Växellåda MAZ 500
Innehåll
Vad ska man välja när man köper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Och det finns också robotar! En automatlåda är dyrare, men för dessa pengar får bilisten komfort och är inte nervös i bilköer. Mekanisk transmission är billigare, dess fördel är lätt underhåll och hållbarhet. När det gäller variatorn är dess starka sida bränsleekonomin, men variatorernas tillförlitlighet är inte i nivå än. Som regel talar ingen väl om en robot. En robot är en kompromiss mellan en automatisk maskin och mekanik, precis som alla kompromisser har den fler minus än plus.
500 finns med följande transmissionstyper: Manuell.
Växellåda 500 1970, chassi, 2:a generationen
01.1970 - 01.1977
| modifieringar | Överföringstyp |
| 11.2 l, 180 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 5 |
Växellåda 500 1970, flakbil, 2:a generationen
01.1970 - 01.1977
| modifieringar | Överföringstyp |
| 11.2 l, 180 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 5 |
Växellåda 500 1965, chassi, 1:a generationen
03.1965 - 01.1970
| modifieringar | Överföringstyp |
| 11.2 l, 180 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 5 |
Växellåda 500 1965, flakbil, 1:a generationen
03.1965 - 01.1970
| modifieringar | Överföringstyp |
| 11.2 l, 180 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 5 |