Växellåda Mercedes SLS AMG
Innehåll
Vad ska man välja när man köper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Och det finns också robotar! En automatlåda är dyrare, men för dessa pengar får bilisten komfort och är inte nervös i bilköer. Mekanisk transmission är billigare, dess fördel är lätt underhåll och hållbarhet. När det gäller variatorn är dess starka sida bränsleekonomin, men variatorernas tillförlitlighet är inte i nivå än. Som regel talar ingen väl om en robot. En robot är en kompromiss mellan en automatisk maskin och mekanik, precis som alla kompromisser har den fler minus än plus.
Mercedes SLS AMG tillverkas med följande typer av transmission: Robot, Reducer.
Växellåda Mercedes-Benz SLS AMG 2011, öppen kaross, 1:a generationen, R197
06.2011 - 06.2014
modifieringar | Överföringstyp |
6.2 l, 571 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | RKPP 7 |
6.2 l, 591 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | RKPP 7 |
Växellåda Mercedes-Benz SLS AMG 2009 Coupe 1:a generationens C197
09.2009 - 06.2014
modifieringar | Överföringstyp |
6.2 l, 571 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | RKPP 7 |
6.2 l, 591 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | RKPP 7 |
Växellåda Mercedes-Benz SLS AMG 2011, öppen kaross, 1:a generationen, R197
06.2011 - 06.2014
modifieringar | Överföringstyp |
6.2 l, 571 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | RKPP 7 |
6.2 l, 591 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | RKPP 7 |
Växellåda Mercedes-Benz SLS AMG 2009 Coupe 1:a generationens C197
09.2009 - 06.2014
modifieringar | Överföringstyp |
6.2 l, 571 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | RKPP 7 |
6.2 l, 591 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | RKPP 7 |
6.2 l, 631 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | RKPP 7 |
751 hk, fyrhjulsdrift (4WD) | Reducer |