Växellåda Mercedes Sprinter Classic
Innehåll
- Transmission Mercedes-Benz Sprinter Classic restyling 2018, skåpbil helt i metall, 1:a generationen, W909
- Växellåda Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013 All-Metal Van 1st Generation W909
- 2013 Mercedes-Benz Sprinter Classic Transmission Bus 1:a generationen W909
- Växellåda Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013 All-Metal Van 1st Generation W909
Vad ska man välja när man köper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Och det finns också robotar! En automatlåda är dyrare, men för dessa pengar får bilisten komfort och är inte nervös i bilköer. Mekanisk transmission är billigare, dess fördel är lätt underhåll och hållbarhet. När det gäller variatorn är dess starka sida bränsleekonomin, men variatorernas tillförlitlighet är inte i nivå än. Som regel talar ingen väl om en robot. En robot är en kompromiss mellan en automatisk maskin och mekanik, precis som alla kompromisser har den fler minus än plus.
Mercedes Sprinter Classic finns med följande transmissionstyper: Manuell.
Transmission Mercedes-Benz Sprinter Classic restyling 2018, skåpbil helt i metall, 1:a generationen, W909
08.2018 - 05.2020
| modifieringar | Överföringstyp |
| 2.1 l, 109 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 5 |
| 2.1 l, 136 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 5 |
Växellåda Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013 All-Metal Van 1st Generation W909
07.2013 - 07.2018
| modifieringar | Överföringstyp |
| 2.1 l, 109 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 5 |
| 2.1 l, 136 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 5 |
2013 Mercedes-Benz Sprinter Classic Transmission Bus 1:a generationen W909
07.2013 - 07.2018
| modifieringar | Överföringstyp |
| 2.1 l, 109 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 5 |
| 2.1 l, 136 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 5 |
Växellåda Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013 All-Metal Van 1st Generation W909
07.2013 - 07.2018
| modifieringar | Överföringstyp |
| 2.1 l, 109 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 5 |
| 2.1 l, 136 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 5 |