Växellåda Nissan 370Z
Innehåll
Vad ska man välja när man köper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Och det finns också robotar! En automatlåda är dyrare, men för dessa pengar får bilisten komfort och är inte nervös i bilköer. Mekanisk transmission är billigare, dess fördel är lätt underhåll och hållbarhet. När det gäller variatorn är dess starka sida bränsleekonomin, men variatorernas tillförlitlighet är inte i nivå än. Som regel talar ingen väl om en robot. En robot är en kompromiss mellan en automatisk maskin och mekanik, precis som alla kompromisser har den fler minus än plus.
Nissan 370Z finns med följande transmissionstyper: manuell växellåda, automatisk växellåda.
Växellåda Nissan 370Z restyling 2012, öppen kaross, 6:e generationen, Z34
06.2012 - 12.2020
| modifieringar | Överföringstyp |
| 3.7 l, 328 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 l, 328 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | Automatväxellåda 7 |
Växellåda Nissan 370Z restyling 2012, coupé, 6:e generationen, Z34
03.2012 - 12.2020
| modifieringar | Överföringstyp |
| 3.7 l, 328 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 l, 344 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 l, 328 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | Automatväxellåda 7 |
Växellåda Nissan 370Z 2009, öppen kaross, 6:e generationen, Z34
07.2009 - 05.2012
| modifieringar | Överföringstyp |
| 3.7 l, 328 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 l, 328 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | Automatväxellåda 7 |
Växellåda Nissan 370Z 2009, coupé, 6:e generationen, Z34
04.2009 - 05.2012
| modifieringar | Överföringstyp |
| 3.7 l, 328 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 l, 331 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 l, 328 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | Automatväxellåda 7 |
| 3.7 l, 331 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | Automatväxellåda 7 |