är en kompromiss mellan en automatisk maskin och mekanik, precis som alla kompromisser har den fler minus än plus.
Nissan HT100 Clipper finns med följande transmissionstyper: manuell växellåda, automatisk växellåda.
Växellåda Nissan NT100 Clipper 2013 flakbil 2:a generationen
12.2013 - nu
| modifieringar | Överföringstyp |
| 0.7 l, 46 hk, bensin, fyrhjulsdrift (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 46 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 50 hk, bensin, fyrhjulsdrift (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 50 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 46 hk, bensin, fyrhjulsdrift (4WD) | Automatväxellåda 3 |
| 0.7 l, 46 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | Automatväxellåda 3 |
| 0.7 l, 50 hk, bensin, fyrhjulsdrift (4WD) | Automatväxellåda 3 |
| 0.7 l, 50 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | Automatväxellåda 3 |
100 Nissan NT2012 Clipper Transmission Flatbed Truck 1:a generationens U71 U72
01.2012 - 11.2013
| modifieringar | Överföringstyp |
| 0.7 l, 48 hk, bensin, fyrhjulsdrift (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 48 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 5 |
| 0.7 l, 48 hk, bensin, fyrhjulsdrift (4WD) | Automatväxellåda 3 |
| 0.7 l, 48 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | Automatväxellåda 3 |