Maserati Ghibli transmission

Vad ska man välja när man köper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Och det finns också robotar! En automatlåda är dyrare, men för dessa pengar får bilisten komfort och är inte nervös i bilköer. Mekanisk transmission är billigare, dess fördel är lätt underhåll och hållbarhet. När det gäller variatorn är dess starka sida bränsleekonomin, men variatorernas tillförlitlighet är inte i nivå än. Som regel talar ingen väl om en robot. En robot är en kompromiss mellan en automatisk maskin och mekanik, precis som alla kompromisser har den fler minus än plus.

Maserati Ghibli finns med följande transmissionstyper: Automatisk.

Transmission Maserati Ghibli restyling 2016, sedan, 3:e generationen, M157

11.2016 - nu

modifieringar	Överföringstyp
2.0 l, 330 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR), hybrid	Automatväxellåda 8
3.0 l, 275 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR)	Automatväxellåda 8
3.0 l, 350 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR)	Automatväxellåda 8
3.0 l, 410 hk, bensin, fyrhjulsdrift (4WD)	Automatväxellåda 8
3.0 l, 410 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR)	Automatväxellåda 8
3.0 l, 430 hk, bensin, fyrhjulsdrift (4WD)	Automatväxellåda 8
3.0 l, 430 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR)	Automatväxellåda 8
3.8 l, 580 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR)	Automatväxellåda 8

Växellåda Maserati Ghibli 2013 sedan 3:e generationen M157

03.2013 - 10.2016

modifieringar	Överföringstyp
3.0 l, 275 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR)	Automatväxellåda 8
3.0 l, 330 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR)	Automatväxellåda 8
3.0 l, 410 hk, bensin, fyrhjulsdrift (4WD)	Automatväxellåda 8
3.0 l, 410 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR)	Automatväxellåda 8